Hab mir das Video jetzt angeschaut aber mein Geräusch ist ein ganz anderer eher ein Pfeifen\Jaulen und im Stand garnicht zu hören.

Hatte ich mir schon gedacht. Dann probiere es mit Keilriemen und Spannrolle.

Danke trotzdem

Einfach mal ne Runde ohne Keilriemen drehen (nach Prüfung was der alles dreht), sollte ja dann Aufschluss bringen ob es aus dem Riementrieb kommt oder nicht, dann muss man auch nicht raten.

Wenn dann Ruhe is, dreht man mal die ganzen Bauteile von Hand. Manchmal spürt/hört man es gleich. Sollte dem nicht so sein, einfach n langes Stück metall (Schraubendreher geht auch) auf bspw. die Lichtmaschine drücken und parallel an den Kopf. Man hört/spürt dadurch defekte Lager deutlich schneller.

mMn ist die Leistung die über den Riemen übertragen wird der entscheidende Faktor und natürlich die Drehzahl. Das heißt eventuell mal Klima an/aus testen.

Ich wollte damit sagen, wenn Du zu den Autodocs hinfährst, können die mit dem Gerät genau sagen, wo das Geräusch herkommt.

Moin,

Weiß jemand von euch wo genau der Kühlmitteltemperatursensor beim 435i Baujahr 2015 verbaut ist?

Zündspuhlenabdeckung entfernen, der Sensor ist vorne am Zylinderkopf angebracht.