Tja, was soll ich sagen.. da bin ich wieder.
Ich muss etwas weiter ausholen, versuche mich dennoch kurz zu halten und danke jedem, der sich das bis zum Ende durchliest.
Vor rund 4 Wochen hätte ich das Problem, dass mir während der Fahrt weisser Qualm aus dem motorraum kam, beifahrerseite ganz oben.
Daraufhun zur Werkstatt. Die hatten nix gefunden und meinten, das könne schmierfett von den neuen zündkerzen gewesen sein. Der Wagen würde bei den warmen Temperaturen auch ziemlich warm, Temp. War zwar auf Mitte, aber die visco hat gelüftet wie ne 747.
Als es kälter wurde, hat sich das ganze beruhigt. Nun roch es in letzter Zeit beim Kaltstart oft nach Benzin, manchmal auch verschmort.
Und vorgestern fuhr ich rum, Kühlwasseranzeige. Also schnell abgestellt, abkühlen lassen, geschaut, fast leer.
Gestern nachgefüllt, 5 km gefahren, wieder leer? Ohne Anzeige diesmal. Im Bereich des Kühlwasserbehälter riecht es auch schmorig, ebenso innen drin. Nun habe ich letztens gesehen, dass an dem Schlauch ganz vorne, der unten links von der Schürze zum Thermostat (glaube ich) geht, Blasen rauskommen, aber es läuft nichts aus, aber es muss ja ein Loch da sein. Öl sieht Top aus, kein Schleim, im Wasser sieht es für mich auch nicht nach Öl aus.
Kann es durch das Loch im Schlauch kommen oder könnte es doch die zkd sein?:/
E46 323i 98'
Vielen vielen dank im voraus!
Wenn aus dem Schlauch nur Blasen kommen, dann ist es Luft ! Du hast dein Kühlsystem immer nur mit Wasser nachgefüllt, aber wahrscheinlich noch nie entlüftet. Dadurch hast du Luft im System, welches dann durch den defekten Schlauch rausgedrückt wird. Schlauch wechseln , Wasser auffüllen, dabei den Frostschutz nicht vergessen und anschließend entlüften.
@MiKE46 .. hätte ich schon, wäre mein Gehalt pünktlich gekommen, wirs aber diese Woche gemacht! :)
Ansonsten Danke schonmal für die Ratschläge, klingt ja erstmal beruhigend.
Werde euch berichten, was rausgekommen ist!
