Guten Tag zusammen! 

Ich habe folgendes Problem mit meinem BMW 325Ci: 

Nachdem ich das Fahrzeug im November in die Garage eingemottet (funktionierte einwandfrei) und die Batterie abgeklemmt habe, wollte ich es diese Woche wieder starten. 
Habe eine intakte, vollgeladene Batterie wieder ans Fahrzeug angeschlossen und wollte den Wagen anmachen. Leider lässt sich das Cabrio aber nicht mehr starten. Radio funktioniert, Anlasser dreht. Auffällig ist das in der Tachoeinheit die Kontrollleuchten bei steckender Zündung und Starten nicht leuchten. Es wird mir ausschließlich der Tachostand angezeigt. 

Ist die EWS oder Manipulationsschutz aktiv? Falls ja, wie kann ich das herausfinden und wieder deaktivieren. 
oder treffen andere bekannte Dinge auf meine Beschreibung zu? 

Vielen Dank vorab für sämtliche Tipps! 
 

Nein, EWS hat andere symptome. Ich wurde mal den FS auslesen. Kann defekter Zundanlassschalter sein (am Zundschloss) oder der Tacho hat einen weg. Was sagt denn die Spannung der Batterie?

Hi,

versuche mal, den Wagen mit Fremdstarthilfe anzulassen.
Wenn das nicht klappt - Fehlerspeicher auslesen...

Ciao - Carsten

 

Nein, EWS hat andere symptome. Ich wurde mal den FS auslesen. Kann defekter Zundanlassschalter sein (am Zundschloss) oder der Tacho hat einen weg. Was sagt denn die Spannung der Batterie?

(Zitat von: kroate-325)

 
Die Batterie hat eine Spannung von 12.4V. Werde mal die Tage den Fehlerspeicher auslesen lassen sobald ein Bekannter aus dem Urlaub zurück ist. 
Wenn das Tacho einen weg haben sollte, würde er dann nicht anspringen? 

Kann zusatzlich noch eine Feste Benzinpumpe sein.

Hätte ich auch gesagt, Tankpumpe.
Hier wird ein Haufen geschrieben und von Auslesen geredet. Aber mal 5 min prüfen, ob Sprit im Motorraum ankommt, dafür ist keine Zeit.