Ja, ich bin sicher, ich habe die Ausstattung ja selbst ausgewählt. Und weder Pre Sense Front noch Pre Sense Basic stehen in der mir nach der Bestellung übergebenen Liste der Zusatzausstattung für meinen Wagen.
Aber vielleicht klärt das hier die Situation:
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Serienmäßig ist der Kompakte mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESC) und einem Bremsassistenten ausgestattet. Letzterer hilft dem Fahrer in Gefahrensituationen das volle Potenzial der Bremsanlage zu nutzen.
Wie gesagt, das Ding nimmt keine Hindernisse auf der Straße war, das reagiert wohl einfach darauf, wie schnell man vom Gas auf die Bremse wechselt. Wenn man schneller ist als Oma Müller, dann haut der Assistent am Anfang des Bremsvorgangs mal kurz richtig rein. Ziemlich idiotisch, wenn es ausgerechnet dann nichts tut, wenn´s darauf ankommt, aber sonst oft mit völlig übertrieben harten Bremsmanövern nervt. Beim Golf VII davor (BJ 2015) war es ganz genauso.

So, aber nun mal wieder zurück zum Thema.

Grüße
ChrisH

Bin auch absolut der Ansicht das Handy am Steuer sowie zu geringes Abstandhalten grössere Risiken sind als die Geschwindigkeit. Aber eben, einen Blitzer aufstellen und absahnen ist natürlich einfacher als den zuvor genannten Gründen auf die Spur zu gehen.

Für mich ist darum auch erwiesen das es bei der ganzen Blitzergeschichte nicht nur um die Sicherheit geht. Wäre das der Fall, würden schon längst verbreitet Abstandsmessgeräte herumstehen, was technisch bestimmt einfach machbar wäre.

 

Bin auch absolut der Ansicht das Handy am Steuer sowie zu geringes Abstandhalten grössere Risiken sind als die Geschwindigkeit. ...........

(Zitat von: samy01)

  das kommt ja noch hinzu!
die ergebnisse finde ich schon sehr erschreckend: Autofahrer ignorieren Tempolimit

Naja, an solchen Stellen können die von mir aus ja auch täglich Kontrollieren und dann am besten jedem der über 60 fährt von mir aus gerne den Führerschein für min. 2 Jahre entziehen. Ich fahre ja auch gerne zügig und manchmal auch schneller als erlaubt vor allem außerhalb der Ortschaft, aber in solchen Bereichen doch nicht..! Da sind wir eben wieder beim gesunden Menschenverstand der immer seltener wird...

Obwohl ich auch zugeben muß das es Stellen gibt (in und um Nürnberg) wo vorher ein Schilderwald steht, dann zwischen drin mal eben ganz Unscheinbar auf einer gut ausgebauten Hauptstraße (da rechnet keiner direkt damit) eine Begrenzung die ich anfangs als ich die Strecke gefahren bin echt übersehen habe, vor allem wenn da dann meißt auch noch dichter Verkehr herrscht (Fußgänger, Radfahrer und Autos von einem bis zum anderen Ende der Ortschaft) wo man höllisch aufpassen muß was die anderen vor einem so treiben.
Irgendwann fährst du da gemütlich mit guten 50 lang weil mal kein Fahrrad, Fußgänger oder anderes Auto da ist und du denkst: Ups..! Seit wann ist hier 30..!???

 

Bin auch absolut der Ansicht das Handy am Steuer sowie zu geringes Abstandhalten grössere Risiken sind als die Geschwindigkeit. ...........

(Zitat von: samy01)

  das kommt ja noch hinzu!
die ergebnisse finde ich schon sehr erschreckend: Autofahrer ignorieren Tempolimit

(Zitat von: Pug)

 

Also daß es tatsächlich mal ein "Werkseitiges Tempolimit" geben wird, halte ich für
unwahrscheinlich, zumindest in den nächsten Jahren. WENN sowas besprochen wird,
kommt man ja mit Argumenten wie "Mehr Sicherheit", "Weniger Schadstoffausstoß"
blabla, eben dem üblichen "Das klingt beim normalen Volk auch gut" Gelaber. Was aber
so GANZ UND GAR NICHT zu unseren Politikern (und auch anderen in der EU) passt ist,
daß sie ein Gesetz durchboxen, wo der Trotttelbürger WENIGER zahlen muss und folglich
auch WENIGER in die Staatskasse kommt. Blitzer, ob fest oder mobil, würden überflüssig
werden und was ist dann mit den ganzen Einnahmen? Die Kommunen rechnen mit dem
Geld ihrer Blitzkästen, die Länder noch viel mehr, was man daran sieht, daß gegen Ende
des Jahres, wenn Bilanz gezogen wird, auf einmal mobile Blitzer wie Pilze aus dem Boden
schiessen......"damit die Sicherheit um Weihnachten herum nochmal erhöht wird!" ;-)
Pffff....Schwachsinn! "Die Kasse stimmt nicht, also raus mit euch, meine Zöglinge und zieht
den Autofahrern das Geld aus der Tasche!"
Kein Land, keine Kommune, keine Stadt oder was auch immer, kann und will auf die
Kohle verzichten, die das Fehlverhalten der Autofahrer einbringt und ein solches Gesetz
würde einen stetigen Rückgang der Einnahmen bis auf Null erzeugen.

Was Tempolimits vor Schulen, Kindergärten etc. angeht: Finde ich absolut gerechtfertigt
und damit hab ich auch kein Problem! Genau das ist es aber, was meiner Meinung nach
den Großteil der Autofahrer ausmacht, die "laut Gesetz" zu schnell fahren. Ich bin mir sicher,
daß viele ähnlich denken und sich an Limits halten, wenn sie nachvollziehbar und sinnvoll
sind, jedoch gerne darüber hinweg sehen, wenn sie offensichtlich unnötig sind oder/und nur
als Geldsammler dienen. Die steigende Verblödung, Verkehrsdichte und den mehr als
offensichtlichen Rückgang des gesunden Menschenverstandes, rechne ich da jetzt mal
nicht ein.....