Hallo, folgendes Szenario: BMW 116i mit 160.000km. Ohne jegliche Vorwarnung springt eines Tages der Wagen nicht mehr an. Der ADAC kommt und klopft zweimal gegen den Anlasser. Seitdem habe ich das Problem nicht mehr und das Auto auch locker 50 mal gestartet. Sollte ich den Anlasser wechseln? Oder so weiterfahren?
Es ist der Magnetschalter der klemmt. Gibt es als E Teil und kostet nur ein Fünftel vom Anlasser. Kannst den Magnetschalter mal ausbauen und reinigen. ( gangbar machen)
