hallo
bin neu hier
und brauche hilfe

ich habe einen e30 320ikat bj 1988 mit einem m20 motor.
der wagen hat einen unruhigen leerlauf springt schlecht an und geht neuerdings bei kurvenfahrt aus.
der leerlauf hält keine konstante drehzahl und liegt meist auch zu hoch.

ich habe bereits getauscht! nicht geprüft weil ich nich so viel ahnung habe:
kraftstoffpumpe,einspritzdüsen,lambdasonde,vk u vf,kerzen,steuergerät,luftmassenmesser,leerlaufventil,lambdasonde,alle filter,zündkabel,ventile wurden eingestellt und zylinderkopf dichtung gewechselt,plus nockenwelle und kipphebel erneuert,...
so ich glaube das war es.
da ich mit dem wagen aber sehr zufrieden war mir jetzt aber nicht mehr zu helfen weiß hoffe ich auf hilfe von hier(euch).
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benutz mal die suche.. hatten wir in den letzten 3 monaten 2mal.. :)
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

ja hab ich 83 beiträge zu gefunden!

aber die meisten beziehen sich auf e36 soweit das was mit meinem problem zu tun hat.

werde mal die variante mit den relais checken.
und das mit dem nockenwellen-positionsgeber.

ps falls mir doch noch jemand tips geben kann
er hat ne motronic falls das noch weiter hilft.

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Zitat:

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ja hab ich 83 beiträge zu gefunden!

aber die meisten beziehen sich auf e36 soweit das was mit meinem problem zu tun hat.

werde mal die variante mit den relais checken.
und das mit dem nockenwellen-positionsgeber.

ps falls mir doch noch jemand tips geben kann
er hat ne motronic falls das noch weiter hilft.

welches relai? das haupt oder das für die kraftstoffpumpe?


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(Zitat von: trusthim)

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