Hab diesbezüglich zum N55 Motor folgendes gefunden. Den N55 gab es ja schon in der 3er E9x Baureihe und er wurde im F3x modifiziert.
Die Dinger sind doch recht Langzeiterprobt.
https://motorschmiede.com/bmw-n55-s55-motor-probleme-und-wo-er-verbaut-wurde-n54b30-s55b30/Probleme:
VANOS Rückrufaktion
Defekte Ölpumpe
Starker Ölschlammbildung
Zentralschraube der Kurbelwelle löst sich, folge Motorschaden
BMW S55 Kurbelwellenschraube
BMW N55 Kurbelwellenschraube
Hoher Ölverbrauch
Kolbenringe
Defekte Injektoren verursachen einen Kolbenschaden