Hallo Leutz,
ich hatte vor die Kopfdichtungen aufgrund einer Undichtheit an meinem M62B44 zu erneuern, als ich nach Abnahme des Zylinderkopfes 5-8 DAS zu Gesicht bekam.
Ich habe keine Ahnung was zum Geier da in den Brennraum geraten ist.
Jedenfalls ist die Riefe mit dem Finger deutlich spürbar.
Meine Frage wäre nun ob man die Nikasil-Beschichtung reparieren kann oder müssten da jetz alle 8 neu geschliffen, beschichtet und gehohnt werden?
Ich wäre für jede Hilfe dankbar.