moin!

nach nem rendeveze (oder wie man das schreibt) mit einer kleinen wand (also die wand war scharf auf meinen kotflügel und hat ihm dann ma nen kuss aufgedrückt) hab ich n vorne am radlauf rechter kotflügel mit ner gaaaaaaaaaaanz leichten beule drin.

n besuch bei nem lacker hat ergeben, der wollt für die gesamtaktion 200 euronen haben, n karosserietechniker 400-450, weil:

lacker wollte die dellen rausziehn, karosserietechniker kotflügel abbauen, ausbeulen, lacken, anbaun und da da ja soooo viel abgebaut werden muss kostet das so viel.

welche variante is sinnvoller...delle rausziehn oder so wie der karosserietechniker das machen wollte ?

und kennt jemand ne günstige alternative zu meinem 450 angebot im großraum münchen ?

danke

Hallo,
hast du schon mal gefragt was ein neuer Kotflügel kostet, und was dein Lacker nur für das Lackieren nimmt? Anbauen kannst du das Teil doch sicherlich auch selber?
Vielleicht rechnet sich das ja.

zum thema neuer kotflügel hab ich bei bmw ma nachgefragt, das kostet riiiichtig geld...und ein bei ebay ersteigern is mir zu riskant, weil da ne beule drin sein kann, die ich aufm foto nich sehe und dann hab ich das gleiche prob...
n nagelneuen nachbau kotflügel will ich glaub ich nich, oder weiss jemand, wie gut die sind....

und abgebaut krieg ich ihn bestimmt...nur das mit dem ransetzen und versiegeln is sone sache (vonwegen rostschutz) oder ?

Also diese Nachbau Kotflügel kannste schonmal vergessen.
Ist denn der Lack ab an der Stelle? Wenn nein versuchs doch mal mit nem Dellendoktor. Bei nem Bekannten hat das super geklappt.
Ansonsten sind 200 Euro für dellen wegmachen und lackieren bei dem Lacker wo du gefragt hast ein fairer Preis wenn der das gut macht.

MfG Obi
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naja, es is ja weniger ne beule, eher ne delle in die länge gezogen...also denke nich dass das auf die art wies n dellen/lackdoktor machen würde wegzumachen is....der lack is nich ab...halt ne schürfwunde, so, dass mir bisher jeder lacker gesacht hat, teillackieren kannste voll vergessen...

das mit den 200 euronen denk ich auch is fair, ABER: der wollte das mit diesem punktschweißverfahren machen (oder wie das heisst) so von wegen was anschweissen und die delle rausziehn....soooweit ok, für mich als laien, ABER mir wurde gesagt (nich nur von den karosseriemeistern), dass das für n kotflügel DEFINITIV die falsche variante wäre, deswegen weiss ich nich, ob ich zu dem will :(

oder isses doch die richtige und ich kann das ohne weiteres so machen lassen ? :)

Hi!

Bild hast keins?

Draht aufschweissen und rausziehen geht schon, bzw. leichter mit nem Airpuller. Lass doch machen von dem Lackierer. Wenns nix wird, kannst immer noch reklamieren. Kommt halt drauf an wie die sich anstellen.
zum karobauer: da warst nur bei nem abzocker. auch wenn er es machanisch ausbeulen will, brauch man den kotflügel nicht abbauen.

Mfg Holly
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ach brauch man nich ?

alco die sache is, dass da noch n stück am nierenblech und an der stoßstange gekratzt is...also so einma runter die schramme...aber da ich die stoßstange sowieso früher oder später gegen m-taschen, oder sie lackieren lassen will sind mir die beiden sachen soweit egal..

ich war bei 2 karo bauern, die wollten jeweils kotflügel + alles rundrum abbauen, ausbeulen, lacken, wieder anbaun und und und...

what ever...lass das dann im laufe der nächsten 2 monate (vorausgesetzt ich krieg ma ne steuerrückzahlung, endlich) in berlin machen, ich glaub die sind billiger als in berlin...

mich wundert halt generell das so teile lacken fast teurer als n ganzes auto zu lackieren is (im verhältnis)

Ja das stimmt! Wenn man ein paar Teile lackieren Lässt zum Bsp. nen Koti, ne Motorhaube, nierenblech und nen Spoiler biste so um 400Euro. Wenn du nen ganzen Wagen lackieren lässt kostets vielleicht 800-900 Euro (in der alten Wagen farbe also nur von aussen) wenn du anbauteile selbst abnimmst.
Und das Ergebnis steht in keinem Verhältnis zu soner Teillackierung.

Obi
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inwiefern in keinem verhältnis ? teillackierung 1000x besser oder einma gesamt ?
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So long, have Fun!

Such dir bei ebay einen neuen billigen Koti und lass den Lackieren da kommste wahrscheinlich billiger weg.

Gruß Psycho-18

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Na ja das ist auch sone Sache...auf soner grossen Fläche fällt das schon ganz schön auf wenn der Rest des Lacks 10 Jahre alt ist.
Am besten ist immer noch die Variante nur die Stelle neu zu lackieren wo auch wirklich Lack ab ist und nen Übergang zum Rest zu schaffen.

Ansonsten: Ich meinte natürlich das ne KOmplettlackierung viel besser ist. ein komplett neuer Lack is schon was feines.

An deiner Stelle würde ich aber den Koti wieder instandsetzen lassen und dann eben Lackieren lassen. Aber eben nicht KOmpletten Koti lackieren lassen sonderndur da wo die beule war. Ist optisch meist am geschicktesten.

MfG Obi
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Bearbeitet von - Obi-Wan-325coupe am 16.06.2005 21:26:09

mir wurde bisher immer berichtet, die stelle einzeln zu lacken würde am meisten auffallen...is halt direkt am radlauf
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So long, have Fun!

Das kommt drauf an wie gut der Lacker ist. Bei mir wurde das gemacht und ich bin echt sehr penibel und ich hab gesucht und gesucht aber man sieht nicht wo das jetzt genau war!
Also wenn man nen ganzen Koti lackiert sollte es eigentlich mehr auffallen, dann je größer die Fläche desto einfacher sind Farbunterschiede zu erkennen.
Ich weiss ja auch nicht wie alt und in welchem Zustand dein Lack ist, wenn der wie neu ist, kannste natürlich nen Kompletten Koti kaufen und lacken lassen, dann wirds auch net auffallen wenn du den rest des Lacks aufbereitest bzw. aufbereiten lässt.

MFG Obi
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