Hallo zusammen,

leider bin ich bei der Suche nicht wirklich schlau geworden. Bei meinem e91 330xd schlummert noch immer die erste Batterie aus 2006 drin. Da er mir aber inzwischen schon häufiger angezeigt hat dass sie Entladen ist wollte ich sie nun in den wohl verdienten Ruhestand schicken.
Als neue Batterie habe ich mir die Banner P10040 Power Bull Professional 100Ah ausgesucht.

Nun meine Frage:
Ich wollte sie gerne selber mit der Carly App anlernen, ist dies möglich? hat da schon mal einer Erfahrungen gemacht? Ich weiß das 100Ah Batterien beim e91 funktionieren, nur weiß ich nicht ob die App solche auch anlernen kann.

Beste Grüße

Ist für das Auto überhaupt eine 100AH Batterie vorgesehen? Die wirst du wohl als 90 Ah Batterie anmelden müssen.

 

Ist für das Auto überhaupt eine 100AH Batterie vorgesehen? Die wirst du wohl als 90 Ah Batterie anmelden müssen.

(Zitat von: uli07)

  Vorgesehen ist glaube nur eine 90Ah, hab aber schon öfter gelesen das manche eine 100Ah verbaut haben.
Deshalb ja meine Frage, kann ich sie als 100Ah anlernen? Oder reicht es sie als 90Ah anzulernen? Oder gibts da Probleme?

Wollte halt nicht zum freundlichen fahren.

Dann melde die 100Ah als 90 Ah an, bzw. wenn vorher eine 90iger verbaut war brauchst du diese ja nur bestätigen. Das machen viele erfolgreich so.

Ok, vielen Dank schon mal, ich werd es so mal probieren.

Dann melde die 100Ah als 90 Ah an, bzw. wenn vorher eine 90iger verbaut war brauchst du diese ja nur bestätigen. Das machen viele erfolgreich so.

(Zitat von: uli07)

 

Das Thema anlernen der Batterie ist mir etwas suspekt. Klar der BC kann den Ladezustand speichern. Was ist, wenn ich die Batterie tiefentlade, wie auch immer das möglich ist. Das registriert der BC. Dann baue ich die Batterie aus und lade sie extern. Dann habe ich quasi anschließend auch stark veränderte Zustände. Wie reagiert der BC darauf? Ne neue Batterie ist nicht viel anders, wenn man mal davon absieht, dass bei einer alten Batterie ggf. der Innenwiderstand der Batterie höher ist.  Hat jemand schon mal die Batterie getauscht ohne anlernen? Lernt der BC nicht automatisch in den nächsten Tagen? Die Autobild hat das vor einiger Zeit mal getestet. Bei Audi hat der BC erst Fehler gezeigt, nach wenigen Tagen war alles ok. Grundsätzlich ist das Anlernen Abzocke. Gescheite Ladegeräte können das. allein

Das Energie Management merkt sich die maximale Kapazität, die die Batterie hat und lädt Sie nur noch bis zu dem Punkt auf. Daher ist eine regesteieren erforderlich. Klar läuft er auch ohne anmelden der neuen Batterie nur die Lebenszeit verkürzte sich entscheidend bei der neuen.

ist denn ein IBS verbaut?
wenn nicht, kannst du dir das anlernen eh sparen.

Ich habe auch nix angelernt, als ich vor zwei Jahren meine Batterie durch einen gleichwertige (Kapazität) erneuert habe.

Gruss

 

ist denn ein IBS verbaut?
wenn nicht, kannst du dir das anlernen eh sparen.

(Zitat von: aw812)

  Ich lass ich gerne berichtigen, aber ist das IBS nich bei allen e90 verbaut?

Ich hab die Batterie inzwischen gewechselt, laut Carly musste ich wenn die Batterie in der App nicht vorgesehen ist die nächst niedrigere nehmen.
Hab ich auch so gemacht, also 100Ah Batterie als eine 90Ah registriert... Hat alles ohne Probleme geklappt.

Zum Thema Batterie austauschen ohne Registrierung,.. Da hab ich schon hier und da negative Erfahrungen gehört, das manche Systeme nicht mehr funktioniert haben... Aber genaueres weis ich da auch nicht.
 

Hi,
Ich bin gerade davor das gleiche wie du zu tun.
Also eine 100AH von Banner in meinen e90 330i BJ.05 einzubauen und mit Carly zu registrieren.
Kannst du nach ungefähr vier Jahren noch mal eine Rückmeldung geben ob langfristig alles gut funktioniert hat?
Nach einer Woche Internet bin ich nämlich langsam völlig verunsichert.
Hier liest man das es keine Probleme gibt und dort das eigentlich jeder der eine Drittanbieterbatterie verbaut hat auf Grund von Problemen irgendwann eh zu BMW muss um eine originale zu kaufen.

 MfG

Eine 100Ah Batterie ist eine Flüssigbatterie.
Wenn bei deinem eine 90 Ah AGM Batterie original verbaut war reicht das Registrieren nicht. Dann muß die Batterie umcodiert werden von AGM auf flüssig.

 

Eine 100Ah Batterie ist eine Flüssigbatterie.
Wenn bei deinem eine 90 Ah AGM Batterie original verbaut war reicht das Registrieren nicht. Dann muß die Batterie umcodiert werden von AGM auf flüssig.

(Zitat von: uli07)

  Da ist ne normale Flüssigbatterie von BMW verbaut. ( Die weisse. Die AGM sind die schwarzen. Mein Kenntnissstand )
Umcodieren muss ich ja dennoch oder?
Es handelt sich ja um einen etwas größeren Unterschied als wenn ich statt einer 70AH eine 75AH verbauen würde.
Carly hat ja diese Funktion welche ich wohl auch nutzen sollte.
Oder?

Ich habe tatsächlich mal eine Varta gekauft mit 5AH mehr als original.
Habe sie dann bei BMW einbauen und "anlernen" lassen.
Ende der Geschichte. Nach nicht mal zwei Jahren war se wieder platt.
Ich ging damals davon aus das sie extra nicht richtig angelernt wurde damit ich eine originale kaufe. (unbestätigt)
Nun bräuchte ich mal wieder eine Neue und würde es dennoch gerne wieder mit einer Fremdanbieterbatterie versuchen.
Ich möchte nur sicher sein das es Sinn macht und ich nicht in zwei Jahren wieder eine überteuerte bei BMW kaufe.
 

Bearbeitet von: elk0ss am 23.02.2021 um 13:59:24

Wenn du ne Flüssigbatterie gegen ne Flüssigbatterie getauscht hast brauchst du die nur registrieren. Ich weiß nicht was bei deinem für eine Größe verbaut war. Du solltest auf jeden Fall die 100Ah Batterie an die nächste Größe anlernen.

Hi elkOss , ich würde keine von Banner nehmen, sondern eine Varta !  Generell halten die vom freien Handel ( 2Jahre Garantie haben die glaube ich ) nicht so lange wie die erste Originalverbaute , aber auch wenn man eine von BMW kauft, hält die nicht mehr so lange wie die Erstverbaute vom Auto .

Gruß Peter

 

Wenn du ne Flüssigbatterie gegen ne Flüssigbatterie getauscht hast brauchst du die nur registrieren. Ich weiß nicht was bei deinem für eine Größe verbaut war. Du solltest auf jeden Fall die 100Ah Batterie an die nächste Größe anlernen.

(Zitat von: uli07)

  OK danke, Dann müsste ich den Menüpunkt " Neuen Batterietyp registrieren - Kapazität oder Typ sind anders als zuvor" auswählen. So dachte ich mir das auch.
Soweit so gut.
 

Bearbeitet von: elk0ss am 23.02.2021 um 15:13:52

 

Hi elkOss , ich würde keine von Banner nehmen, sondern eine Varta !  Generell halten die vom freien Handel ( 2Jahre Garantie haben die glaube ich ) nicht so lange wie die erste Originalverbaute , aber auch wenn man eine von BMW kauft, hält die nicht mehr so lange wie die Erstverbaute vom Auto .

Gruß Peter

(Zitat von: KW-Muffel)

  Hi, könnte es daran liegen das nur originale perfekt "harmonieren".
Habe sogar von Verträgen zwischen BMW und Herstellern gelesen das nur originale bestimmte Alleinstellungsmerkmale haben sollen was ursächlich für die viel geringere Lebensdauer von anderen Batterien in einem BMW sein soll.

Hi , es gibt halt verschiedene Qualitätsstufen bei der Herstellung und die Beste wird wohl in das neue Auto verbaut , der Rest kommt in den freien Handel .

Gruß Peter

Hab auch letztes Jahr meine originale Batterie getauscht.
Große BMW original Aufkleber und an die Seite ganz kleine Banner.

Ihr habt mich beruhigt.
Danke für die Hilfe ;-)

Update...

Der Einbau und das Registrieren hat gut geklappt.
Habe es noch mal von nem Kumpel mit richtiger Software (ich=Carly) prüfen lassen.
Nur die 100AH hätte ich mir sparen können.
Ich hatte lediglich 90AH oder gleich 110AH zur Auswahl.
Habe sie dann als 90AH registriert.
Es handelt sich um die Banner Power Bull P10040
Mit einer Länge von 354mm ist sie dann auch das längste das man verbauen kann wenn man die vorgesehenen Befestigungspunkte nutzen und nicht basteln möchte.

MfG