Ich fahre einen 330 Benziner e93 Und jetzt leuchtet meine motorkontrollampe Fehler ausgelesen
2aec stickoxidsensor eigendiagnose 2a2b gemischregelung 29cd Verbrennungsaussetzer Zylinder 1 29ce Aussetzer Zylinder 2 29cc Verbrennungsaussetzter mehrere Zylinder 30ba injektor x y z oder dme interne Fehler
Fehler dann gelöscht und seitdem kommt nur noch der Fehler
30ba Injektor 1,2,3 oder dme interne Fehler
Injektoren getauscht sprich von 1,2,3 mit 4,5,6 Keine Änderung Fahrzeug fährt nur auf 3 Zylinder
Steuergerät ausgebaut Und die Transistoren durchgangsmessung gemacht Bei keinem ist Durchgang Bei 5 von 6 wurde ol im Multimeter angezeigt Und bei einem 70 Ohm (glaube Zylinder 3 laut YouTube Video)
Jetzt sage ich dass das steuergerät kaputt ist und lasse es von einem Fachmann überprüfen
Meine Frage ist jetzt wisst ihr von wo der Fehler kommt Hat ein injektor das steuergerät zerstört? Was würdet ihr jetzt alles tauschen 1. Alle injektoren und dme reparieren 2. Oder dme reparieren und nur den wieder einbauen 3. Oder dme reparieren und injektor 1,2,3 erneuern
Ich denke mal es werden sich paar Leute mit Erfahrung in diesem Problem finden
Vielen Dank für die Hilfe und entschuldigt die ewchtschreibfehl
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.12.2019 um 13:47:52
Du hast die Transitoren garantiert nicht ausgelötet bevor du die gemessen hast? Dann kannst das Messen vergessen. Außerdem glaube das in keinem Steuergerät vom E9x mehr ein Transistor sitzt. Für mich liest sich das eher wie Falschluft.
Das glaube ich eher weniger und ehrlich zu sein, da die fehlercodes in meinen Augen auf die Einspritzung hindeuten und auch die autodoc in einem Video sagen das es ein häufiger Fehler ist Aber danke für den Tipp ich werde es mal testen wenn ich mein steuergerät wieder habe
