Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 21.10.2005 um 23:02:55 in dieses Forum verschoben.

Hallo!
Kann mir jemand von euch die Frage beantworten, ob man eine Bremsanlage aus dem VW R32 ohne weitere Probleme (vielleicht auch mit :-) in einen BMW 325i einbauen kann?
Suchen außerdem noch einen Käfig für den Rennbetrieb! Was ist zu empfehlen und wie sieht es preislich aus ?
Würde mich über eine Antwort sehr freuen!

Gruß,
GH


Bearbeitet von - Pimboli am 21.10.2005 23:02:55

Gehört eigentlich in eine andere Rubrik(nicht unter internes) oder?
Dürfte sehr schwer sein. Da VW andere Radnabendurchmesser hat. Bräuchtest einen speziellen Sattelhalter und eine Scheibe und Beläge aus dem BMW Programm wo unter den Sattel passt.
Warum willst du unbedingt R32?
Laut Testberichten ist die Bremse schlechter als die vom BMW 130i. Wenn du die nimmst wäre es bestimmt einfacher. Würde dir aber eher zu einer E46 330i Bremse raten(oder M3 E36 was etwas mehr Aufwand ist) ist ungefähr genauso groß wie die VW und ist mit relativ wenig Aufwand zu realisieren im Vergleich zur VW-Bremse. Ich meine hier aber jetzt nur die vordere.


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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.

Wenn jemand gut erhaltene Blechteile für E36(ohne Rost) in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !

Bau die 300mm Scheibe des E46 in deinen Wagen, das paßt wenigstens.

Anleitung für den Umbau auf die 300mm Scheibe.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

ne.. r32 scheibe passt hinten und vorne nicht...
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Zitat:

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Bau die 300mm Scheibe des E46 in deinen Wagen, das paßt wenigstens.

Anleitung für den Umbau auf die 300mm Scheibe.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

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Ja z.B. ! Wenns noch größer sein soll, dann die Bremse aus dem 330i mit einem Durchmesser von 325mm. Passt so wie 300mm Bremse, außer dass man den Sattel + Sattelhalter und die Beläge auch noch zusätzlich mitwechseln muss.
Bei den 300mm-Scheiben muss man hingegen nur die Sattel-Halter wechseln.

nahja. es kommt ja nicht nur auf die scheibengröße an.. sondern an der stärke der scheibe, dem kolbendurchmesser, des bremssattels, und zu guter letzt solltest du auch einen größeren hauptbremszylinder verbauen, das die ganze sache einen ordentlichen sinn macht.. mit den e36 e46 bremsteilen brauchste sowieso 5x120
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Zitat:

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nahja. es kommt ja nicht nur auf die scheibengröße an..____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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Ja, ist klar! Die Scheiben vom 330ér sind zu dem größeren Durchmesser auch noch dicker. Sind imho 24mm...

Zitat:

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mit den e36 e46 bremsteilen brauchste sowieso 5x120
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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Achso, hat er einen E30 mit 4x100?
Kann ich aus seinem Beitrag leider nicht heraus lesen.