Servus,

Habe ein Cabrio BJ 96 und folgendes Problem:

Das Auto wurde neu gekauft und hat einen E46 Schlüssel, welcher auch in die Zündung passt. Das Auto fährt.
Allerdings passt es in kein einziges Schloss.

Per Funk hat die ZV funktioniert, allerdings funktioniert diese nun auf einmal nicht mehr. Das Auto ist nicht ab/aufschließbar. Steht permanent offen. Laut dem Vorbesitzer wurden keine Anstrengungen unternommen, um dem Problem auf die Spur zu gehen, sprich es ist unklar ob es an der Batterie im Schlüssel o.a. liegt.

Bei einem E46 Schlüssel ist generell unklar ob Akku oder Batterie drin ist. Will nicht den einzigen Schlüssel mit dem man noch fahren kann verschlimmbessern.

Bin dankbar für Lösungsvorschläge.

LG
Sha

Hi,

ohne zu wissen, was die Vorbesitzer daran herumgebastelt haben, wird's fröhliches Raten.

Passt der E46 Schlüssel gar nicht in die Türschlösser oder lässt der sich nur nicht drehen?
Die Schlösser kann man an einen Schlüssel anpassen...

Ciao - Carsten

Servus Carsten,

danke dir für die Rückmeldung. Das dachte ich mir auch…

leider passt er nicht ins Schloss rein. In kein einziges.

LG
Sha

Nachtrag: Schlüssel passt ins schloss aber dreht nicht.
Was wäre vom Aufwand/Kosten die günstigste Reihenfolge oder Möglichkeit? Mir würde es reichen wenn ich per Schlüssel auf und ab schliessen kann.

Vielleicht ist aber auch die Funkfernbedienung die Lösung?

Ich würde erst mal den Schlüssel vorsichtig öffnen und den Zustand der Batterie kontrollieren. Hier muß doch ein Vorbesitzer mal das komplette Zündschloß getauscht haben, denn anders ist es nicht zu erklären, warum der Schlüssel nicht für die Türen passen soll.

 

Was wäre vom Aufwand/Kosten die günstigste Reihenfolge oder Möglichkeit?

(Zitat von: Sha36)

Hi,

wenn Du es nicht selbst machen kannst, ist nichts davon günstig.
Der Materialaufwand, um ein Schloss an den Schlüssel anzupassen, beträgt vielleicht 25€ für die Schließplättchen oder ein neues Schloss.
50-100€ wenn man bei BMW kauft.
Ist halt Fummelkram.
Danach kann man sich um die FB im Schlüssel kümmern...

Ciao - Carsten

Hey Carsten,

Danke nochmals für die Antwort. Hab mich etwas schlau gemacht. Ist ja echt eine riesen Arbeit.
Wäre es da nicht vermutlich „einfacher“ die FFB funktionsfähig zu machen?

VG
Sha

Wenn der Schlüssel nur ins Zündschloß passt ist da garantiert mal nen neues Schloß reingekommen und da es dem Vorbesitzer zu teuer war das ganze Auto auf die neuen Schlüssel umzubauen wurde halt mit der FFB das Auto geöffnet und geschlossen. Ich kann dir nur raten zum einen die FFB gangbar zu machen und zum anderen die Schlösser zu tauschen oder eventuell nach der Fin einen Schlüssel bei BMW zu bestellen. Dann hast du zwar ein Zweischlüsselsystem aber besser als keinen Schlüssel. Eventuell kannst du auch ein komplettes Schließsystem günstig erwerben.
 

Hey Uli,

Vielen Dank!! Das wird es vermutlich sein.

Ich habe den Schlüssel öffnen können. Dachte das sei nicht möglich.

Konnte die Batterie rausnehmen. Wenns ein akku gewesen wäre, wäre das aufgrund des einlötens nicht möglich gewesen.

Fahre sofort zu saturn und kaufe eine Batterie.
Bei meinem Coupe musste nach leerer Batterie in der ffb nichts angelernt werden. Sollte hier doch auch der fall sein oder nicht?

Ist das über bmw wirklich möglich? Was würde der spaß kosten, weißt du das?

LG
Sha

Puh, ich glaube beim E36 muß der Schlüssel neu angelernt werden wenn du während des Batteriewechsel einen Taster betätigst oder du beim Wechseln nicht mit den 2 Minuten klarkommst. Das ist aber kein Hexenwerk und in der Ba. so beschrieben das es eigentlich jeder kann. 

Neue Batterie ist drin. Keine Reaktion. Zündung auf 1 schlüssel rausgeholt. 1x auf und halten 3x schliessen.
Keine Reaktion.

War so mutig im Auto den Türpin runter zu drücken.
Zv verriegelt alles und öffnet wieder beim betätigen des Türgriffs. Daran liegt es also nicht.

Was nun? Echt merkwürdig..
Batterie war seit oktober abgeklemmt falls ich das nicht erwähnt habe.

Muß du nicht als erstes da Auto verriegeln und dann das mit dem Schlüssel?? Ich weiß es nicht mehr genau. Aber funktioniert hat das mal bei dir?

Hab gelesen, dass es ein Modul mit grauem Knopf geben soll.
Dies ist der Empfänger der ffb. Dort soll es wohl auch ein pinkes Kabel geben.

Woher weiß ich ob mein Modul im Handschuhfach oder seitenspiegel ist ?

LG
Sha

Laut BA muss man das Auto mit ffb aufschliessen was bei mir nicht geht. Ansonsten muss man 15 min warten bis sich das Modul zurückgesetzt hat und die sperre auflöst.

Ich weiss aber nicht wie das mit meinem schlüssel ist.. ob ich dafür an das Modul selbst dran muss o.ä.

Ein 2. Schlüssel system würde mir auch reichen. Will nur abschliessen können.

LG
Sha

Habe bei BmW angerufen. Die können Generalschlüssel bestellen. Kostenpunkt ca. 80€

Habe dann ein Zweischlüsselsystem. Ist in diesem Fall die günstigste Lösung.

Danke an alle.

LG
Sha

Wenn die Schlösser in den Türen und im Kofferraum noch die originalen sind funktioniert das.