Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 26.11.2020 um 09:47:54 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Rot ist Mod-Farbe.angry
Hallo zusammen,
ich schaue schon einige Zeit nach einem E36 mit M50 Motor. Habe diese 320i Limo gesehen, bin aber nicht sicher was ich davon halten soll, da mir der Preis arg niedrig vorkommt.
Vielleicht könnt ihr euch ja mal das Angebot anschauen ob der was vernünftiges ist.
Den Link kann ich nicht öffnen. Wenn dir das Auto zu billig ist such dir nen teureres aus. Anhand von Bildern kann man nicht unbedingt den Zustand des Auto's erkennen.
Die Frage ist: 1. Was suchst du denn? 320i mit M50? Mehr nicht? 2. Was erwartest du von dem Auto?
Was ich sehe: 1000€ für ein 93er 320 ohne besondere Teile dran. KM scheint ok zu sein. Wird er wohl abstoßen, da er kein TÜV (11/20) bekommt und man investieren muss. Was heißt Bremsen komplett machen? Was heißt Domlager vorn? Bilder? Bilder von den zu machenden Wagenheberaufnahmen?
Bearbeitet von: kmax_187 am 10.11.2020 um 15:59:26
der ist nicht zu billig. Für einen 27 Jahre alten 320i mit fast nix drin und ohne TÜV ist eben nicht mehr drin. Wenn die erforderlichen Reparaturkosten 1000€ überschreiten, ist der Wagen eher noch zu teuer.
Die Laufleistung von 154tkm ist auch eher fraglich. Reparaturaufwand muss man bei einer Besichtigung abschätzen. Was der TÜV noch so alles findet, kommt auch noch oben drauf...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
was ich sehe..ist eine gut erhaltene 320i mit praxisgerechte Ausstattung...
Innenraum sieht ordentlich aus (Dachhimmel ist leider nicht zu sehen)...ist nicht verbastelt...die Stoffe sehen noch gut aus...original Radio...
Tempomat und grosse BC sind schöne beigaben, Klima ist dagegen schon ein echtes Plus, das Leder Airbag Lenkrad ist auch ein schönes Ausstattungsdetail und sogar Beifahrer Bag, von wegen "nackisch" !
Motorraum sieht zumindest alles original und vorhanden aus! Auch schon ein dickes Plus.
Am Blech sieht man keine Rost....wie es unten Aussieht ist aber viel entscheidender...
Wenn der vordere Wagenheber Aufnahme hinüber ist...wird auch der Kotflügel Unterseite befallen sein...lässt sich aber machen...kostet etwas Geld....500 Euro + es muss aber nichts lackiert werden....was die Kosten unnötig hochtreibt
Domlager vorne...ist dagegen Günstig zu tauschen...
Bremsen gibt es für kleines Geld (ca.300,-) und lässt sich auch selber machen...
Die "falsche" Z4 Felgen würde ich verkaufen (min.400,-)....dafür schöne 15" Speedline (Original-Teile-Nr: 1180069) für wenig Geld (150,-)drauf...
den eingespartes Geld kannst dann für Technik oder neue Reifen investieren...
Es könnte eine günstige Einstieg in den Youngtimer Szene sein, den man auch im Alltag bewegen kann.
Feine 6-Zylinder der (fast) ewig hält, genug Leistung um nicht zu langsam zu sein, gutes agiles Fahrwerk und ein immer noch gutes "Arbeitsplatz" für den Fahrer.
Für den ich lege es Tiefer und kaufe billige M-Packet Nachbaustosstangen vom ebay....und eine M Logo hinten drauf...ist der eigentlich zu schade....und ich der falsche Ansprechpartner :-)
Schau dir den an, rechne durch was du investieren musst, frage dich selber ob es dir Wert ist! Das Marktwert kannst du ruhig ausser acht lassen, es zählt nur "nutzwert" was es dir bedeutet so ein Auto zu haben, am leben zu erhalten...
Ich tue meine schon seit 12 Jahren (am leben erhalten und ein "bisschen" mehr)....und ich habe es bis jetzt nicht bereut....und die Zeit spiel auf meine Seite ;-)
