Servus,

Ich verkaufe demnächst mein 335i. Nun will ich Anfang bis Mitte nächsten Jahres ein neuen gebrauchten kaufen.

Es sollte möglichst nur ein Jahres wagen sein.

Max. 10000 Kilometer pro Jahr.
Auto sollte auch alltagstauglich sein. (4 Türer)
Aber auch Spaß machen, ab und an mal auf nen Ring, etc.
Auto wird nur in der Saison bewegt.
Wen möglich relativ wertstabil.

Ich dachte an: BMW m3 (evtl. Competition), Mercedes c63 amg, etc.
Preis bis 65.000 Euro.

Für weitere Vorschläge oder Erfahrungen würde ich mich freuen.

Gruß
Martin




Bearbeitet von: Vasi1992 am 29.10.2017 um 08:42:52

Hi,

ich würde mir noch die neue Alfa Romeo Giulia anschauen, der V6 Bi-Turbo hat richtig Dampf. 
Und den Panamera.
Bei Audi gibt's ja auch noch die RS Modelle.
Selbst gefahren bin ich nur den Panamera, brauche aber keine Limo...

Ciao - Carsten

giulia kann ich auch empfehlen. sehr gutes wägelchen.

Hi,

wenn Du einen wirklich wertstabilen 5-Türer suchst: Porsche Macan.
Beim 911 ist das altbekannt, aber der Macan hat auch einen sehr geringen Wertverlust.
Kein Vergleich mit Cayenne, Panamera oder dem Schwestermodell Q5.
Ich kenne mehrere Leute, die überlegen, den Wagen neu zu kaufen, weil die Gebrauchten noch so teuer sind.

Ciao - Carsten

Den M3 gibts afaik gar nicht als Fünftürer. Bleibt bei Deiner Auswahl ohnehin nur der C63 AMG als Kombi...
Aber auch die Audi-RS-Modelle gibts als Kombi (RS4 Avant) oder Sportback (RS5) - Carsten hats angesprochen...

Bearbeitet von: mb100 am 29.10.2017 um 08:30:16

Der m3 ist eine Limousine also warum ist das kein 5 türer?

Der Alfa ist schon ganz schön, mich stört aber die 7 Gang Automatik.

Der Porsche Macan ist ein suv also nicht wirklich sportlich, es soll bei der Größe vom m3 bleiben. Am besten eben eine Limousine.

Der Panamera gefällt mir optisch nicht so wirklich.

Ach, Limousinen sind auch möglich? Ok...

Der m3 ist eine Limousine also warum ist das kein 5 türer?

(Zitat von: Vasi1992)

 
Weil Du vom Kofferraum keinen direkten Zugang zum Innenraum hast. Du musst - sofern möglich - irgendwelche Sitze umklappen.
Limousinen sind (in der Regel) Viertürer...

Bearbeitet von: mb100 am 29.10.2017 um 08:42:18

Mein Fehler, hab es ausgebessert.

Alfa ist  nicht "wertstabil".
Wie generell bei allen, besonders bei sportlichen Autos spielen die Unterhaltskosten eine
Rolle. Man muss sich klar sein, das wenn man eine gewisse History
in bare Münze umwandeln will, das Auto grundsätzlich
in der Markenwerkstatt gepflegt sein muss..

Im Klartext bedeutet es : Ein M* ist mehr Wert, wenn das Scheckheft stimmt
und das auch mit den passenden  Rechnungen belegt werden kann.

* = das gilt generell für Leistungsstarke Fahrzeuge, die auch "artgerecht" gefahren werden...

Alles Meine Ansicht.