bei meinem 1er ist das links Hydrolager defekt, bzw. es dessen Dichtung. Oder kurz gesagt es tropft.
Meine Frage dazu: Wird das Hydrolager einzeln gewechselt oder nur in Verbindung mit der Zugstrebe ? Das Lager an sich hat ja eine eigene Nummer (Genauso wie die Strebe komplett mit Lager) aber es sieht so aus als wäre es in das Lager eingepresst oder die Strebe aufgeschrumpft. Nur Lager tauschen wäre halt günstiger, anstelle der ganzen Strebe. :-)
Danke.
Frisch gepresst oder frisch g'zapft...Hauptsache es Glas is voll.
Da ich es vom freundlichen machen lasse, weis ich nicht ob die gleich beide tauschen. Donnerstag hab ich Termin dann erfahre ich auch ob hier noch was auf Kulanz gemacht wird, da das Fahrzeug erst knapp 3 Jahre (~36.500 km) alt ist. .
Frisch gepresst oder frisch g'zapft...Hauptsache es Glas is voll.