Der Kurbelwellensensor wurde schon getauscht. Probefahrt gemacht, lief, hingestellt. Am nächsten Tag ging er wieder nicht. Er ging an (macht er auch nicht immer), wenn man Gas gibt dreht er kurz hoch, und geht dann aus.
Frage: Wenn man nun Drosselklappe, Disa, Luftmassenmesser und Nockenwellensensor austauscht + anlernt, wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, den Fehler beseitigt zu haben? Was ich auch noch gehört habe, ist der Kabelbaum als Ursache. Welche weiteren Teile könnten betroffen sein? Steuerkette? Motorsteuergerät? Vanos?
Für eine schnelle Antwort wäre ich sehr sehr dankbar!
Beste Grüße Robin
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.11.2020 um 16:46:30