zur Aufklärung: CSL 19 Zoll 35 oder 30 Querschnitt, 225 und 255 breite kann ich problemlos fahren

genau so wie auf den M6 Felgen sind auch 19 Zoll, dann 30 oder 35 Querschnitt, 225 und 255 breite

Ist dan bei beiden Varianten als ob ich 18 Zöller mit einem 50 Querschnitt hab!
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Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!


Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.

ich finde dass die M6 Felgen ansich rattengeil sind!
Aber auf dem pic mit dem silbernen 3er sehen die aus wie schuhe vom grossen bruder die nicht passen!
Ausserdem sind mir die reifendimensionen neu die da drauf sind!
Ich würde zu den M3 oder CSL Felgen tendieren!
Auch wenn die M6 am geilsten sind!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01907.JPG

@oxford: Volltreffer!

Die Reifendimensionen sind die die ich drauf machen werde, war ne Antwort auf mayo8 Beitrag, wegen leistungs verlust.

Der CSL hat ab Werk 235er und 265er drauf,
der M6 hat glaub 245er und 285er drauf!

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255 und 285

oder so ;-)))

Die M6 Felgen sehen an dem Coupé echt etwas zu heftig aus, da geb ich euch recht!
Aber ich verbau ja das M3 Heck (Seitenwände, Heckschürze und M3 ESD vieleicht den von G-Power)

Und ich leibäugele mit einem Floßmann GTR Boddy-Kit.
bmw-allstars
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18 Zoller mit 255 und 50er Querschnitt, fährst du einen Pick up oder Traktor mit Ballonreifen? Ich fahre schon 17 Zoll mit nur 225 und habe einen 45er Querschnitt. Bei 19 Zoll und 255 wird der Rollumfang auf jeden Fall größer als Serie, selbst wenn du nur 30er Querschnitt nimmst.
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Einmal Reihensechser immer Reihensechser !!!

Also meine alten Sommerreifen die jetzt den Winterreifen gewichen sind hatten auch einen 55er Querschnitt!!!

Und das mit dem 30 Querschnitt hab ich neulich erst hier im Forum gelesen, finde den Beitrag aber nicht mehr!
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Das kann schon sein, du musst aber den Querschnitt immer im Verhältnis zu der Reifenlauffläche sehen. Wenn du, z.B. einen 195/55 R16 nimmst, dann ist die Reifenwand schmaler als bei einem 255/55 R17. Deswegen braucht man bei einer 19 Zoll-Felge mit 255 Reifen einen extrem niedriegen Querschnitt, damit die Rollfläche halbwegs der originalen Lauffläche gleichkommt. Als maximal dürfte da ein 30er Querschnitt in Frage kommen, trotzdem wäre dann die Lauffläche größer als b ei den originalen Felgen, bin jetzt aber zu Faul den Unterschied auszurechnen. Es gibt natürlich auch Toleranzwerte, welche abweichen dürfen, wie hoch die genau sind weiß ich aber nicht mehr.
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okay danke für die info!

werd mal schauen was der niedrigste oerschnitt bei einer 225 und 255 sind für eine 19 zoll felge
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Ich glaub bei 225 ist auf 19" bei 40 Schluß, bei 255 ist's bei 35. Wie eben am M3. 235/35 und 265/30 wär eine Alternative. Hab sie drauf. Sind an der Flanke rechnerisch 9,75mm niedriger.

30 ist der kleinste querschnitt den ich gefunden hab bei 225 und 255
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Also wären 225/35 und 255/30 möglich? Perfekt!

ja das wäre möglich!

SP SPORT MAXX 225/35 R19 ZR XL 202€
SP SPORT MAXX 255/30 ZR19 ZR XL 271€

oder den goodyear
gibts aber nur mit einem 35er querschnitt

EAGLE F1 GS-D3 225/35 R19 88Y XL 198€
EAGLE F1 GS-D3 255/35 R19 96Y XL 221€
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Hi! Hatte den SP SportMaxx in 225/40 und255/35/18 drauf, bevor ich auf 19" umgestiegen bin. War vom Trockengrip ehrlich gesagt nicht begeistert. Ein echter Sportreifen sollte da mehr können. Fahre jetzt Michelin Pilot Sport. Ist zwar lauter und teurer hat aber wirklich Grip ohne Ende. Wahnsinn! Trotzdem Schade, da ich eigentlich ein Fan von Dunlop bin...

was hältst du vom goodyear eagl f1?

oder der michelin Pilot SPORT PS2 225/35 ZR19 88Y EL 258€
SportContact 2 255/30 ZR19 ZR XL 273€
wäre auch noch ne möglichkeit
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Pilot Sport: Von den Eigenschaften her sicher der beste Reifen, aber auch der teuerste.
Goodyear Eagle F1: Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. War top zufrieden damit. Und super Laufflächendesign.
Conti SC2: Extrem steife Karkasse. Zwar super Lenkpräzision aber den geringsten Abrollkomfort. Laut.

Wenn Du wirklich heizen willst: Michelin Pilot Sport.

L.G. Armin

da der reifen des einzigste ist das mich auf der strasse hält geb ich dafür lieber ein paar € mehr aus!
muss hald was anderes länger warten!
hab keine lust in den graben zusegeln und mir ein neues auto zuholen, nur weil ich an den reifen gespart hab!

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Vernünftige Einstellung!

Hab mit vielen Fabrikaten experimentiert, Gott sei Dank ohne in den Graben zu hüpfen. Aber die Unterschiede sind schon gewaltig, auch unter den richtigen Sportreifen.

das ist eine logische einstellung! was bringts mir wenn ich sagen kann ich hab mir einen neuen motor mit 7l hubraum eingebaut wenn die reifen der gröste mist sind und dann auch noch stolz drauf sein das man für 4 reifen 90€ gezahlt hat!?!
das sind für mich die grösten helden!

ich häng an meinem leben und ich möchte mich NIEMALS dafür verantwortlich fühlen jemand getötet zuhaben nur weil die reifen sch.... waren!!!!!

so zurück zum tema!!

macht es im falle von dem goodyear einen grossen unterschied wenn ich vorne und hinden einen 35er querschnitt fahre?

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