Hallo,

 da eine Glühbirne bei mir kaputt ging, wollte ich die auswechseln. Leider musste ich dabei feststellen, das der Vorbesitzer etwas an den Scheinwerfern gepuscht hat.

 Gleich mal vorraus, es handelt sich um das Abblendlicht, ergo um die Fassung von der H7 Birne.

 Es ist etwas schwer zu Erklären, aber ich versuchs mal. Also folgendes Problem ; Der Vorbesitzer hat anscheinend die Scheinwerfer gewechselt, aber dabei die Fassung der Scheinwerfer ( wo man die Glühbirne reindreht ) nicht beachtet. Normaler ablauf ist ja, man steckt die Glühbirne in den dafür vorhandenen Stecker ( am Kabel ) und dann dreht man den Stecker in den Scheinwerfer rein. Das geht aber nicht, weil die Fassung nicht dafür gedacht ist, oder beschädigt, bin mir nicht sicher. Also hat er es sich einfach gemacht indem er etwas "drübergezogen" hat. Was es genau ist, kann ich leider nicht sagen. Es ist so als hätte er ein Gummistück drübergezogen, was sich nun verhärtet hat. Mit Mühen hab ich es geschafft es abzumachen, jedoch nach dem Wechsel der Birne natürlich nicht wieder drauf bekommen. Somit hängt jetzt die Birne im freien, weil ich sie nicht in die Fassung drehen kann.

 Jetzt zu meiner Frage, bevor ich auf die teuere Variante zugreifen muss und mir neue Scheinwerfer bestelle. Gibt es da eine Möglichkeit sowas wie ein Adapter oder so zu kaufen, oder existiert da sowas wie ein Gummi der für sowas gedacht ist?

 Ich lade auch noch Bilder hoch, damit man sieht wie die Anschlüsse selbst aussehen.

 

Danke im vorraus, und tut mir leid für das durcheinander, aber ich weiss leider nicht wie ich es am besten erklären sollte.

Glühbirnenhalterung:
https://www.bilder-upload.eu/upload/a0837b-1552961648.jpg

Scheinwerferfassung:
https://www.bilder-upload.eu/upload/a541dd-1552961593.jpg

Das scheint mir richtig zu sein. Ne H7 Glühbirne wird erst in die Fassung vom Scheinwerfer gesteckt und mit dem Drahtbügel gehalten. Die Birne läßt nur einmal. Dann kommt der Anschluß dran und die Kappe.

 

Das scheint mir richtig zu sein. Ne H7 Glühbirne wird erst in die Fassung vom Scheinwerfer gesteckt und mit dem Drahtbügel gehalten. Die Birne läßt nur einmal. Dann kommt der Anschluß dran und die Kappe.

(Zitat von: uli07)

  Hallo und Danke für die Antwort erstmal.

Das ist eben das Problem. Ich kann den Anschluss nicht in den Scheinwerfer reindrehen, weil da keine Fassung dafür vorhanden ist. Lediglich "dranhalten". Daher ist meine Frage ja ob es da eventuell etwas gibt was es "überbrücken" könnte, eine Klammer oder sowas.

Verstehe ich nicht richtig. Die H7 wird gesteckt und mit dem Bügel verriegelt. Der 12 V.Anschluß wird gesteckt und dann kommt da ne Kappe drauf. Da ist nichts zum reindrehen.

 

Verstehe ich nicht richtig. Die H7 wird gesteckt und mit dem Bügel verriegelt. Der 12 V.Anschluß wird gesteckt und dann kommt da ne Kappe drauf. Da ist nichts zum reindrehen.

(Zitat von: uli07)

  Nennen wir es "befestigen".. aber hat sich denk ich erledigt. Es handelt sich bei dem Scheinwerfer um ein Xenonscheinwerfer der ohne irgendeine Kabelanschluss änderung eingebaut wurde. Es ist also der normale Anschluss an dem man die Glühbirne anschliesst vorhanden, aber die Fassung der Scheinwerfer ist nicht dafür geeignet. Sprich, man kann die da nicht befestigen, lediglich reinstellen aber sie kippt immer wieder raus weil sie nirgends einrasten kann. Mir geht es eben darum, was für eine Klammer brauch ich da? Also wie kann ich es so machen, das die Glühbirne fest im Scheinwerfer bleibt, wenn ich dieses Plastikteil ( auf dem Bild zu sehen ) nicht in die Scheinwerferfassung einklicken kann.

Oben schreibst du von H7-Abblendlicht. Jetzt steht da was von Xenon. Das Leuchtmittel sollte schon zum Scheinwerfer passen. Und der Scheinwerfer sollte schon der sein, der zur Betriebserlaubnis gehört.

H7 passt zu H7 Scheinwerfer. Da passt keine H4 oder keine H1 Birne rein. Ebenso kein Xenon. Umgekehrt natürlich auch nicht. 
Das bekommt man auch nicht hingepfuscht. 

 

Oben schreibst du von H7-Abblendlicht. Jetzt steht da was von Xenon. Das Leuchtmittel sollte schon zum Scheinwerfer passen. Und der Scheinwerfer sollte schon der sein, der zur Betriebserlaubnis gehört.

(Zitat von: rick2601)

  Ja genau DA liegt das Problem. Der Vorbesitzer hat Xenon Scheinwerfer eingebaut, und dann lediglich die H7 Birne durchs Loch im Scheinwerfer geschoben. Danach irgendwie Gummi über den Stecker gezogen, der auch um die Fassung der Scheinwerfer ging. Somit stand die Birne stabil im Loch, aber als ich die wechseln musste, musste ich das Gummi natürlich kaputtschneiden, da ich sie sonst nicht rausbekommen hätte. Und jetzt krieg ich sie zwar immer noch ins Loch vom Scheinwerfer, aber ich kann sie nicht befestigen. Das meinte ich mit der Aussage.. die Frage war ob es eine möglichkeit gibt die Birne so zu stabilisieren wie der Vorbesitzer es gemacht hat. Aber hat sich wie gesagt im Endeffekt erledigt, weil ich ja zum TÜV vorfahren muss und somit würde ich ja kein TÜV bekommen.. also müssen neue Scheinwerfer her.

Danke dennoch für die Antwort :)

 

H7 passt zu H7 Scheinwerfer. Da passt keine H4 oder keine H1 Birne rein. Ebenso kein Xenon. Umgekehrt natürlich auch nicht. 
Das bekommt man auch nicht hingepfuscht. 

(Zitat von: uli07)

  Doch, der Vorbesitzer hat es irgendwie hinbekommen. Siehe mein letzter Beitrag.

Ob die beim TÜV sich das so genau ansehen? Sofern die Scheinwerfereinstellung passt?

 

 

H7 passt zu H7 Scheinwerfer. Da passt keine H4 oder keine H1 Birne rein. Ebenso kein Xenon. Umgekehrt natürlich auch nicht. 
Das bekommt man auch nicht hingepfuscht. 

(Zitat von: uli07)

  Doch, der Vorbesitzer hat es irgendwie hinbekommen. Siehe mein letzter Beitrag.

(Zitat von: SedahuM)

 





Nee, hat er ja nicht, sonst würdest du es ja auch hinkriegen.
In einen Xenonscheinwerfer gehören Xenonbrenner. Zu diesen Xenonbrennern gehören Vorschaltgeräte. Die müssen angesteuert werden. Wenn die nicht original im Auto sind wird das nen Problem. Also entweder das komplette Equipment nachkaufen und codieren oder zurückkaufen auf H7. Deine Bastellösung funktioniert nicht. Wenn du trotzdem darauf bestehst denk dir selber ne Lösung aus.

 

 

 

 
Nee, hat er ja nicht, sonst würdest du es ja auch hinkriegen.
In einen Xenonscheinwerfer gehören Xenonbrenner. Zu diesen Xenonbrennern gehören Vorschaltgeräte. Die müssen angesteuert werden. Wenn die nicht original im Auto sind wird das nen Problem. Also entweder das komplette Equipment nachkaufen und codieren oder zurückkaufen auf H7. Deine Bastellösung funktioniert nicht. Wenn du trotzdem darauf bestehst denk dir selber ne Lösung aus.

(Zitat von: uli07)

  Doch hat er. Hier als Beispiel ( https://www.mjakes.cz/img/cms/blog/7.jpg ) .. man kann ja alles was von der Grösse her passt, in die Öffnung stecken. Also auch so die normale H7 Birne. Die Anschlüsse selbst sind ja logischerweise egal, da es sich nur um den Scheinwerfer selbst handelt, was Xenon angeht.Also nur mal angenommen, man würde die H7 Birne da reinstecken und dann mit Tesa umwickeln, sie stabilisieren damit sie nicht rausfliegt.. wieso sollte es nicht gehen? Nur das er kein Tesa rumgewickelt hat, sondern irgendetwas undefinierbares.. war wie Plastik, aber Plastik kann man nicht so formen. Also hat er entweder Plastik geschmolzen, oder ein Gummi übergezogen was dann von der Hitze geschmolzen ist und die Birne somit stabil im Scheinwerfer gehalten hat.

Ganz einfach.

1. Die Ausleuchtung wird nicht stimmen, da die Spiegel und Linsen nicht auf das Leuchtmittel abgestimmt sind.

2. Die Betriebserlaubnis ist erloschen.

Darum kannst du das zwar hinbasteln aber es gefährdet dich und andere, du hast keinen Versicherungsschutz und es ist nicht legal. Da kannst du auch mit Panzerband zwei Taschenlampen vorne dran machen.

 

Ganz einfach.

1. Die Ausleuchtung wird nicht stimmen, da die Spiegel und Linsen nicht auf das Leuchtmittel abgestimmt sind.

2. Die Betriebserlaubnis ist erloschen.

Darum kannst du das zwar hinbasteln aber es gefährdet dich und andere, du hast keinen Versicherungsschutz und es ist nicht legal. Da kannst du auch mit Panzerband zwei Taschenlampen vorne dran machen.

(Zitat von: rick2601)

  Ja, das ist eine andere Sache. Darum ging es mir auch nicht. Ich hab lediglich gefragt ob es da was gibt, was man benutzen kann um die Birne zu stabilisieren, weil ich, erstens, nicht direkt neue Scheinwerfer kaufen wollte, falls keine benötigt sind.. und zweitens, weil ich ja die neuen Scheinwerfer nicht sofort haben kann, müsste also ne "Notlösung" her, bis die ankommen.
Das da das Licht anders verläuft, war mir unbekannt.. selbst hab ich aber bis jetzt nie was bemerkt gehabt. Das "basteln" wäre auch nicht auf dauer gewesen, weil ich auch nicht möchte das mein Auto wie ein Schrotthaufen umher fährt. Dachte nur es gäbe vielleicht eine Lösung, die eben akzeptabel ist, falls du verstehst was ich meine.

Naja, ende vom Lied ; Neue Scheinwerfer sind auf dem Weg zu mir, somit hab ich jetzt Xenon-Scheinwerfer billig abzugeben, falls jemand Interesse hat :D

Danke euch trotzdem für die Antworten :)

Bearbeitet von: SedahuM am 21.03.2019 um 05:05:56

Wickel da soviel 7solierband rum bis die Lampe festsitzt. Oder frag den Vorbesitzer. Man man du willst es wohl nicht verstehen.

 

Wickel da soviel 7solierband rum bis die Lampe festsitzt. Oder frag den Vorbesitzer. Man man du willst es wohl nicht verstehen.

(Zitat von: uli07)

Man man, und wenn du keine Vernünftige Antwort hast, dann antworte gar nicht, du "Es passt keine andere Birne in den Scheinwerfer rein" Smartass, obwohl es offensichtlich ist, das man in die Öffnung reinmachen kann, was man will! :) Oder verstehe eine Aussage besser, bevor du auf die antwortest. Es ist GANZ klar zu lesen, das ich nicht einfach so etwas machen will wie der Vorbesitzer, sonst kann ich es gleich mit Heisskleber befestigen. Ich hab nur gefragt, ob jemand weiss ob es da eventuell ein Zubehörteil gibt mit dem man es befestigen kann. Und wenn du darauf keine Antwort hast, dann antworte, wie gesagt, am besten gar nicht erst. Danke :)