Kabelbruch oder LIMA kaputt oder Masseband zwischen Motor und Karosserie defekt.
Wieviel Spannung hast Du bei laufendem Motor?
(Zitat von: thbo0508)
genau das war es . Kabelbruch direkt von batterie zur karosserie .
Hätte man ( so laut BMW ) der Pannenhelfer sehen müssen , da dieser genau an der verbindung zwischen pol und schraube gebrochen war .
Trotzdem danke an alle die sich den kopf wegen mir zerbrochen haben .
Ihr seit ein spitzen Team wenn es um schnelle hilfe geht , daumen hoch