hallo!hätte da mal ein problem und zwar folgendes.ich habe einen e36 coupe 318is bj92 mit orig.89000 km!top auto keine frage!nun zu meinem problem und zwar höre ich ein leichtes rasseln wenn ich stehe und sowie ich auf die kupplung trete geht das rasseln weg!und wichtig das geräuch ist nur dann wenn ich längere zeit mit dem auto gefahren bin!also wenn der motor richtig arm bzw heiß ist!im kalten zustand hört man nichts!sehr seltsam ich dachte das es vieleicht die kupplung ist weil die gänge ein wenig hacken beim schalten!oder liegt es am getriebe?aber bei 89000km von opa gefahren!?werde heute mal das getriebe öl wechseln lassen mal sehen ob das was bringt!!was könnte es sein?

tippe auf kupplung habe ich auch. Müsste an der druckplatte liegen oder wie man es nennen mag schwingscheibe .keine ahnung was genau es ist wenn einer es besser weiss her damit:-)

Zitat:

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hallo!hätte da mal ein problem und zwar folgendes.ich habe einen e36 coupe 318is bj92 mit orig.89000 km!top auto keine frage!nun zu meinem problem und zwar höre ich ein leichtes rasseln wenn ich stehe und sowie ich auf die kupplung trete geht das rasseln weg!und wichtig das geräuch ist nur dann wenn ich längere zeit mit dem auto gefahren bin!also wenn der motor richtig arm bzw heiß ist!im kalten zustand hört man nichts!sehr seltsam ich dachte das es vieleicht die kupplung ist weil die gänge ein wenig hacken beim schalten!oder liegt es am getriebe?aber bei 89000km von opa gefahren!?werde heute mal das getriebe öl wechseln lassen mal sehen ob das was bringt!!was könnte es sein?

(Zitat von: MauriceE36coupe)

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MfG Tracer
E36 328 Limo.zum Verkauf!

Das Ausrücklager von der Kupplung ist kaputt!!!
würde dan die Druckplatte und Ausrücklage
komplet wechseln!!!!!

danke!

Zitat:

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Das Ausrücklager von der Kupplung ist kaputt!!!
würde dan die Druckplatte und Ausrücklage
komplet wechseln!!!!!

(Zitat von: bmwpower79)

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muss nicht das ausrücklager sein!!
hatte schon mal das selbe problem und hab nur das ausrücklager gewechselt...
arschkarte..:(
hatte imer noch gerasselt. worans dann im detail liegen mag, weiß nicht, aber würde dem kpl kupplungssatz taschen. der kpl satz kostet um die 100 und nen einzelnes lager auch schon fast 40...
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der Nilz wars...

aber auf das getriebe tippt keiner von euch so richtig!?das wäre ja schon mal was

hab selten, oder ich persönlich noch nie, was von nem def bmw-getriebe gehört.

das selbe "klappern" hab ich bei meinem jetzt auch. mit 111tkm. er kuppelt gut, sie schleift nicht. seh also keinen grund, das getriebe auszubauen...
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Bearbeitet von - Nilsen*82 am 14.11.2005 14:36:37

niemals am getriebe!! wenn es getriebe wäre müsste es beim schalten zu merken sein oder gar im gang und nicht im leerlauf.
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Hört sich für mich auch nach nem defekten Ausdrücklager an, besonders weil es im kalten nicht klackert, sondern erst auf betriebstemp.
Es gab mal im forum eine Beschreibung, nach der man Kupplungs oder Getriebefehler unterscheiden konnte, vllt. findet noch jemand den link.

ok, dazu muss ich sagen, das das "klackern" bei mir sowohl im warmen als im kalten zustand da ist...
war auch bei meinem alten so, wo ich das lager gatauscht hatte, und es immer noch klapperte...

die liste von der made of steel spricht, wäre interessant...
hab sie aber leider nicht gefunden..
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Zitat:

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ok, dazu muss ich sagen, das das "klackern" bei mir sowohl im warmen als im kalten zustand da ist...
war auch bei meinem alten so, wo ich das lager gatauscht hatte, und es immer noch klapperte...

die liste von der made of steel spricht, wäre interessant...
hab sie aber leider nicht gefunden..
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(Zitat von: Nilsen*82)

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was mich mehr stört ist das hoppeln beim anfahren und der rauhe gangwechel!!aber das gehopple beim anfahren macht mich verrückt!

hoppeln beim anfahren...
na denn benn...
kpl kuplungsatz holen und feuer frei.
denn in auch mit sicherheit das geräusch wech..;)
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zieht der auch dann wieder besser durch weil seit das mit der kupplung ist gertraue ich mich gar nicht mehr den wagen zu ziehen!!weil der gang wechles einfach kein fun macht!!war gestern mal beim BMW und die haben auch mal vorsichtig auf kupplung getippt zumal das geräuch nur kommt wenn der wagen richtig warm ist!!aber die verlangen 600€ heavy oder?

ocha sind die bescheuert!! als ob du nen neuen 3er fahren würdest. Bei uns kostet alles drum und drann 300 euro.

Zitat:

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zieht der auch dann wieder besser durch weil seit das mit der kupplung ist gertraue ich mich gar nicht mehr den wagen zu ziehen!!weil der gang wechles einfach kein fun macht!!war gestern mal beim BMW und die haben auch mal vorsichtig auf kupplung getippt zumal das geräuch nur kommt wenn der wagen richtig warm ist!!aber die verlangen 600€ heavy oder?

(Zitat von: MauriceE36coupe)

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300????
das wären nicht mal 200 fürs machen.
das voll io!!!

@maurice: versuchs mal in ner freien...
600 is derbst..:(
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