Hallo Leute,
wollte fragen, wann; bzw. ob das Getriebeöl vom Automatikgetriebe gewechselt wird/werden muss?

Und falls ja; bei wieviel Kilometer und welches Öl empfehlenswert ist?
Danke und Grüße

Hallo,
Eine Lebenslange Füllung bei einem Fahrzeug sind 150.000 km. Also sollte das Getriebeöl spätesten bei 150.000km gewechselt werden.
Wechseln ist aber nicht Ölschraube auf, ablassen, und neues einfüllen und fertig. Denn dabei wird nicht das komplette Öl ausgetauscht
sondern nur ein Teil.( ca 40%). Also wenn Getriebeölwechsel dann eine Getriebeölspülung mit wechseln des Filter und Dichtung. Alles andere 
macht keinen Sinn. 
Die Ölsorte ist je nach Getriebe unterschiedlich, es ist zwingend sich nach den Richtlinien des Getriebehersteller zu Richten. Allein für ein 8Gang ZF
Getriebe kosten 20 Liter Öl was auch gebraucht wir ( 8-12 Liter zum Spülen und ca 9 Liter Füllung) von ZF ca. 250 Euro.

Getriebespülung liegt so zwischen 500 und 700 Euro würde ich Schätzen. Aber es lohnt sich da es dann wie neu läuft.

Gruß
Jürgen 

Danke Jürgen,
für diese wirklich Top-Antwort. Na dann hab ich noch „Luft“; sind erst 70tkm. bei mir drauf… :)

Aber gut zu wissen, damit ich einplanen kann.

Viele Grüße
Daniel

Hi Dani, schaue mal bei ZF nach, was die einem raten, ich glaube so zwischen 80 - 100`Km Laufleistung. Ich würde mich eher an die 80`Km halten, den gutes Öl hat noch nie geschadet und das Getriebe dankt es dir.

Gruß Peter
 

Hallo , war gestern bei meinen BMW-Händler Auto abholen-nur Inspektion-habe mir dort ein Kostenvoranschlag machen  lassen für Automatikgetriebeölwechsel inkl. Filter .Der Wechsel sollte bei ca.100.000 Km erfolgen. Der sieht so aus---Arbeitswerte ca. 170,00Euro, Satz Ölwanne Ölfilter Automatik Value Line ca.208,00Euro ,
ATF 3+ 1L ---8,8 Stück ca. 440,00 Euro + Mwst. ca.155,00 Euro zusammen ca.970,00 Euro .  Ich hoffe Ihr habt nun eine Kosteneinschätzung was es bei einen BMW- Händler kostet.,---- Bleibt Gesund und allzeit eine unfallfreie FAHRT---

Was?!?
Ist nicht dein Ernst, bzw. der vom BMW… wow ….

Aber kLar, man kann spülen; man kann auch direkt ne neue Ölwanne mit Dichtung verbauen… Kommt wahrscheinlich auf selbe hinaus von den Kosten her …

Ganz schön heftig… da ist es das beste sich die Teile beim “freundlichen” zu besorgen und dann damit zur Werkstatt des Vertrauens rennen und hoffen, dass die das ordentlich machen …

Weiss jemand welche Farbe das vorgesehene Öl für die Automatik hat.

Es gibt von ZF das ZF Lifeguard Fluid 9; kostet die Liter-Flasche 53,10€ und die Ölwanne(Filter) auch von ZF vom Getriebe 65,31€.

Theoretisch ist ja Öl ablassen, die 13 Schrauben von der Ölwanne abmontieren, alte Ölwanne gegen die neue … 13 Schrauben wieder rein (weiss jemand das Drehmoment) und die angeblich 7 Liter einfüllen…

So leicht wie du dir das vostellst ist es nicht. Wenn du du das so machst wie geschrieben kommen etwas 4 Liter aus dem Getriebe. Der Rest sitzt im Wandler und läuft nicht ab. Also brauchst du zum Spülen schonmal mindestens 21 Liter wovon du 14 Liter hinterher wegkippen kannst.

Verstehe … Danke, dann ist der Kostenvoranschlag den ich (hier in Spanien) bekommen habe für 485€ von einem auf Automatik spezialisierten Betrieb ganz ok.
Den auf Nachfrage von mir soll die Wanne von ZF sein, und das Öl von FUCHS…