Guten Abend geschätzte E34 Freunde! Seit einigen Jahren fahre ich einen BMW 525i E34 mit dem 6-Zylinder M50. Die Maschine ist bis zum jetzigen Zeitpunkt 145‘000 km gelaufen und läuft wie ein Uhrwerk. Nun möchte ich Euch um einen Tipp bitten. Wie handhabt Ihr einen Steuerketten-Wechsel? Soll ich bei diesem Kilometerstand einen vorsorglichen Wechsel vornehmen? Es rasselt oder klappert nichts! Möchte diesen BMW noch viele Tausend Kilometer geniessen. Freue mich auf ein paar Antworten von Euch. Herzlichen Dank im Voraus! Viele Grüsse Christian.

Bei 145tkm würde ich mir noch keine Sorgen wegen der Kette machen. Erst ein Geräusche auftreten !

Mein 525i  ohne Vanos, BJ 1990 hatte 450.000 km auf dem Tacho, als ich ihn verkauft habe.
Außer Service wurde am Motor nichts gemacht.