moin moin wieder mal ist es bewiesen unsere e30 gehören zu den schnellsten,in den 13er alle 3pokale an E30,schade das mein auto nur im notlauf fuhr,und die slicks undicht waren wäre gern gegen den kompressor e36 gefahren,so hat es nur zum ersten in der 13 gereicht,den 2 hat unser touring e30 gemacht
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3,8 ist die Macht ;-)

kann es sein das du öfters beim flughafenrennen in RDG warst ?????

Wollte auch kommen (also ich meine rennen kann ich nicht fahren auf gas mit meiner müle)

will da nächstes jahr auch unbedingt hin!


PS: e30 Rulez!!!

war dieses jahr in Rostock_Pütniitz gesamt2,wolfparade 1 in kl.3 13er,row-racedays,tuninghammer wittstock,zeiten lagen zwischen 12,902-13,031sek
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nahja.. baust um auf m5 turbo dan fährst eine hohe 11er.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

naja, nun übertreib mal nicht, so glorreich sind die zeiten nun wahrlich nicht. beim 1/4 meilencup am (lausitz)ring würdeste in der offenen klasse (in der du antreten müsstet) nur mit glück über die erste runde hinauskommen

mfg Jan

ps: der kompressor e36m3 is 13.1 gefahren ...
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nahja jan signatur sagt schon alles...
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nicht das das falsch rüberkommt ... ich respektiere den 3,8l s38 sehr, und ne 12,9 oder 13,0 sind gute zeiten. aber deshalb muss man nicht so tun, als gäbs nix schnelleres ...

nur mal so als beispiel ... 10.7

mfg Jan
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Bearbeitet von - e36jan am 27.08.2005 14:30:50

moin erstens ist der 3,8ein sauger in serien zustand dafür ist die zeit gut(höxter mit serienreifen12,56),2bin ich schon 1996 einen e30 mit b7turbo gefahren STEINMÜLLERTUNING ca.450ps,original alpina nicht 745i,3 warum seid ihr nicht gefahren,mich hat der sprit 300euro gekostet nach eisenach?????????????mit anderen zahlen prahlen ist super,kann ich auch 9,34sek siehe vs.motor.no,fakt ist das diverse e30 unter 14 waren,auf die 13,45 bin ich nicht stolz,leider war ich so blöd das steuergerät zutauschen danach ging nichts mehr,und die Micky-thompson waren auch runter.335euro das stück sind euch sicherlich zuviel um sie an einem wochenende zuvernichten,und wer mir hier erzählt mit serienrenreifen unter 12 zufahren,lach,ich bin 41j und schraube seit 22j bmw,745i im e30 das hatte ich schon da seid ihr in die schule gegangen,der 3,8 ist rein um zusehen was mit dem sauger geht,ohne turbo .Für 2006 ist in planung das ein 5,7lchevi mit blower und dreigangautomatic in einen e30 verbaut wird,mal sehen was euch dann für zeiten einfallen,FAKT IST DAS WIR;ALLESFÜRDENBMW DEN 1 und 2 gemacht haben mit 2 e30M5 und wäre der 1602 2,7turbo(das hab ihr ja bestimmt auch schon gebaut) nicht geplatzt wären es drei gewesen,aber ich will nicht arrogant erscheinen,nicht schreiben sondern taten,von wenn hätte oder aber stehen keine pokale im schrank,das blaue e30 cabrio von günter war auch turbo genauso wie der e30 mit 07 kennzeichen so nun gut,weißblauen gruß an alle e30fahrer
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einer noch ich habe alle drei pokale auf KO gewonnen,da zählt wer als erster durch geht,nicht die zeit ,und in der gegnerscene sei es vw oder opel respektieren alle diese leistungen die der 3,8l trotz des mehrgewichtes und ungeladen bringt ,ich habe viele freunde dort,ferner habe ich im ko-system in wittstock einen 450ps vwcorrado biturbocorrado geknackt und bin dort im achtel 6ter geworden,aber jan ich fahre gern gegen dich,jeden sonntag ist in hamburg illegal mächtig was los
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Zitat:

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auch runter.335euro das stück sind euch sicherlich zuviel um sie an einem wochenende zuvernichten,und wer mir hier erzählt mit serienrenreifen unter 12 zufahren,lach,ich bin 41j und schraube seit 22j bmw,745i im e30 das hatte ich schon da seid ihr in die schule gegangen,____________________________
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(Zitat von: e30m5)

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uah.. pure arroganz..... aber sowas solls auch geben... Da bin ich doch froh das ich mein 3,91er sperrdiff selber behalten hab... kenn auch personen die absolute ikonen in der turbofahrerei sind, prahle aber auch nicht rum, das ich von denen teile bekomm... und glaub mir.. es gibt sehr wohl leute die sich slicks leisten können und ihren alten e30 leerräumen und dann eine 11,9 hinlegen... schönen sonntag noch
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Bearbeitet von - BMW_Pilot_Austria am 28.08.2005 15:37:08

auch seh ich jetzt erst das du e36 mit vierzylinder gehhilfe fährst,sorry hätte garnicht geantwortet wenn ich gewusst hätte was du fährst,mit sowas liegst du ja mächtig vorne bei den habenixen und neidern,ja von 3,2l träumen und mit 1,8l fahren bestimmt mit M spoilern,fette sache,damit fährst du auf den lausitz ganz weit vorne,wahrscheinlich fähst du 1,8l weil du nicht weißt wie du die zündspulen beim 6zylinder abbaust um an die zündkerzen zukommen,naja fette sache so ein 318itouring ich hab schon gehört das die richtig gute zeiten auf der meile gehen,jedenfalls so gut das jeder e30 316i mithält,fett echt fettes auto,besser als malen nach zahlen.bau dir da bloß keine 17zoll alus rauf sonst kommst du nicht in die 13zeiten bei 20%gefälle,hast du matratze oder leder drin?Motorchrom bestimmt und scheibenfolie damit liegst du weit vorne,echt geil das ich mir mal von einem mit richtig leistung kontra geholt habe(hast bestimmt 3wochen den text geübt)ich wusste das der 318i so heftig geht das er ein rennen gegen einen lienienbusgewinnt,auf der 1/4meile zittern die alle sobald ein e36 318i touring auftaucht,weil sie angst haben vor den magenschmerzen die sie von dem lacher haben wenn der so richtig losgeht.nicht alle e36 318itouring sind lacher aber du bis der brüller,danke fürs gespräch
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:-)

ich besitze nicht nur das auto in meiner sig :-)

und ich war in eisenach nur 7/10 langsamer als du, obwohl ich nichtmal die hälfte deiner leistung hab :-)

mfg Jan
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*lach* jan... der weiß gar nicht das er sich selber bloß stellt....
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ja das 3,91 hast du mir nicht geschickt,weil du wohl keins hattest was in ordnung ist oder dir 200euro zuwenigwaren aber mit 3.73 gehts besser,arrogant ist eine hochnäsige hafennutte,du bist ehr ein sänger der denkt mit turbomärchen auf irgendwelchen seiten liegst du vorn,du wolltest doch zum syndikat kommen und?????mein auto ist im norden in der 1/4meilen scene bekannt,und Steinmüller habe ich genannt da ich das auto nicht selbst gebaut habe und mich nicht mit fremden federn schmücke,ferner denke ich das bei 2turbos die ich besiegt habe deiner vieleicht auch ko gegangen wäre und das wäre ja peinlich zu verlieren,besser ist auf der märchenseite der king zusein,anstatt das gesammtbild in der 1/4meilenscene zuverbessern mit der 13,45 sind wir weit hinter den vw und opeljungs,eine 11 oder 12 hätte mehrwert für die bmwsyndikatveranstalltung die mit vw-blasen gleichzusetzen ist,aber mister megaschnellturbo bleibt zuhause,lachhaft
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Zitat:

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mit der 13,45 sind wir weit hinter den vw und opeljungs

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genau, das meinte ich, nur wenn man deine postings liest könnte man eben denken, das du gott und die welt verbläst ...

mehr hab ich nicht gesagt .. ich verstehe garnicht wieso du dich so aufregst ..

mfg Jan
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Zitat:

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ja das 3,91 hast du mir nicht geschickt,weil du wohl keins hattest was in ordnung ist ____________________________
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(Zitat von: e30m5)

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tja.. erstens habe ich es noch rumliegen.. aber ich verkauf nicht an leute die ich nicht mag.. bei motor-talk hast ja auch groß gemosert. nahja. ich werd dem bonco mal erzählen das seine turboteile nix taugen oder? *gg*

wegen den racewars.. währe sehr gerne gekommen, aber es gibt leute die viel arbeiten müssen, und dadurch nciht frei bekommen könnt mich bis heut noch in den A*** beißen.. aber glaub mir.. gut ding braucht weil...
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es ging darum........ das die e30 wiedereinmal weit vornelagen........ um nichts anderes,was ihr daraus macht ist mir latte da ich nur darüber lache das man mit einer 13,45sek(2004 bin ich dort 13,18gefahren)bei der konkorenz erster wird,um nichts anderes,ich lache deswegen weil ich mit einem serien 3,8l mit toten slicks soweitkomme weil ja so megaschnelle autos dort waren,2006 treffen wir uns wieder und dann werden wir sehen was in der bmwscene geht,zwar nicht mit bmwmotor,da ich im laufe des letzten jahres mit diversen chevileuten in amerika kontakt aufgenommen habe und mir eben einen 5,7l mit blower in eine e30karrose baue
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na wenn

Zitat:

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E30 are the best ...uck the Rest

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--> das

Zitat:

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das die e30 wiedereinmal weit vornelagen

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heissen soll, dann hab ich deine ausdrucksweise wohl nur fehlinterpretiert ....
aber bei den 1/4 meilerennen, die ich besuche, ist ne 13,5 sicher ne ordentliche zeit, aber in einer klasse mit den schnellen darf man da noch nicht mitfahren ...

mfg Jan
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Bearbeitet von - e36jan am 28.08.2005 16:41:46

ich kenne diverse leute in der vw und opelscene(RS-tuning) und wir bmw liegen weit hinten deshalb wäre es besser als mit einer 13,45 dazustehen das fahren da die langsamen,zum thema bonco das stimmt nicht was du sagst ich habe nur gesagt das ich nicht auf bmwturbo umbaue weil das nicht hält und unverhältnismäßig teuer ist(deshalbbaue ich den 5,7l ein),das er weit vorne gelegen hätte wenn sein motor nicht kaputt gegangen wäe,wäre supergut gewesen für das gesamtbild der bmwscene.ohne turbo so weit vorne zusein ist doch ok,zu meinen kumpels gehören die schnellsten opel oder vw,zb berlinerjungs und olle oder r.seifert,alle unter 11 und die werden wohl nicht mit spinner auf du und du sein.ICH MÖCHTE KLARSTELLEN DAS ICH NIE BEHAUPTET HABE DER 1/4MEILENGOTT ZUSEIN,ABER WIR HATTEN DIE 2 schnellsten gemeldeten bmw dort,und diese waren nur SAUGER nix TURBO&co
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Zitat:

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ICH MÖCHTE KLARSTELLEN DAS ICH NIE BEHAUPTET HABE DER 1/4MEILENGOTT ZUSEIN

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dan schreib das doch auch so ... siehe deine überschrift....

recht haste ansonsten, das die bmw 1/4 meilenszene wirklich arg hinterherhinkt ...
hier lächeln die vw, opel und audifahrer nur wenn man sich bei ner veranstalltung mit nem bmw sehen lässt ... es geht teilweise soagar soweit, das sie dich nicht als gegner akzeptieren, wenn du nicht schonmal ne 11er zeit vorweisen kannst


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