Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 22.08.2005 um 21:26:34 in dieses Forum verschoben.

servus,

kann mir jemand helfen ich suche turbokits für alle e46 dreier modelle ausser m3 also ab 320er aufwärts ich suche schon eine ganze weile nach einem geeigneten kit ab 300ps aber finde nichts!!
danke im vorraus !

Bearbeitet von - Pimboli am 22.08.2005 21:26:34

erstens... du mußt im motorenforum fragen.. zweitens gibts komplette bausätze. such mal paar links raus.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Wenn du wirklich nur einen Turbo suchst dann ist Bmw Pilot austria genau die beste Hilfe!Falls es auch ein Kompressor sein darf!Könnte ich dir auch ein paar links geben!
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Bmw verbindet alle!

oder der looki *gg* möcht schon wissn wo der sich schon wieder rumtreibt :-)

http://www.turbolader-guenstig.de/

http://www.de-motorsport.de/

http://www.proturbo.fi/index_en.htm

http://www.hg-motorsport.de/

http://www.turbokits.de/

http://www.pure-pf.com/special.htm

hier mal paar gute seiten wo du nachfragen kannst :-)




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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

bin hier Herbert ...... ;-)

die HG-Motorsportsportkits kann ich auch besorgen! Fahre ich selber, Qualität ist spitze!

ansonsten...

http://www.aatuning.com

http://www.mmotorwerks.com

http://www.kormanfastbmw.com/turbos.htm

....

Gruß
Looki
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www.projekt-e36.de

Wenn ich einen Turbo einbauen möchte ,dann empfiehlt sich das wahrscheinlich nicht bei meinem M52b28!Da es ja ein Alublock ist mit beschichteten Laufbuchsen(IMHO-NiCaSil)Der würde glaube ich den hohen Ladedruck kaum Vertragen!Ist es die konventionellste Lösung einen M50b25 zu verbauen?Oder gibt es noch andere Möglichkeiten die keine alzu grossen technischen Veränderungen erfordern?
Ach ja:Wahrscheinlich ist bei einer Leistung jenseits der 350Ps doch auch eine andere Bremsanlage notwendig!Was würdet ihr da empfehlen?M3?
Danke und Gruss
Der Heiko
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Bmw verbindet alle!

Vielen dank jungs dass ihr mir zwar ein paar links zugefüght habt , aber bei diesen ganzen firmen gibt es trotzdem keine TURBOKITS für einen E46 330Ci ausserdem hab ich gehört dass, der motor vom 330 e46 ein alublock ist gibt es möglichkeiten diesen block auszutauschen gegen andere passende stahl blocks?

augen auf *gg*

kcukst du:

http://www.aatuning.com/Supercharged/E46-330isupercharger.cfm
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

oder ein Turbokit fürn E46 330i

hier -> http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=tp&Category_Code=VHS


Eintragungstechnisch sind Leistungen mit org. Bremse bis 270PS möglich.
Auch einen M52B28 kann man aufladen. Ein GG-Block ist sicherlich etwas besser, aber beim ALUblock funktioniert es auch. Die Amis machen es uns doch vor...

Das Vorurteil keine Schmiedekolben in ALublöcken einbauen zu können ist schlichtweg falsch!

Die thermische Belastung bei 1.Bar kurzfristig wird sicherlich nicht den Tod eines M52 bedeuten.

Kenne einen aus Berlin, der mit einem 328i Kompressor und Einzeldrosseln eine Leistung von 350PS fährt....aufm Serienblock wohlbemerkt!

Gruß
Looki
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www.projekt-e36.de

danke leute für alle antworten aber kann mir bitte noch jemand sagen was man neben dem turbokit ins auto noch einbauen sollte um eine perfekte performance zu erzielen also neben dem turbokit (z.b. einspritzdüsen, hochleistungsbenzinpumpe,verstärkte antriebswelle software und andere hardware usw.)
danke im vorraus gruß Koolio



Bearbeitet von - koolio am 23.08.2005 23:19:36

Zitat:

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Vielen dank jungs dass ihr mir zwar ein paar links zugefüght habt , aber bei diesen ganzen firmen gibt es trotzdem keine TURBOKITS für einen E46 330Ci ausserdem hab ich gehört dass, der motor vom 330 e46 ein alublock ist gibt es möglichkeiten diesen block auszutauschen gegen andere passende stahl blocks?

(Zitat von: koolio)

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also in griechenland machen wir das so, das wir in ein alublock stahlzylinder reinsetzen, in die zuvor aufgeborten block mit dicke 0.8 bis 1.5 cm dann kannst du da bis 2 bar druck reinjagen...

hier ein m5 alublock aufangs 1200 ps benzin später auf 1984 ps auf 2 bar druck mit methanol...

http://www.youtube.com/watch?v=pMrKBjqn1K0

und der motor ist nur 2 mal um die ohren geflogen ;-)