Hallo Leute,

hab ein problem mit meinem e46 318i 1998.
Bin heute mal auf die Autobahn gefahren, Motor vorher lang genug warm gefahren und hab angefangen Gas zu geben. Alles gut. Ich war ca. im 4. Gang bei 5-6k umdrehungen und wollte eigentlich grad hochschalten bis auf einmal die Drehzahlanzeige stark runter ging obwohl ich noch auf Gas war. Ich wechselte schnell in den 5. Gang und auf einmal leuchtet ABS Sensor auf und Motor wurde unruhig.

Nun hab ich das Problem, dass beim starten sich der Motor quält zu zünden, und beim anfahren das Auto stark ruckelt. ABS Sensor geht auch nichtmehr aus, wenn ich den Knopf drücke. Ölwechsel etc. hatte er gerade mal vor einem Monat und Kühlwasser wurde gestern komplett gewechselt und entlüftet.
Das mit dem Ruckeln bzw. dass er kurz am anfang nicht sauber gas annimmt, hatte ich schon vorher aber nur ganz kurz wenn der Motor komplett Kalt ist aber ging dann auch direkt wieder weg, war eigentlich nicht so tragisch.
Ich weiß nicht ob das einen Zusammenhang hat, aber wenn ich beim fahren auf eine Rote Ampel anfahre und beim rollen noch in den Leerlauf schalte, steigt kurz der Verbrauch auf ca 15 liter und sinkt sofort wieder.
Vorher hatte er ganz normal gas angenommen fuhr sauher, normaler verbrauch etc.



Kann mir da jemand helfen?

Lg

Keiner eine Idee?

fehlerspeicher auslesen u dann weiter schauen

Kraftstofffilter und/oder Tankpumpe verdreckt.

So kleines Update:

Ich hab mir bei der BMW Werkstatt die Fehler auslesen lassen. Zündspule war defekt + KWS.
Ich hab die Zündspule gewechselt, siehe da er läuft wieder auf 4 Zylinder. Schön und gut. 
Nur das Problem mit dem stotternden anfahren, extrem schlechtes anspringen und schlechte Gas annahme bestand immernoch.
Achja und was ich gemerkt habe, beim fahren ging die Drehzahlanzeige in ganz kleinen schritten hoch nicht wie normal.
KWS gewechselt, kein unterschied. NWS gewechselt, auch kein unterschied. 
Bin dann nochmal zum Fehler auslesen, zu ner Werkstatt gefahren von nem Kollegen. 
Fehlerlesegerät angeschlossen, er zeigt immernoch den KWS an. 
Er löschte nochmal alle Fehler, nun ging ABS wieder.
Er hat mich drum gebeten den Motor zu starten daraufhin hab ich ihn gestartet, auf einmal ging nichts mehr ?!
Motor lies sich starten, aber hat sich nicht gut angehört! Kein klackern oder ähnliches, sondern er hat sich angehört als ob er die ganze Zeit an der grenze zum abgwürgen läuft. Auto nach hause gezogen hier und da geguckt, siehe da schlauch zur Kurbelgehäuseentlüftung war durch durch. An beiden enden gerissen. Gewechselt, immernoch kein Unterschied. Zündkerzen sind auch neue drin. 
Hab nach langem suchen dieses Video in YouTube gefunden, zwar von einem e36, aber genau so hört sich meiner zurzeit an!
https://www.youtube.com/watch?v=lU6QStB6XnI

Der Auspuff hört sich an wie ein Hubschrauber und es kommt echt ungewöhnlich viel Luft aus ihm raus. 
Die Drehzahlnadel spinnt und geht ganz schnell hoch und runter. 
Fehlzündungen im Motor hab ich auch, wenn ich bisschen mehr Gas gebe.
Hochdrehen tut er nicht. ich schätze mal nur ca bis max 2k Umdrehungen wenn ich ganz ganz langsam gas gebe.
Wenn ich mehr gas gebe stirbt der wieder fast ab.


Ich hoffe mal einer hatte ein ähnliches Problem und kann mir da helfen. Ich zerbrech mir echt seit Tagen den Kopf was das sein kann.
Werde morgen auf Falschluft prüfen mit Bremsenreiniger, aber diese ganzen Symptome wegen Falschluft?


Lg !

 

Bearbeitet von: Arrogize am 12.03.2017 um 02:36:50

Kann gut sein.
Starte mal den Motor und mach den Öldeckel auf.
Schau mal ob es sich ändert.
Falls nicht zieht er falsch Luft.

 

Kann gut sein.
Starte mal den Motor und mach den Öldeckel auf.
Schau mal ob es sich ändert.
Falls nicht zieht er falsch Luft.

(Zitat von: automatiknoob)

  Hab das schonmal gemacht, er zieht nicht so krass dran, aber leicht merkt man das. 
Ich weiß nichtmehr ob die Drehzahl runterging oder geblieben ist. Werde das morgen nochmal machen.

Hat sonst noch jemand Tipps?