mein E90 320i von 2005 hat jetzt knapp 130.000 km auf der Uhr. Seit kurzem bin ich zeitweise Laternenparker und habe bei der letzten Kältewelle einen kleinen Schock erlitten: Beim Kaltstart nach längerem Stehen und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt höre ich ein Drehzahlabhängiges Surren zwischen 1.500 und etwas über 2.000 Umdrehungen. Es hört sich ein wenig an wie ein Akkuschrauber an, etwas "ausgefranster". Ich habe leider kein Soundfile... Nach ein paar Minuten legt sich das Ganze wieder.
Mein erster Verdacht fiel auf die Steuerkette. Den Spanner wechsle ich bei jedem zweiten Ölwechsel (den mache ich jährlich), bisher hatte ich absolut keine Probleme. Beim Googlen bin ich über einen weiteren Verdächtigen gestoßen: Die Riemenscheibe vom Generatorfreilauf. Jetzt fehlt mir leider der Hörvergleich. Hat jemand einen guten Link zu den beiden Geräuschen parat?
Nee... ist wohl definitiv die Steuerkette. Etwas höherer Öldruck hat zwischenzeitlich Abhilfe geschaffen, das Ding surrt jetzt gut hörbar bei ca. 1.800 U/min und macht beim Kaltstart Lärm.
Termin in der Werkstatt steht. Gibt es "klassische" Reparaturen die in diesem Zuge mit erledigt werden sollten? KGE?
