Auf dem Bild seh ich aber keinen großen Unterschied.
Ist halt ne andere Lichtfarbe.

In meinen HB4 sind die Birnen um einiges besser, als die Serienteile.

Aber die vertreiber weisen ja auch darauf hin, das sie im vergleich zu den +50% BIrnen nicht mithalten können.
Man muß sich halt entscheiden, was man will
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Neue Compact Pics

hallo,

ich bin tom, der inhaber von www.fuers-auto.de . (edit: seit der trennung von der vorgaengerfirma)

zu dem angesprochenen mtec-defekt.
das bezog sich auf die standlichter, wir bekamen da leider eine serie geliefert, die oft ziemlich schnell kaputt ging.
haben dann reagiert und auf eurolite standlichter umgestellt sowie alle problematischen mtec standlichter umgetauscht. die eurolite sind farblich absolut identisch.

zur leuchtkraft.
da streiten sich die geister, da die lichtfarbe sehr unterschiedlich aufgenommen wird und es auch eine umgewoehnung erfordert. die meisten benutzer sind aber relativ zufrieden.
von der ausleuchtung kommen sie an die philips blue vision ultra ran, evtl. leicht besser.
gemessen wurde der lichtoutput von einem mercedesfahrer mit +34% gegenueber standardlampen.
wem es auf 100% ausleuchtung und weniger auf die lichtfarbe ankommt, der ist mit philips power2night besser bedient. sind aber teurer und halten in der regel kuerzer.
die mtec setzen den schwerpunkt auf die xenonaehnliche farbe bei brauchbarer ausleuchtung (was bisher nicht moeglich war, siehe blue laser light, polizei-schocker und cobalt-derivaten sowie baumarkt "xenonlook").
den anspruch, echtes xenon zu ersetzen haben sie _nicht_.

bei fragen stehe ich jederzeit zu verfuegung.

gruss,
tom
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Bearbeitet von - t00i am 22.12.2005 12:06:40

Bearbeitet von - t00i am 22.12.2005 12:08:00

Bearbeitet von: t00i am 06.01.2016 um 03:09:33

Also ich habe mir die Mtec birnen mit standlicht und nebelscheinwerfer bestellt....

Ich bin Absolout zufrieden mit den Birnen.

Jetzt hab ich nur ein Problem.

Wie bekomme ich die Birnen in die Nebler rein???(Original BMW Frontschürze Bj. 2004)

Ansonsten bin ich zufrieden, außer das die gelieferten Blinkerlampen in Chromoptik nicht passen...

mfg

Alex
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....

ähnliches problem hab ich auch.. ich bekomm die nebler von meinem e36 net ab... zum kotzen :D
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...Nebler ausbauen ist auch gar nicht so einfach, habe die Halterungen bei meiner Stoßstange erstmal rausgebrochen, weil ich zu dämlich war. An dem NS befindet sich ein Bimetall (zur Fahrzeugmitte). Dort müßte ein kleines Loch in der Stoßstange sein, wo Du das Bimetall zur Außenseite (links bzw. rechts) drücken kannst. Den Nebler kannst Du dann quasi rausdrehen.
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen

Genau. Jeweils zur Fahrzeugmitte mit einem dünnen Schraubendreher neben dem Nebelscheinwerfer etwas fester reindrücken. Der NSW wird dann entriegelt und springt etwas vor(aufpassen). Eigentlich ganz einfach wenn man es schon gemacht hat :-)
Zum einbauen den NSW jeweils zu Fahrzeugsseite einrasten und dann zur Fahrzeugmitte fest reindrücken bis es veriegelt.

Torsten
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.

hab mit die m-tecs auch grad eingebaut. bin echt überrascht vom ergebnis. ein nahezu xenon-look.

jetzt sehn nur die standleuchten in der stosstange etwas eigenwillig aus was sind da für birnen drin beim facelift z3?
desweiteren stellt sich mir die frage obs auch fürs fernlicht, wären bei mir hb3 65w, die birnen gibt.
und noch ne frage hab neue nebler für neue schürze die h8 35w birnen haben gibts die auch von m-tec oder was vergleichbarem?

mfg rocky
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Wer später bremmst ist länger schnell!!

Ich kann nur Osram night Breaker unlimited empfehlen. Ich war sehr erstaunt was die können. Hätte ich von Halogen nie gedacht. Mittlerweile habe ich die bei diversen Leuten in meinem Freundes und Verwandschaftskreis eingebaut. Alle waren durchweg begeistert!

Alter, 121 Monate??????!!!!!!!!!!!

Ehrlich gesagt habe ich es nicht gesehen, aber es werden bestimmt später einige immer noch durchlesen, welche genau dieses Thema Interessiert :-P