Ich habe mal ne Frage.
Ich möchte mir die ASA AR1 holen 8u9x17 für meinen Compact. Ich habe mal bei denen nachgefragt ob ich die mit rundum 20mm Distanzscheiben eingetragen bekomm. Darauf hab ich die Antwort bekommen "dass sie keine Garantie geben können". Ich habe aber schon viele andere gesehen die zwar nicht diese Felge drauf hatten aber auch in der größe und noch größer mit den Distanzscheinben eingetragen haben. Kann ich die dann 100% beim "Guten TÜVler" mit einer Einzelabnahme oder ganz normal mit den Teilegutachten eintragen lassen. Wieviel müsste ich dann ziehen wenn ich 8x17 vorne und 9x17 hinten mit den Distanzscheiben von 20mm habe.
MFG

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2008 21:21:28

Was haben die denn für ne Einpresstiefe? Die müsste mit angegeben werden dann kann man das ausrechnen.

MfG Obi
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Mein e36 325i steht zum Verkauf --> hier gehts zur Fotostory

Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!

Die haben eine ET von 35 ohne Distanzscheiben

20 mm finde ich schon recht viel, dakommen die Felgen/Reifen ja ordentlich raus.
Ich hab vorne 5mm, hinten 10mm und vorne hat der Prüfer schon ein Auge zugedrückt, weil er meinte, gerade vorne darf es nicht so viel von der Serie abweicehn (wegen Lenkkräften etc.)
Aber da gibt es sicherlich ganz andere, der war wohl etwas komisch. Also machbar sollte es sein (evtl. aber nicht mit 20 sondern mit 10 vorne?), wieviel du ziehen lassen musst kann ich leider nicht sagen.
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Mein gebrushtes Cabrio

...jetzt endlich mit Z3-Sitzen :-)

Ich möchte halt dass man von vorne den reifen sieht und hinten richtig breit ist.

Dafür reichen vorne und hinten eigentlich auch 10mm Distanzen würde ich sagen. Dir sollte auch klar sein dass mit sinkender Et dein Fahrwerk immer mehr beansprucht wird, Radlager werden früher fällig usw.
Na ja zum Thema: Mit 10mm Distanz müsstest du je nach den Reifen die du fährst mindestens 1,1cm und hinten mindestens 1,6cm ziehen lassen.

MfG Obi
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Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!

Das der halt hinten so breit ist wie der.
Link

Der hat auch hinten ne 10ér Felge auf den Bildern drauf...
Sind dir Karosserie-Arbeiten egal?

Zum Thema eintragen:
Gutachten von den Spurverbreiterungen lesen! Da stehen die Mindest-ET-Maße drin!

man, gut das geschmäcker verschieden sind. was für p0rn0autos. und dann noch asa ar1. die fährt doch jeder passat-kombi tdi. wenn schon bbs design, dann richtig bbs man. oke wird etwas teurer wahrscheinlich, aber geschmack kostet nunmal...
frag mal bei dieser asa bbs imitator bude an, die müssen doch wohl wissen was geht, oder? oder du fährst ganz auf d00f beim tüv vorbei und fragst den man da mal.

Gut, das ASA im Auftrag von BBS baut :-)
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]

Naja, ich finde man kann die ASA Felgen anschauen, so schlimm sind die nicht. Mit BBS können sie trotzdem nicht mithalten. BBS macht für mich die besten Felgen, besser wie das ganze Chrom zeug usw... Ich finde auf nem e36 sehen schöne Felgen von BBS am besten aus, oder original BMW Felgen, M3 usw... was ich am e36 auch klasse finde sind die OZ Mito in 18 Zoll.
Naja, ASA baut sicher nicht im AUftrag von BBS, die haben vielleicht ne lizenz oder so, aber warum sollte so ne Firma wie BBS im Auftrag bauen lasse? Das haben die nicht nötig...
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ASA ist ne Tochterfirma von BBS und somit würde ich die Qualität zwischen beiden als nicht sehr unterschiedlich bezeichnen. Also bei mir in der gegend sehe ich keine ASA Felgen auf Passat TDI`s rumfahren aber gut, wird wohl ne andere Gegend sein.

Finde die AR1 komm Design her echt Klasse, habe mir auch schon überlegt sie mir zu holen aber irgendwie warte ich immer noch drauf das ich gescheite LeMans Felgen von BBS finde.

mfg

Ja finde Sie auch nicht schlecht, kann sogar gut seni, dass ich auch die ASA Felgen im sommer auf meinem Cabrio fahre, kommt drauf an, ob das Geld reicht :-)
Aber ich denke mal, das ich billig an gute BBS Felgen komme, habe Connection :-) Naja mal schauen, hat noch Zeit.
Naja, aber wenn ein Satz ASA Felgen soviel kostet wie EINE BBS Felge, dann ist ja klar dass es einen unterschied gibt ;-)
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kann man schon lassen!!

falls interesse an den ASA AR1 besteht, schaut mal hier vorbei,

Link


mfg Andreas
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Fotostorie - Polo 2 1/2 Turbo @ VW4ever.de
E36 316i Compacter DailyDriver

joa interesse hätte ich schon. aber passen die denn auch auf meine limo ohne karossearbeiten??????.
Naja und über den preis muss man noch sprechen. was sind denn das für reifen. Marke??????

Hi,
die passen bestimmt... ich kenne hier einen aus dem Forum mit einem 323ti Compact soeienr wie es meiner ist!!!
Und der hat auch die ASA AR1 drauf... allerdings in Chrom und in den massen 8x18 mit 225er Rundum... auch ET35... und er meinte es hat alles gepasst er musste nichts machen!!! Und er hat M-Fahrwerk!!!
Gruss Flo

ps: Ich kaufe mir auch die ASA AR1 in Chrom in 8x18 mit VA:225 und HA:245er drauf!!!
Ebenfalls ET 35... also das müsste so ohne weiteres klappen was meint ihr!?
achja ich habe auch M-Fahrwerk!!!
Gruss Flo
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*~*~*SexyFloJoe*~*~*

@hhcityboy
Also ich habe auf meinem Compact ne 8,5X17 ET 28 drauf mit nem 215/45/17.
Kanten sind hinten komplett umgelegt,aber ohne Federwegbegrenzer würden sie im voll Beladenen Zustand ganz leicht schleifen!
MFG
TX 3

Ich hab jetzt durch ältere BMW-Tuning hefte durchgeschaut und da hab ich einen Compact gesehen der wo hi 20mm und vorne 12mm Distanzscheiben drin hat. Das Heft war glaub 3/05 das war ein 323ti. Kennt den jemand oder weiß jemand wie er die eingetragen hat.

MfG

Habe sie auf meinem Touring vorne in 8,5 mit 225x40x18 und hinten auf ner 9er mit 255x35x18..... Muss man halt ein bisserl ziehen!!!!
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Gruß
E36TouringFreak

!!!!Back in Black!!!!

ein bißchen zeihen, die müssten schon drauf passen!!