Das was du jetzt rauskriegen musst ist, ob es ein Umlaufendender, gleichmässiger, Drehzahlgebundener Aussetzer ist, oder ob der Motor einfach nur läuft wie ein Sack Nüsse.
Dann kanns am Injektor liegen.
Ab 9/2007 Produktion sollte ein N53 drin sein. Vorher N52 mit anderer Technik und anderen Fehlermöglichkeiten.
Wenns der N53 ist, hörst im Leerlauf ein rauhes "nageln" (gehört so).
https://www.youtube.com/watch?v=H0SJ2jl1jvkTypisch ist, dass es beim runtertouren verschwindet und im Leerlauf aprupt und laut wieder einsetzt, das sind die Injektoren.
Die Lautstärke kann je nach verwendeten Injektoren variieren - ist aber immer deutlich hörbar.
Bearbeitet von: chris078 am 30.06.2019 um 21:32:54