Also wir haben Zwillinge (aktuell 22 Monate alt) und das klappt mim e46 touring eigentlich gut. Manchmal muss man im Kofferraum etwas Tetris spielen. Aber es geht.

Hallo,

ich hänge mich mal ran:

​Was ist am günstigsten und zuverlässigsten für die nächsten 5 Jahre?

Rahmenbedingungen:
15.000€
​18-20tkm p.a. (inkl. Stadt)
Automatik
Klima
PDC hinten
Kombi oder Van ab Mittelklasse


​Bei meiner Suche bin ich bisher auf 
​Dacia(neu, Benzin), Renault (Diesel Eur5? & Eur6), Ford Focus/Mondeo (Benzin) gestoßen 

​Meinungen oder Ideen?
 

Mercedes w211 Mopf/w212 würde ich da in die Runde werfen.

- 7G-tronic Getriebe fahren sich sehr fein
- gut gebraucht mit wenig Kilometern zu bekommen
- Platz
- Mercedestypisch guter Wiederverkauf
- 4 Zyl Diesel (220/250) sind weitestgehend problemlos

Klima, PDC sollte bei allem was du in dem Preisbereich suchst Serie sein.

Wenn's auf das rund um sorglos paket geht Dacia....hat nen Vereins Kollege ohne emphatie für Autos auch 2 Stück...

Fährt bremst lenkt und gut is es....

Nach 13 Jahren BMW darfs aber eben auch gerne was anderes sein. Der e46 bleibt weiter ne solide Lösung wenn sich nichts anderes findet, dominiert auch meine mobile.de Merkliste.

(Zitat von: Bjunior)

  Hallo!

Wenn wir out of the box denken... wie wäre es mit Honda Accord 2003-2008, am besten die mit 2,4L motor 190 PS, Bezeichnung von motor ist k24 - sehr gute robuste platform. Sedan oder Touring

5 Jahren von persönliche Erfahrung, von 70k km bis 160k km
Was ist kaputt gegangen in diese Zeit:

1. Bekannte Problem mit Klima schlauch 300 euro originell teil
2. Stop licht
3. Batterie - originell nach 9 Jahren

________________________________________________________
Civic Ej9 1999 Facelift - EX
Accord CL9 2004 Executive - EX
NSX NA1 1993
BMW 330 xi Touring e46 2003 - aka. Winterslayer

Ich kann keine finden. Entweder älter oder mit mehr KM. Da bin ich mir unsicher ob das so unproblematisch ist im Verhältnis Preis/Leistung/Sorglosigkeit zu anderen Fahrzeugen.

Mercedes w211 Mopf/w212 würde ich da in die Runde werfen.

- 7G-tronic Getriebe fahren sich sehr fein
- gut gebraucht mit wenig Kilometern zu bekommen
- Platz
- Mercedestypisch guter Wiederverkauf
- 4 Zyl Diesel (220/250) sind weitestgehend problemlos

Klima, PDC sollte bei allem was du in dem Preisbereich suchst Serie sein.

(Zitat von: Bjunior)

​Ich favorisiere momentan auch einen neuen Dacia für rund 14t€. Dazu noch 1000€ Hohlraumversiegeln und Unterbodenkonservierung. Ich denke das ist dann eine ganz sinnvolle Kombi.

Wie alt bzw. wieviele Kilometer dürfen es denn sein?

Wenn du 20tkm pro Jahr fährst und ein Auto unter 100tkm kaufst dürftest du beim Verkauf unter 200tkm bleiben, ab 200tkm macht der Preisverfall nochmal einen guten Sprung. 
Dacia wäre bei mir schon wegen den Emotionen raus (aber ich bin nicht du), für jemanden der Autos nichts abgewinnen kann durchaus ne Option. Neuwagen schon garnicht, da wäre doch KIA mit der problemlosen 7 Jahres Garantie eher ne Option. Ein Kumpel hat sich als Hausbau, Hochzeit und neuer Job zusammenkamen einen neuen Picanto gekauft, hatte ein paar Werkstattaufenthalte, aber alles durch die Garantie abgedeckt und mit Leihwagen in der Zeit. 



https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291399113&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=51&maxMileage=100000&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=9ffb5526-c12d-346d-9b38-aa3981706882

Zwar 1000€ über Budget, aber wer suchet der findet auch was für unter 15k. Der E220 CDI tuts auch, ist nochmal ne Schippe erschwinglicher. 

https://www.youtube.com/watch?v=T0dwMlCEPls

Bei mir steht eigtl. nichts an und ich habe genug Geld, sehe nur nicht ein so viel auszugeben.
Hab auch schon an e61 M5 und s212 e63 gedacht, das ist aber absolut dumm und einfach nur verbranntes Geld. Bin dann wieder auf den Teppich gekommen und habe nachgedacht: Ich brauche keine Emotionen bei einem Nutzfahrzeug. Zumal ein auch das schnellste Nutzfahrzeug niemals wirklich ein "Sportwagen" wird.
​Am liebsten wären mir so wenig wie möglich KM Richtung weniger als 40tkm und so jung wie möglich jünger als 2017.
Mit 15t€ bin ich eigtl. auch schon weit über dem Budget, was ich eigtl ausgeben wollte.
​Es ist auch sehr gut vorstellbar, dass es mehr als 5 Jahre behalten wird. Ich wechseln nicht so gern die Autos. Ich sag mal, mindestens 5-10 Jahre.

Jut, 40tkm und Bj 2017+ kannste bei den Premium Herstellern knicken.
Aber interessant wie du von e63 und M5 zu Dacia kommst :D Da wäre doch ein Haus & Hof S/W212 oder e60/61 naheliegend. 

Puh, du machst es einem aber auch schwer. Der Mensch gewöhnt sich ja bekanntlich an alles, 4-5 Jahre Caddy fahren war jetzt auch nicht so schlimm, der 1.6TDi mit 102 PS war im Alltag souveräner als der M54B22 den ich jetzt fahre. Moderne Diesel eben, wirklich mitbekommen dass man einen Diesel fährt tut man da nicht. Das Wohlbefinden ist natürlich ein ganz anderes, obwohl er recht gut ausgestattet war. Kleinkasten fahren sich alle relativ meh, lediglich der Transit und der Caddy Maxi haben mich da einigermaßen überzeugt, den Rest kannste mMn. in die Tonne kloppen. Musst du halt gefahren sein um dir dein Urteil zu bilden. Vllt. bist du dann ganz schnell wieder weg von den Dingern.
 

Haus und Hof E-Klasse oder 5er find ich sinnlos. Das ist einfach viel Mehrgeld für wenig Mehrleistung. In den letzten Jahren ist in mir die Auffassung gereift: Lieber Dacia & GT3 als RS6 und GTI (Wenn ich Geld ohne Ende hätte, wäre es ein M5e61 und ein GT3, weil du fragst wegen s212 und e61).

​Bin jetzt am WE Probe gefahren:
Ford B Max (4 Jahre alt)
Toyota Auris (3 Jahre alt)
​Renault Scenic (5 Jahre alt)
Dacia Logan (neu)
VW Touran (4 Jahre alt)

​Was ich jetzt weiß, hier ist meine Grenze: Ein Van wirds nicht. Sitzposition und Gefühl sind nicht meins (auch wenn ich eigtl. komplett objektiv und ohne Emotionen da ran gehen wollte). Nichtsdestotrotz: Wenn ich dazu auch noch das Preis Leistungsverhältnis sehe (KM, Alter, Austattung und Preis) bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es ein neuer Dacia wird.
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​Was ich jetzt weiß, hier ist meine Grenze: Ein Van wirds nicht. Sitzposition und Gefühl sind nicht meins (auch wenn ich eigtl. komplett objektiv und ohne Emotionen da ran gehen wollte). Nichtsdestotrotz: Wenn ich dazu auch noch das Preis Leistungsverhältnis sehe (KM, Alter, Austattung und Preis) bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es ein neuer Dacia wird.
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(Zitat von: kmax_187)

  Das ist eine sehr vernünftige Entscheidung, immerhin sind Dacias verkappte Renaults, die Technik ist also solide, sollte man von ausgehen, da auch Mercedes teilweise Renault-Technik verwendet in ihren Autos (1,5 Liter Dieselmotoren plus Getriebe in der alten A-Klasse und der alten B-Klasse), oder sogar gleich ganze Autos von Renault bauen lässt, so ist der Mercedes Citan ein Renault Kangoo mit Mercedes-Sternen drauf. 

Jetzt noch die Frage, ob es Diesel oder Benzin sein soll und ob man einen Logan mit Ausstattung (Klimaanlage usw.) nimmt oder nicht. Wenn Benzin, dann könnte man überlegen, den Motor aus Flüssiggas umzubauen, gab sogar mal Gaser direkt ab Werk bestellbar, billiger kann man nicht fahren. 

Autofan Dieter
 

Geil. Da habe ich mal wieder "Glück":
​Dacia Logans sind nicht mehr lieferbar. Produktion wird zum Ende des Jahres eingestellt und nurnoch bereits vorliegende Bestellungen werden abgearbeitet. Gleiches betrifft auch bald den Lodgy. Kann mir aber so ein bescheuerten SUV bestellen...
​Ich sollte Lotto spielen...

Bearbeitet von: kmax_187 am 24.06.2020 um 11:33:37

Hallo Liebe BMW-Gemeinde..
Ich würde mir mal gerne eine zweite Meinung einholen.
Ich hätte die Möglichkeit meinen geliebten E46 320d 1 Vorbesitzer mit mir 2 in schwarz läuft super bin sehr zufrieden..
Einzutasuchen gegen einen Roten E36 323i FL
Zustand ist okey km lt. Tacho 185.000
Schweller sind neu eingeschweißt werden vorderachse soll komplett neu gelagert sein. Alle bremsen neu.
Jetzt zum negativen
Er rasselt ein wenig der Verkäufer meint liegt am alten Auspuff.
Könnte man beheben.
Dann hat er am Kofferraumdeckel unter der Dichtung ist er durchgerostet...
Ansonsten Wagenheberaufnahmen Schweller alles top.
Auto fährt sich auch wirklich gut.
Spaltmaße an der Front sind schlecht
Er meinte er hat ne neue Motorhaube eingebaut weil die alte durchgerostet war..
lüfterrad Zylinderkopfdichtung auch beides neu.
Aber zu diesem KFZ gibt es kein Scheckheft und keine vergangenen Tüvberichte...
Ich hätte echt bock auf die karre
Wollte mal eure Meinung wissen was ihr machen würdet?

Hi,

zusätzlich kaufen und aufbauen - meinetwegen, wenn's denn unbedingt ein E36 sein muss.
Aber ein gutes Fahrzeug gegen eine Bastelbude eintauschen???
Nicht Dein Ernst - oder?

Ciao - Carsten

Das wäre ein zweifelhafter Handel. Finger weg.