Hallo!
Hat jemand Erfahrung mit wieviel Nm die Kupplung belastet werden kann?
Der Chiptuner würde 620Nm und 300Ps Programmieren.

Das liegt an deinem Fahrstil. Wenn du natürlich ständig mit schleifender Kupplung in einem Drehzahlbereich bei maximalen Drehmoment unterwegs bist, dann macht die Kupplung das nicht lange. Ein guter „Optimierer“ programmiert so, dass beim normalen Anfahren kaum ein erhöhtes Drehmoment anliegt. Sprich: bei 1000 bis 1500 Umdrehungen sollte das Drehmoment dem Serienzustand nahe bleiben

 

Das liegt an deinem Fahrstil. Wenn du natürlich ständig mit schleifender Kupplung in einem Drehzahlbereich bei maximalen Drehmoment unterwegs bist, dann macht die Kupplung das nicht lange. Ein guter „Optimierer“ programmiert so, dass beim normalen Anfahren kaum ein erhöhtes Drehmoment anliegt. Sprich: bei 1000 bis 1500 Umdrehungen sollte das Drehmoment dem Serienzustand nahe bleiben

(Zitat von: rick2601)

Da Stimme ich zu.
Die Frage ist, wie oft du die 600NM abrufst. Wenn du im normalen Alltag das Auto bewegst und nur ab und zu die volle Leistung abrufst
würde ich mir da keine Sorgen machen.

Vielleicht gibt es ja ein paar Leute die eine Leistungssteigerung in einem 525d oder 530d fahren und davon berichten können.
Denke ja nicht das die Kupplung direkt nach der Optimierung anfängt zu rutschen.

Auch wenn ich nichts von Leistungssteigerung halte:

Wenn du schon das Geld für das Chip Tuning in die Hand nimmst macht es vielleicht Sinn die Kupplung gleich mit auf eine sportkupplung von Sachs oder so umzurüsten falls es da etwas gibt.
Dann brauchst du dir nicht mehr so nen Kopf machen ob das ganze der Kupplung schadet.

Fahrzeug wurde Optimiert auf 300Ps und 620Nm.
Bis jetzt hält die Kupplung gut,bin allerdings auch erst ein paar Hundert Kilometer gefahren.

Allerdings habe ich etwas bedenken ob das Getriebe das schafft.
Verbaut ist nämlichen ein GS6-45Dz.
Zum Vergleich in einem 530d ein GS6-53Dz