Hallo.

Ist mein einstandtfred.
wollte mir einen e30 zulegen, nen 325i, hab auch einen sehr guten angeboten bekommen, wobei er keine servo und kein abs hat.
jetzt stellt sich mir die frage, ob man es auf servo umbauen kann?
sollte doch von einem mit servo modell möglich sein oder sehe ich da was falsch.

ist es schwer bei dem wagen sonstige ausstattung nachzurüsten (efh, bc usw)

ich weiss dazu noch nichts näheres...

danke schon jetzt für eure Antworten...
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mfg
Benny

Hallo Schrauber....
sicherlich ist es möglich eine Servo nachzurüsten .... nur dazu brauchst Du am besten nen kompletten 320 - 325i oder e zum schlachten , damit Du auch wirklich alle Teile hast, es geht über der kompletten Lenkung bis hin zur Ölpumpe mit sämtlichen Haltern und Schläuchen ..... und jede Menge Schrauberei ... eber es ist machbar... nur eben ... nen BC Nachrüsten geht easy--- hab ich bei meinem Cabrio auch gemacht.

Grußle

Psybadec >>>> Herby

bei ihbäh bekommst du alles was du für den umbau brauchst für ca. 80-120.- öken, ansonnsten hier oder bei e30.de kleinanzeigen.
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Mit Freundlicher Lichthupe...
e34-Holger
>Meine E30-Passion Homepage<
>Syndikat-Bayern-Süd<

erstens.. ich hätt noch eine komplette servo *gg*

2tens. der umbau gestaltet sich nicht als schwierig, und dauert längstens einen halben tag.


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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Nah dann... wenn Du alles hast und Du weist das es nur ne halbe Stunde dauert, weshalb fragst Du dann ....

Psy,,,,

danke für die vielen antworten.

ich habe nur vor, mir einen e30 325i mit ohne servo zu kaufen. mehr nicht.

ggf kann man irgendwann auch mal das abs nachrüsten.
gegeben hat es das ja für die flieger.

die servo aus ebay hab ich auch shcon gesehen.

habe auch hier oder woanders mal gelesen, dass man die lenkung aus nem e36 nehmen kann, die sei direkter...
stimmt das?

danke für antworten schon jetzt.


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mfg
Benny

abs ist sehr schwer nachzurüsten, würd ich lieber lassen, habs einmal bei einem 320i von einem bekannten gemacht. nie wieder..

das mit dem e36 lenkgetriebe stimmt, das ist viel direkter übersetzt, das vom normalen e30 hat eine übersetzung von 20,5:1 das vom e30 m3 19,5:1 während der norm. e36 eine übersetzung von 16,5:1 hat. die e36 m3 sind noch kürzer, aber da wird dann die e30 servopumpe zu klein. das e36 lenkgetriebe passt rein, das einzige was du machen mußt ist, an der lenkspindel oben die 5mm nase abflexen.. das wars.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

also meinst du, es wäre einfacher, die servo von einem e36 einzusetzen?

ich habe wirklich interesse daran, den wagen, sofern ich ihn mir kaufen sollte, von ohne auf mit servo umzurüsten.
1. schritt wäre Euro2
2. Schritt wäre eine Funk ZV
3. Schritt wär die Servolenkung
4. Schritt BC

dazu noch eine Frage.

welche Basis für die Ausrüstung mit BC bietet der Serienmäßige E30?
Was ist der Unterschied zwischem kleinen und großen BC
was muss man machen um es nachzurüsten?

danke auch jetzt wieder für info...
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mfg
Benny

wie gesagt servo ist kein problem.. aber du brauchst hald alles, die ganzen schläuche, servopumpe etc vom e30, und nur das lenkgetriebe vom e36
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

ok. das hab ich verstanden.

was brauch ich um den bordcomputer, falls nicht vorhanden in betrieb zu nehmen=

die anzeigeeinheit....

was kommt dann, was braucht man... ?

geht abs auch?
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mfg
Benny

um den BC2 in den betrieb zu nehmen brauchst du eigentlich nur den kabelbaum von der armatur bis zum BC und den BC selber. da haste dan mal uhr, verbrauch, stoppuhr in gebrauch.

schlecht währe nicht wenn du dann den blikerhebel für bc2 hättest, dan könntest den bc umschalten, den gong, und den temperaturfühler, der in den linken bremslüftungsschacht kommt... das alles ist relativ enfach einzubauen. komplizerter wird es mit der elektr. wegfahrsperre. da brauchste dann noch den 2ten kabelbaum, die sogenannte blackbox, sirene und und und..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

das hört sich alles ganz vernünftig an.
wie steht es mit dem günstigerwerdern in der HF klasse ?
der alte 3er ist schon wieder auf 15 abgesunken.
der alte scirocco 1 auch auf 15 oder so.... weil halt eben alt...
wisst ihr da was?
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mfg
Benny