Ich habe nun wirklich intensiv die Suche im Netz benutzt und finde absolut nichts zum definieren der Grundeinstellung eines Höhenstandssensors (Beladungssensor für die automatische Leuchtweitenregulierung). Hoffentlich kann mir jemand hier helfen wie man das macht.

Ich habe bei meinem E46 Bj 2004 einen defekten Sensor auf der Vorderachse getauscht, da dieser keine vernünftigen Werte mehr geliefert hat. Der neue tut es (Istwert kann ich in INPA sehen), aber scheinbar ist der Wert nicht der gleiche wie früher und die Scheinwerfer regeln jetzt zwar, aber weiterhin viel zu tief.

Kann man die neue Null-Lage irgendwie definieren?

 

Wenn der Sensor defekt ist baut man einen neuen ein, löscht den Fehlerspeicher und fertig.
Sollte es dann nicht passen von der Höhe der Leuchtweite und der Fs ist leer, dann müssen die Scheinwerfer in Grundstellung gebracht werden.
Das macht ne Werkstatt für 5€ in die Kaffeekasse..

Du meinst, dann muss nur der Scheinwerfer mittels der Einstellschrauben eingestellt werden?Irgendwie kann ich das insofern nicht glauben, weil die dann ziemlich viel Verfahrweg vom Motor im Scheinwerfer verschenken würden. Momentan steht der Scheinwerfer ja tiefer als früher. Also wenn ich mit der Schraube höher schraube, kann er nicht mehr so weit runter wie früher.

Was für ein Quatsch. Wenn am Scheinwerfer alles i.O. ist, dann wird nach dem Einbau von H.Sensor und der mechanischen Justierung alles funktionieren wie es soll.
Abgleich für die Xenon Scheinwerfer wird weder per SW noch mit einer Codierung vollzogen. Einfach den Rat von Stromag befolgen.

Grüße

Ich habe meinen auch getauscht und bin danach in die Werkstatt zum einstellen der Scheinwerfer..
Nach kurzem prüfen sagten die das alles perfekt ist und man nix einstellen muss, es wurde alles passen..
Die Leuchtweite vom Xenon stellt sich selbst ein, sofern alles funktioniert..
Aber manchmal kommt es irgendwie außerhalb der Toleranzen, und dann muss es von Hand in Grundstellung gestellt werden.

Wenn der Fs leer ist, und beim einschalten vom Licht die Scheinwerfer ihre Kontrollfahrt machen um dann ihre Position einzunehmen sollte es passen.
Passt es aber nicht von der Höhe dann muss manuell von Hand nachgestellt werden, kommt halt mal vor..

OK, danke, dann werde ich die Scheinwerfer einfach neu einstellen.Sie verfahren am Anfang den Kontrollweg und der Messwert von beiden Sensoren ist nun auch OK. Fehlerspeicher auch leer. Aber scheinbar ist der Messwert jetz doch anders als beim alten Sensor wo er noch funktioniert hat.