Mein 3er (E36) 318i, Bj. 07/1991, 0005/504: Die direkt zum Bremskraftverstärker führende Unterdruckleitung hat ein eingebautes T-Stück. Vom T-Stück führt dann ein ca 10-mm-SchlauchT zu einer Dose (Schaltgerät ?) mit zweipoligem Elektroanschluß und weiter dann mit 10-mm-Schlauchstück über ein Drahtfilter ins Freie. Meine Bitte: Welche Funktion bzw. Zweck hat dieser Anschluß an die Saugleitung? Was geschieht bei ev. herbeigeführter Verstopfung des mit Drahtfilter versehenen (ins Freie fürenden) Schlauchstückes?
