Hallo,

ich suche aktuell nach einem neuen 3er oder 5er Bmw und wollte mal eure Meinung hören.
Mein Budget liegt bei 20.000, wobei es auch gerne deutlich weniger sein dürfte. Folgende Dinge sind mir wichtig:

1. Aussehen (Schwarze Außenfarbe)
2. Diesel
3. Großer Motor, bestenfalls 6 Zylinder. Ob "großer Motor = lange haltbar" heute noch stimmt weiß ich allerdings nicht.
4. Sportlichkieit (M-Paket)
5. Schaltgetriebe
6. Direktes Schaltefühl und gute Gasannahme

Grundsätzlich schraube ich ganz gerne an den Autos und bin auf mein Auto nicht unbedingt angewisen, es dürfte also auch ein Auto mit einigen Km auf der Uhr sein, hauptsache er fällt nicht jede Woche aus.
Ich hab schon mal etwas auf Autoscout24 herumgesucht und bin dabei auf drei Fahrzeugtypen gestoßen, die mir gefallen und die Anforderungen erfüllen.

1. E60 530D:
7000 Euro
230 Ps
6 Zylinder | 3 liter
Bj 2008
200.000 Km gelaufen

2. F30 320d:
16.000 Euro
184 Ps
4 Zylinder | 2 liter
Bj 2016
90.000 Km gelaufen

3. F10 520d
10.000 Euro
200 Ps
6 Zylinder | 3 liter
Bj 2010
200.000 Km gelaufen

Ich tendiere aktuell zum 530D und würde gerne eure Meinung hören. Folgende Gedanken waren beim Entscheidungsprozess präsent:
1. Es kann garnicht soviel kaputt gehen, dass sich der Aufpreis von 9000 Euro rechnet
2. Bei einem alten Auto sind die Teile günstiger und leichter einzubauen
3. Mehr Hubraum ist besser
4. Falls mir der E60 durch die alte Technik zu schwerfällig ist, baue ich ein Kw1 Gewindefahrwerk, Domstreben und neue Stabis ein. Geld wäre dann ja noch genug verfügbar.

Sehr ihr das genauso? Habt ihr noch Argumente die ich aktuell nicht bedacht habe?

 

3. F10 520d
10.000 Euro
200 Ps
6 Zylinder | 3 liter
Bj 2010
200.000 Km gelaufen

Ich tendiere aktuell zum 530D und würde gerne eure Meinung hören. Folgende Gedanken waren beim Entscheidungsprozess präsent:
1. Es kann garnicht soviel kaputt gehen, dass sich der Aufpreis von 9000 Euro rechnet
2. Bei einem alten Auto sind die Teile günstiger und leichter einzubauen
3. Mehr Hubraum ist besser
4. Falls mir der E60 durch die alte Technik zu schwerfällig ist, baue ich ein Kw1 Gewindefahrwerk, Domstreben und neue Stabis ein. Geld wäre dann ja noch genug verfügbar.

Sehr ihr das genauso? Habt ihr noch Argumente die ich aktuell nicht bedacht habe?

(Zitat von: humanica)

520d 6 Zylinder 200ps?

1.) Der preisunterschied kommt ja nur zustand aufgrund des Altersunterschiedes,
kaputt gehen kann mit 200000km an allen Autos was, das ist wohl klar.
2.) Ich behaupte mal der technische unterschied ist, gerade was Verschleißteile betrifft, verschwindend gering, sodass der E60 keinen Vorteil hat nur weil er alt ist. Soviel ist da über die Zeit nicht passiert.
3.) Grundsätzlich würde ich im 5er BMW einen 6 Zylinder nehmen.
4.) Sind 530d nicht immer schwerfällig? :-D

Ich würde, wenn ich bereit wäre das Geld auszugeben, einen F10 mit M-Paket nehmen.
Gründe liegen klar auf der Hand: neuere Motorgeneration, 8 Gang Automatik, moderneres Infotaiment usw., schöneres Design (Geschmackssache)
 

"4.) Sind 530d nicht immer schwerfällig? :-D"

Ist das so? Der Unterschied von 150 Kg zwischen 3er und 5er erschien mir auf den ersten Blick nicht so groß. Ich bin die Autos allerdings noch nicht gefahren.
 

 

Hallo,

ich suche aktuell nach einem neuen 3er oder 5er Bmw und wollte mal eure Meinung hören.
Mein Budget liegt bei 20.000, wobei es auch gerne deutlich weniger sein dürfte. Folgende Dinge sind mir wichtig:

1. Aussehen (Schwarze Außenfarbe)
2. Diesel
3. Großer Motor, bestenfalls 6 Zylinder. Ob "großer Motor = lange haltbar" heute noch stimmt weiß ich allerdings nicht.
4. Sportlichkieit (M-Paket)
5. Schaltgetriebe
6. Direktes Schaltefühl und gute Gasannahme

Grundsätzlich schraube ich ganz gerne an den Autos und bin auf mein Auto nicht unbedingt angewisen, es dürfte also auch ein Auto mit einigen Km auf der Uhr sein, hauptsache er fällt nicht jede Woche aus.
Ich hab schon mal etwas auf Autoscout24 herumgesucht und bin dabei auf drei Fahrzeugtypen gestoßen, die mir gefallen und die Anforderungen erfüllen.

1. E60 530D:
7000 Euro
230 Ps
6 Zylinder | 3 liter
Bj 2008
200.000 Km gelaufen

2. F30 320d:
16.000 Euro
184 Ps
4 Zylinder | 2 liter
Bj 2016
90.000 Km gelaufen

3. F10 520d
10.000 Euro
200 Ps
6 Zylinder | 3 liter
Bj 2010
200.000 Km gelaufen

Ich tendiere aktuell zum 530D und würde gerne eure Meinung hören. Folgende Gedanken waren beim Entscheidungsprozess präsent:
1. Es kann garnicht soviel kaputt gehen, dass sich der Aufpreis von 9000 Euro rechnet
2. Bei einem alten Auto sind die Teile günstiger und leichter einzubauen
3. Mehr Hubraum ist besser
4. Falls mir der E60 durch die alte Technik zu schwerfällig ist, baue ich ein Kw1 Gewindefahrwerk, Domstreben und neue Stabis ein. Geld wäre dann ja noch genug verfügbar.

Sehr ihr das genauso? Habt ihr noch Argumente die ich aktuell nicht bedacht habe?

(Zitat von: humanica)

  Der E 60 530d ist für das Alter und die Laufleistung viel zu teuer, bedenke auch, dass der nur nach Euro 4 zertifiziert ist, solch alte Diesel kauft doch heute keiner mehr und man muss dafür sehr viel Steuern zahlen. Den würde ich NICHT nehmen, selbst für 5.000 Euro nicht.

Der Nachfolger F 10 (ich denke mal, wenns ein Sechszylinder ist, ist es kein 520d, sondern ein 530d?) ist da schon besser aufgestellt, der wird Euro 5 oder gar Euro 6 haben, außerdem ist das Auto jünger und moderner, was aber angesichts des Alters (10 Jahre) auch den Kohl nicht fett macht, zudem hat auch dieses Auto bereits das Beste hinter sich, auch der hat 200.000 Kilometer gelaufen und ist dafür ebenfalls viel zu teuer, zumal das ja auch ein olles Auto ist, das inzwischen schon längst durch einen Nachfolger (G-Serie) ersetzt wurde, auch den würde ich NICHT kaufen. 

Das einzige halbwegs aktuelle Auto aus deiner Liste wäre der 320d (F 30) aus 2016, der ist noch "frisch" und hat nur 90.000 gelaufen, ist aber auch kein Fünfer, verfügt also über weniger Platz und fährt sich auf Langstrecken nicht so komfortabel wie ein Fünfer, dafür aber sportlicher, direkter und spritziger.

Wenn einen aus dieser Aufstellung, dann den 320d. 

Autofan Dieter 

Sally, ich hatte mal den e60 mit 218ps und den x5 mit gleichen ps.

Ich persönlich finde den e60 schöner als die Nachfolgenden Modelle.
Gerade das Heck sieht einfach besser aus.
Aber jedem das Seine.

Ich hatte den e60 mit Automatik und Steptronic 6gang.
Der hat 500NM und drückt ordentlich im Sitz.
Ich teile deine Meinung, alt aber fährt.
Ich bin vom 645 zurück zum e46 330i gekehrt