Guten Abend, habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem E92 335i N55 (55tkm). Die Auspuffklappe lässt sich plötzlich nicht mehr schließen, benutze ein AK Motion Display worüber ich es steuern kann, tut sich leider gar nichts mehr, bisher ging's ohne Probleme.
Wenn ich die Fehler lösche kommt der Fehler:
002E4C - Abgasklappe, Ansteuerung: Leitungsunterbrechung immer wieder.
Wenn ich dazu noch die Klappenfunktion betätigt kommt der Fehler:
002E4B - Abgasklappe, Ansteuerung: Kurschluss nach Masse
Weiß jemand eventuell woran es liegen könnte und was man dagegen tun kann? Die Klappe lässt sich problemlos drehen, ist also nicht festgebacken.
Gibt's Sicherungen die man mal prüfen kann dafür? Oder könnte es eher was mit der Software zu tun haben?

Bei den Fehlern würde ich auf eine kaputte Sicherung tippen weil der Stellmotor der Klappe entweder kaputt ist oder der Kabelanschluß nicht in Ordnung ist.

Welche Sicherung wäre das denn?

Keine Ahnung. Mußt du mal auf den Belegungsplan schauen.

Hallo Paco , gutes neues Jahr noch , ziehe mal den Stecker ob dann auch noch Kurzschluss als Fehler kommt , dann ist es nicht der Motor.
Messe mal am Stecker ob +12V anliegen , evtl. ist das Kabel irgendwo durchgescheuert .

Gruß Peter

 

Hallo Paco , gutes neues Jahr noch , ziehe mal den Stecker ob dann auch noch Kurzschluss als Fehler kommt , dann ist es nicht der Motor.
Messe mal am Stecker ob +12V anliegen , evtl. ist das Kabel irgendwo durchgescheuert .

Gruß Peter

(Zitat von: KW-Muffel)

Magnetventil wurde geprüft, schaltet einwandfrei, habe momentan beide Schläuche miteinander verbunden, Klappe ist zu, ist leider keine Wahl auf Dauer.

Die Adern rot-weiß und blau waren mit einem Kabeldieb befestigt, habe es mit einer Wagoklemme verbunden da ich den Verdacht hatte, dass die durch den Kabeldieb keinen Kontakt aufbauen.

Wenn man den Fehler absteckt ist nur noch der Fehler mit der Leitungsunterbrechung permanent da, Masse Kurzschluss verschwindet.
Könnte es an der Software liegen sprich dass es sich wieder auf 0 gesetzt hat statt auf 1? Hatte vor kurzem mal die Batterie am Minuspol abgesteckt gehabt.

Ob du die Drähte mit nem Kabeldieb oder mit ner Wagoklemme zusammenpfuscht kommt aufs Gleiche raus. Müll. Da biste mit ner verpönten Lüsterklemme besser bedient. 

Hi Paco, ach so , also hast du keine elektrisch verschließende Klappe mit Stellmotor, sondern eine pneumatisch verschliesende Klappe.

Folge dessen werden die Vakuumleitungen nicht geschaltet, also musst du da suchen wo der Fehler liegt.

Gruß Peter

Darf ich fragen was nun der Fehler bei dir war - bei mir ist es das ganz gleiche! Danke ✌🏻