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Während des Starts dreht der Motor schon immer bis auf 1500 Umdrehungen hoch.
(Zitat von: Volles_Rohr)
Auch wenn dich meine Antwort nicht interessiert. Das kann eine undichte AGA in Nähe der Lambdasonde(n) sein.
Hast du jetzt geprüft ob Funken an den Kerzen ankommen, nicht mit einem Multimeter, sondern Sichtprüfung. Das mach man bei dem Fehler zu aller erst.
Auch wenn ihr die Kabel auf Durchgang prüft und alles in Ordnung ist, kann es trotzdem sein das iwo ein Wackler ist.
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