Hallo,
hat von euch schon einmal jemand die automatische Leuchtweitenregulierung von Hella verbaut? Gibt es ja als komplett Set zu kaufen.

Meine Frage ist nun, wie gut lassen sich die Stellmotoren anschließen? Und wie lang/kompliziert ist der Einbau?

Habe vor diese in Verbindung mit der E39 Scheinwerferwaschanlage zu verbauen. Dazu kommen dann noch die In.Pro Chrom Scheinwerfer und 10000K Xenon. Damit sollte man es sogar ofiziell durch den Tüv bekommen! Dazu jemand schon ne Erfahrung?

Wenns kalappt sieht es bestimmt richtig gut aus.
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durch den TÜV wirst du vielleicht
kommmen, aber nie Versicherungsschutz
geniesen dürfen ....
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kein Geld, keine Signatur !

TÜV wär sogar auch möglich, mit nem lichttechnnischen Gutachten für paar tausend €...
Die einzige wirklich legale Lösung sind nur die Hellas, ist leider so. Ansonsten wär ich auch schon (wieder) auf den Xenon-Zug aufgesprungen.
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Mein gebrushtes Cabrio

...jetzt endlich mit Z3-Sitzen :-)

Ok, ich wollte jetzt nicht wieder eine Tüv-Diskussion anfangen. Nächstes mal wird der Satz mit Tüv weggelassen ;-)
Ein Satz noch dazu: Obs nun korrekt ist oder nicht, es gibt schließlich Umbauten dieser Art die eingetragen worden sind.

Mir geht es jetzt wirklich am meißten um die ALWR. Da ich sowas noch nie verbaut habe. Evtl ist sie ja auch fast identisch mit der von den Xenon Hellas. Vermute ich fast...
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Zitat:

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Ok, ich wollte jetzt nicht wieder eine Tüv-Diskussion anfangen. Nächstes mal wird der Satz mit Tüv weggelassen ;-)
Ein Satz noch dazu: Obs nun korrekt ist oder nicht, es gibt schließlich Umbauten dieser Art die eingetragen worden sind.

Mir geht es jetzt wirklich am meißten um die ALWR. Da ich sowas noch nie verbaut habe. Evtl ist sie ja auch fast identisch mit der von den Xenon Hellas. Vermute ich fast...
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(Zitat von: Benny323)

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jetzt muss ich mal blöd fragen.

Die Hella Xenon kommen mit ALWR
auf 700.- nagelneu !

Kommst bu mit deiner Bastellösung
und den entstehen Eintragungskosten
wirklich billiger davon ??

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kein Geld, keine Signatur !

Dort ist es mit Bildern und Anleitung beschrieben.
Einfach runterladen.


Link zu Hella Xenon Einbauanleitung
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.

@Guest: Wirklich billiger komme ich damit wohl nicht. Scheinwerfer ca 200, Xenon 200-250, ALWR 170
Aber darum geht es mir dabei auch nicht. Ich finde einfach das die Hella nicht schön aussehen. Hätten die die Ringe größer gemacht und vor allem richtigherum eingebaut, dann müßte ich mir jetzt keine Gedanken machen :-)

@MStyle: Danke, die Anleitung ist sehr hilfreich. Scheint alles soweit identisch zu sein, ausser das die andere dadurch das sie universell ist leicht anders ist. Hauptsache die Stellnotoren lassen sich gut anschließen. Das bleibt jetzt noch offen.
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Bin heute von der Polizei aufgehalten worden. Also eigendlich hatte ich mir keine Sorgen bei meinem Wagen gemacht da absolut alles eingetragen ist.

Nur irgendwie machte der Polizist Probleme bei den Hella Xenon Klarglasscheinwerfern.

Ich habe ein Bußgeld zahlen müssen und die Auflage bekommen die Scheinwerfer komplett auszubaun und die Serienmäßigen einzusetzen bzw. muss ich irgendwie Scheibenwaschanlage, Leuchtweitenregulierung und irgendein Relais nachrüsten.

Mal davon abgesehen das ich keine Ahnung davon habe was würde sowas kosten bzw. ist sowas überhaupt möglich?

Hatte bisher noch nie Probleme ebenso der Vorbesitzer der die Scheinwerfer verbaut hat.

Muss den Wagen in 1 Monat vorfahren möchte aber ehrlich gesagt auch nichts verändern was habe ich sonst für Möglichkeiten?

Über Hilfe wäre ich dankbar

Wenn du die originalen Hella Xenons hast, ist doch alles dabei was man braucht, außer auf die ScheinwerferReinigungsAnlage.

Wenn du die LEuchtweitenregulierung nicht angeschlossen hast dann musst du das noch tun.
Und eine SWRA besorgen. Sollte kein großes Problem werden. Kannst dich hier im Forum gut einlesen.
Dann gibts auch keine Probleme mehr

Danke für eure Antworten. Problem ist nur das der Polizist sagt das darf ich überhaupt nicht haben also ich soll die Scheinwerfer ausbaun. Problem ist wirklich das ich mich auch so gut wie garnicht damit auskenne und was ist eine SWRA?

Dann galte denen die ABE vor die Nase dann sind die still.
Steht drin das es in Verbindung mit der LWR und SWR erlaubt ist. Punkt

Torsten

Richtig, das einzige was du bei den Hellas
berücksichtigen musst ist die ordnungsgemäße
Funktion der ELWR und der Scheinwerferreinigungsanlage - alles andere braucht dich nicht kümmern, auch nicht ein Möchtegern Miami Vice Cop mit Null Peilung.

Er hatte mir sogar im Gesetzbuch den Absatz gezeigt

Paragraph 50 Abs. 10 StVZO also ich hab auch gedacht ich spinne.

Dann ruft der bei Hella selber an und die sollen angeblich auch gesagt haben das Ihre Scheinwerfer nicht Straßenzulässig sind.

Für mich stellt das halt jetzt echt ein Problem da da ich am Wagen auch nix verändern möchte (zumindest äußerlich)

Wie rüste ich am besten die LWR nach? Die Scheibenwaschanlage hab ich ja nicht dran muss die wirklich sein schaut dann ja mehr als bekloppt aus

Ja die SWRA muß sein. Schau dich in der Suche um, da gibts einen Umbau auf E39 SWRA. Die eiht man kaum.
Die LWR ist doch bei den SW dabei. hast du die denn nicht verbaut?

nadelt es sich denn überhaupt um die Hella Celis SW? Oder ist das ein Xenonsatz in normalen SW?

Wenn die SWRA und die ALWR verbaut sind dann ist das alles in Ordnung. Da kann dir der Grüne garnix!

ich hab hella xenon mit eletrischer leuchtweitenregelierung und hella reinigungsanlage eintragung nicht erforderlich war erst beim tüv die sagten hast ja eh ne ABE ,der spass kommt dich auf 900 € und du musst es so einbauen wie auf der anleitung das heisst wenn du das licht einschaltest spritzen die düsen vorne kurz so bekommt man nie schwierigkeiten .
siehe meine fotostory !

Jo, die von Hella sagen bestimmt das ihre
Scheinwerfer gegen die STVO verstoßen -
soll ich mal schmunzeln?

Dann is das komische blaue Licht auf den
Polizei Autos aber auch verboten, das is
nämlich auch von Hella. *zungerausstreck*


Was für´n bekloppten Cop hast du denn da
erwischt?! Wenn das Original Hella Xenon
Scheinwerfer mit funktionierender LWR sind
fehlt nur noch die Reinigungsanlage und
den Rest kann sich der möchtegern Axel
Foley beim nächsten Mal sparen.


@ BMWFlo

Wie, die Dinger spritzen automatisch einfach
los ohne das du den Scheibenwischer einschaltest? Is das richtig so, ich mein
beim frischgewaschenen Auto und Sonnenschein
wär mir das aber nich so recht.

Bearbeitet von - oOFaCeOo am 10.08.2006 10:50:05

Soweit ich weiß, wird der Reinigungszyklus nur aktiv, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist und man den Wischerhebel zum Reinigen betätigt. Bei meinem Kumpel ist´s genauso (E46 328i Limo) und der hat´s schon serienmäßig von BMW. Die sollten´s eigentlich wissen. Was sollte es bringen, nach jedem Start die SW zu reinigen?! Wenn se net an sind, kann man auch niemanden blenden?

wenn ich des etz richtig verstanden hab, dann muss man eine ESWA haben und die Hella Xenon SW zu benutzen.. ???
und bei den nicht xenon is des egal, oder wie?

Ja so sist es.
Die normalen Halogen brauchen natürlich keine SRWA

Um noch eins drauf zu setzen: In der ABE steht sogar welche SRA(ScheinwerferReinigungsAnlage) es genau sein muss. Da steht irgend ne Nummer. Also wäre es mit der SRA vom E39 nicht 100%ig zulässig.
Ein Mitglied von MT hat sich diesbezüglch mal erkundigt. Man müsse die XENON-SWR in Verbindung mit der E39 SRA abnehmen lassen, da es nicht die SRA ist, wie in der ABE aufgezeigt.

Aber ich glaube kaum das man wegen der E39 SRA große Probleme bekommt, wenn sie funktioniert.

mfg

kiese

Bearbeitet von - kiese am 10.08.2006 12:56:23