Moin Leute!

Steinigt mich bitte nicht falls es das Thema doch schon gibt. Hab in der Suche nix aktuelles finden können.

Ich bin auf der Suche nach einem E39. Bin jetzt auf einen 535i gestoßen. Dieser hat aber mehr als 300000 km auf der Uhr. Großen wartungsstau zeigt er nicht auf. Ist so ein Fahrzeug überhaupt noch was? Auf der gegenseite hatte ich einen 540i gesehen wo Steuerkette und gleitschienen schon gemacht wurden. Was denkt ihr darüber?

Was soll man darauf seriös antworten?

Ein Auto, gleich welchen Herstellers, mit 300.000 Kilometern Laufleistung hat das Doppelte seiner vom Hersteller vorgesehenen Laufleistung erreicht, die liegt nämlich so bei 150.000 bis 180.000 Kilometern, danach möge sich der geneigte Kunde doch bitteschön ein neues Auto kaufen.

Jeder Kilometer darüber ist also "über den Durst", kommt "gratis dazu", ist eine unfreiwillige Dreingabe des Herstellers.

Mit anderen Worten: Dieses Auto kann nochmal 300.000 Kilometer ohne Störung (bei guter Pflege und Wartung) laufen oder aber morgen schon ein Totalschaden sein.

Wenn Kaufabsicht besteht, würde ich dafür nicht viel zahlen, nen Tausender wäre schon zu viel. Dummerweise ist das Auto aber schon nur als Teilespender mehr Wert, allerdings muss man dazu das Auto auseinanderbauen.

Der 540i ist ein Achtzylinder, die sind nicht gerade bekannt für lange und störungsfreie Laufleistungen, egal, "was gerade gemacht wurde". 

Außerdem im Unterhalt sauteuer und dieser Fahrzeugklasse nicht angemessen, ein viel zu großer Motor in einem dafür unpassenden, viel zu kleinen Auto, man hat die Kosten eines Luxusautos (BMW 7er), aber nur einen eher kompakten und nichts hermachenden Fünfer.

Autofan Dieter
 

Ich habe mir vor ein paar Jahren einen e39 540i gegönnt.
Der Gesamtzustand war wirklich gut für die 270Tkm, die er damals hatte.

Trotzdem habe ich in der Zeit, in der er in meinem Besitz ist bereits um die 3.500€ für Instandsetzung (in eigenregie) investiert. Dafür bekommt man ein Fahrzeug und einen Motor die so nicht mehr gebaut werden und die verdammt Spaß machen, jedes mal wenn man den Schlüssel umdreht.

Für den Kaufpreis eines vergleichbaren, neuen/leicht gebrauchten Fahrzeugs, kann ich noch sehr lange mein Auto reparieren und instand halten.

Man sollte sich aber auf jeden Fall selbst helfen können. Wenn man wegen jedem Problem zur Werkstatt muss, dann könnten die Kosten einen auffressen.





Bearbeitet von: 5N1P3R am 07.02.2020 um 23:42:43

 

Ich habe mir vor ein paar Jahren einen e39 540i gegönnt.
Der Gesamtzustand war wirklich gut für die 270Tkm, die er damals hatte.

Trotzdem habe ich in der Zeit, in der er in meinem Besitz ist bereits um die 3.500€ für Instandsetzung (in eigenregie) investiert. Dafür bekommt man ein Fahrzeug und einen Motor die so nicht mehr gebaut werden und die verdammt Spaß machen, jedes mal wenn man den Schlüssel umdreht.

Für den Kaufpreis eines vergleichbaren, neuen/leicht gebrauchten Fahrzeugs, kann ich noch sehr lange mein Auto reparieren und instand halten.

Man sollte sich aber auf jeden Fall selbst helfen können. Wenn man wegen jedem Problem zur Werkstatt muss, dann könnten die Kosten einen auffressen.





Bearbeitet von: 5N1P3R am 07.02.2020 um 23:42:43

(Zitat von: 5N1P3R)

  Voll einverstanden damit, wenn man so eine Perle von Auto kauft, dann sollte man auch wissen, auf was man sich da einlässt und über entsprechendes Fachwissen, Werkzeug und Reparaturplatz verfügen oder so jemanden als sehr engen Freund haben, wer hier jedoch blauäugig danach fragt, auf was man beim Kauf achten sollte, der verfügt offensichtlich nicht über das Fachwissen darüber, sonst würde er hier nicht fragen. 

Autofan Dieter

Jede Woche gibts mindestens eine solche Frage...

wer einen gesunden Menschenverstand besitzt könnte sich die Antwort recht einfach selbst geben...

Ja die Autos sind recht günstig im Einkauf, aber unterhalt und Fahrzeug installthaltung meist das teure Nachspiel in diesen Km Regionen...

 

Jede Woche gibts mindestens eine solche Frage...

wer einen gesunden Menschenverstand besitzt könnte sich die Antwort recht einfach selbst geben...

Ja die Autos sind recht günstig im Einkauf, aber unterhalt und Fahrzeug installthaltung meist das teure Nachspiel in diesen Km Regionen...

(Zitat von: elvis35m)

 warum geben Sie es nicht und nehmen Sie sich etwas, das nicht oft brechen wird?

540iA E39 gekauft mit 289tkm 12.000€ später ... ein E39 540iA mit 350tkm und immer noch nur 3500€ wert. Geld vernichtet.