Mein 530d, E39 hat sich nach nur 355.000km mit einem kapitalen Motorschaden von den Lebenden verabschiedet. Wahrscheinlich ein Kolben durch. Ich habe ihn an einen Schrauber-Kumpel verkauft, der noch einen M62 Motor als Reserve rum liegen hat, der wird ihn wohl wieder fit machen. Aber ich bin aus der Nummer erst mal raus. Seit 18 Jahren nun keinen BMW mehr. 

Denn ich bin ins Reich des Bösen gewechselt und habe mir einen Mercedes E-Klasse gekauft. :D

Nichts desto trotz freue ich mich über ein paar aufmunternde Worte. Ich bleibe auf jeden Fall dem Forum hier treu, denn vielleicht habe ich auch bald wieder einen Beamer, wer weiß?

Ein Mercedes gehört doch nicht dem Reich des Bösen an. Es heißt nur, dass du alt geworden bist :P ;)

 

Es heißt nur, dass du alt geworden bist :P ;)

(Zitat von: 5N1P3R)

  Wahrscheinlich.... 

Das tut mir leid... 355.000km ist wirklich nichts für den M57, da geht definitiv mehr.
Betreibst du Ursachenforschung? Irgendwie muss es ja dazu gekommen sein. Die Motoren sind schließlich sehr sehr robust und nahezu unzerstörbar.

Ein Kumpel hatte auf seinem E39 670.000km drauf. mein E46 mit M57 ging letzte Woche mit 447.000km an BMW zurück. 

Warum wurde es kein BMW mehr?

Grüße

 

Das tut mir leid... 355.000km ist wirklich nichts für den M57, da geht definitiv mehr.
Betreibst du Ursachenforschung? Irgendwie muss es ja dazu gekommen sein. Die Motoren sind schließlich sehr sehr robust und nahezu unzerstörbar.

Ein Kumpel hatte auf seinem E39 670.000km drauf. mein E46 mit M57 ging letzte Woche mit 447.000km an BMW zurück. 

Warum wurde es kein BMW mehr?

Grüße

(Zitat von: BMW-E30-SLS)

Naja, meiner hatte ein umprogrammiertes Steuergerät und ca. 220 PS. Aber ja, ich hätte auch auf locker mal über 400.000km gehofft. :(

Ursachenforschung mache ich da keine. Ich habe die Leistung auch gefordert, schließlich brauche ich so ein Auto ja nicht fahren, wenn ich nicht auch mal die PS abrufe. Auch wenn ich schon seit Jahren keine Top-Speed mehr gefahren bin - heraus fordern muss man es ja nicht.... 

Die BMW, die mir gefallen, kann ich mir zur Zeit nicht leisten. Also war der Mercedes eine gute Übergangslösung. 

Mercedes ist doch n super Auto und die E-Klasse ist klasse zum Beladen. Ich mag auch das schiffige Gefühl und die Genütlichkeit. Meine Frau fährt damit immer rum und ich hab das Gefühl, dass man damit einen ganzen Haushalt transportieren kann ;) Nee, hast ne gute Wahl getroffen. Was genau für einer ist es denn?

@phildre: Ein E240, W211, Automatik (natürlich). Ja, ist echt ne Sänfte. Aber Platz hat der E39 auch, da konnte ich nicht meckern.

Sehr cool :) Dann wünsche ich schönes Reisen :)

Wie ist der Umstieg von der Motorisierung her für dich? Ein 240er Motor muss sich ja doch komplett anders fahren als ein 30d von der Charakteristik her, oder?

 

Wie ist der Umstieg von der Motorisierung her für dich? Ein 240er Motor muss sich ja doch komplett anders fahren als ein 30d von der Charakteristik her, oder?

(Zitat von: KingHannez)

 Der Motor vom E240 / W211 ist leider eine Enttäuschung. Ich habe es auch in einem Mercedes-Forum nachgelesen, die haben den beim Modellwechsel verschlimmbessert. Fährt sich zäh, nicht drehfreudig und eh schon im Vergleich mit dem 3-Liter Diesel eher lahm. Ich wollte ursprünglich auch eher einen V8, wenn schon Mercedes. Hätte ich wohl besser gemacht! 

Und nachdem die Mercedes Gurke nur Probleme macht, habe ich mir eben wieder einen BMW gekauft. Einen alten E39, 523i, der taugt aber als Übergang, bis ein schönerer BMW her kommt. 

BTW: Will jemand einen Mercedes kaufen? ;-)

 

BTW: Will jemand einen Mercedes kaufen? ;-)

(Zitat von: Phönix Cabrio)

  Du meinst den der nur Probleme macht? :D

 

Und nachdem die Mercedes Gurke nur Probleme macht, habe ich mir eben wieder einen BMW gekauft. Einen alten E39, 523i, der taugt aber als Übergang, bis ein schönerer BMW her kommt. 

BTW: Will jemand einen Mercedes kaufen? ;-)

(Zitat von: Phönix Cabrio)

  Ja so ist das mit den Mercedessen, ein guter Kern (Karosseriequalität, Lackierung, allgemeine Verarbeitung, teilweise sehr gute Materialauswahl, gute Fahreigenschaften, hervorragende eigene Getriebeautomatik) ist vorhanden, leider liegt der Teufel da im Detail, immer mal wieder gehen Dinge kaputt, die eigentlich schon als ausentwickelt und bewährt gelten sollten, immer mal wieder hat man massive Rostprobleme, die sich über ganze Serien und Baujahre hinwegziehen. Leider bekommt man diese Probleme fast unabhängig vom Alter des Mercedesses, man kann da nicht sagen, dass dieses oder jenes Modell dieses oder jenes Problem dann und dann bekommt, es kann jeden Mercedes betreffen in jedem Alter und Laufleistung.

Ist der Mercedes jung, hat er noch Gewährleistung oder Garantie, die man als Käufer eines Mercedesses beim Mercedes-Werks-Händler bis zu sehr großen Laufleistungen verlängern kann (sehr zu empfehlen), ist die Garantie weg, wirds teuer, sehr teuer.

Ich hoffe mal, du hast deinen Mercedes bei einem Mercedes-Händler mit Garantie gekauft? Oder zumindest von einem Händler, der Gewährleistung geben muss? 

Die dümmste Idee wäre, einen gebrauchten Mercedes von Privat zu kaufen, da kann ich das Geld lieber gleich verbrennen.


Autofan Dieter

 

Update: Der Katastrophen-Benz ist verkauft....

Und ich habe meinen E39 wieder zurück gekauft. Im Moment ist er beim Tuner, der zusammen mit einem „neuen“ Rumpf gleich den Turno pimpt. :D

 

Und ich habe meinen E39 wieder zurück gekauft. Im Moment ist er beim Tuner, der zusammen mit einem „neuen“ Rumpf gleich den Turno pimpt. :D

(Zitat von: Phönix Cabrio)

 
Tja, so vergehen Träume... der Motor ist zwar drin und läuft, aber das Auto ist immer noch ein Projekt... und ich habe keine Zeit, keinen Platz, es selber zu machen. Will jemand einen E39 530d kaufen, mit vielen guten Teilen drin? Benötigt noch eine fachkundige Hand, damit er wieder in neuem Glanz erstrahlt. 

So langsam wird es lächerlich ......

 

So langsam wird es lächerlich ......

(Zitat von: buffda)

  Oh danke. Häme ist genau das, was ich jetzt brauche.

 

 

So langsam wird es lächerlich ......

(Zitat von: buffda)

  Oh danke. Häme ist genau das, was ich jetzt brauche.

(Zitat von: Phönix Cabrio)

  Das war keine Häme von "buffda", das war nur eine nüchterne Feststellung, denn zuerst hast du den ollen E 39, der einen Motorschaden nach immerhin 355.000 Kilometern hatte, wahrscheinlich fürn Appel und nen Ei verkauft, dafür hast du dann eine wahrscheinlich nicht unerhebliche Menge an Geld in den Mercedes versenkt, der auch nur Probleme (wahrscheinlich teure) machte und den du alsbald wiederum mit wahrscheinlich viel Verlust verkauft hast, sodann hast du dir wiederum einen ollen E 39 Benziner gekauft, nur so als Übergangslösung, für den du sehr wahrscheinlich ja auch Geld zahlen musstest.

Dann hast du deinen kaputten ehemaligen E 39er wieder zurückgekauft, wahrscheinlich musstest du dafür wesentlich mehr Geld zahlen, als du damals für ihn bekommen hattest, allein das ist schon Quatsch hoch drei.

Zu allem Überfluss wolltest du diese olle Karre jetzt beim Tuner auch noch aufrüsten, für sehr wahrscheinlich sehr viel Geld .............. und nun ist dir wohl dein Geld ausgegangen und du bietest jetzt diesen Schrotthaufen hier an ................... das ist schon dreist. 

Das ganze Geld, dass du auf diese Weise in völlig unnötige Autokäufe und -Verkäufe verloren hast, hättest du mal lieber gleich in einen vernünftigen gebrauchten BMW gesteckt, es gibt noch relativ viele sehr gute E 60/E 61 mit robusten Benzinmotoren (die mit Saugrohreinspritzung in den vor-Facelift-Modellen vor 2007) und sehr viele sehr gute Diesel aller Leistungsklassen zu relativ fairen Preisen. 

Also manche Leute verstehe ich einfach nicht.


Autofan Dieter 

Kurz um, du schaust nicht nach einem 20 Jährigen Träumer aus, dem einiges an Erfahrung fehlt.

Als gestandene Mann sollte man soviel Verstand haben um ein solches Projekt im groben überblicken zu können.

So ein Auto, ist Hobby und man darf nicht drauf angewiesen sein bis er wieder wirklich so dasteht wie er muss.

Ansonsten ist es pure Träumerei und Geld verbrennen für nichts.

Letztlich liest man hier auch nur eines raus: Suche Mitleid und mehr nicht.