Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 18.01.2017 um 13:22:07 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
bin auf der Suche nach einer vernünftigen Familienkutsche. Fahre 13.000-14.000 km im Jahr und habe von einem Bekannten ein Angebot für einen BMW 320d E91 bekommen.Hier das Angebot: BMW 320d E91 schwarz - Motor: Diesel 120kW (163PS) - nächster TÜV: August 2018 - Erstzulassung: Juli 2007 - 8 fach bereift: Ja (Sommer Leichtmetall - max. noch eine Saison, Winter Stahl - guter Zustand) - Scheckheft: Ja
Historie: - Bremens Vorderachse vollständig neu (2015? Scheiben+Beläge+Sensor) - Klima wurde vollständig überholt: Neuer Verdampfer, Klimakasten gereinigt (3. Quartal 2016) - Fahrzeugtypisches Rostproblem an der Heckklappe wurde original von BMW zusammen mit der Ursache behoben - Frischluftrate im AGR System ist angehoben + neuer originaler Druckwandler - 1 Unfall hinten (Mopetfahrer war leicht aufgefahren, Stoßstange wurde von BMW ersetzt)
Reparaturbedarf: - Keilrippenriemen zwitschert - möglicherweise erste Anzeichen für einen beginnenden Defekt am Zweimasseschwungrad (Kosten Material ca. 450€ [Kupplung, Schwungrad, Ausrücklager,...] Kosten Arbeit ca. 250€ [freie Werkstatt]) - Innenraum riecht nicht mehr frisch (deswegen Klimaüberholung) nächste Schritte: Innenraumschampoonierung, Ozon - Motorhaube sollte poliert werden
Preis bei Mobile: 7000-8000€ aufgrund des Reparaturbedarfs möchte er 6100€ fix
Was haltet ihr davon? Abstand halten? Oder ist der Preis gerechtfertigt? Mir gefällt der Gedanke persönlich nicht, direkt nach dem Kauf in der Werkstatt 1000€ für ein ZMS hinzublättern...
Wenn das Auto von einem Bekannten ist, kannst du davon ausgehen, dass er dich nicht über`s Ohr haut. Gerade bei einem 10 Jahre alten Fahrzeug in der Preiskategorie ist nicht ausgeschlossen, dass ein Unfall verheimlicht wird oder anstehende Reparaturen nicht angegeben werden.
Letztendlich musst du es wissen, ob du gleich in Reparaturen investieren willst. Dafür zahlst du ja auch weniger für das Auto.
Vom Preis geht der Wagen in Ordnung. Klar, kein Super-Schnäppchen. Aber fairer Preis.
Meine Meinung: Ich würde den Wagen nehmen, weil der Verkäufer bekannt ist.
finde auch kein unglaubliches schnäppchen aber wenn das gesamtpaket passt is es mehr als ok ... und die reps kannst ja in ner freien bude machen lassen!
Ist ein M47, also eventuell einen Turbolader schaden und DPF fällig mit einplanen. ZMS mit Kupplung kosten sicher auch 800.- Ausstattung ist sehr mager... Es könnte auch ein N47 sein, Start-Stopp vorhanden ? Dann Steuerkettenproblematik.
danke für eure Antworten. Ich werde mir das Auto in den nächtsen Tagen anschauen, einen Werkstattbesuch vorschlagen, um eine unabhängige Meinung zu haben und auch um einen Kostenvoranschlag für die auf mich zukommenden Kosten erstellen zu lassen. Wenn sich nicht weitere Mängel offenbaren und die Reparaturkosten im Zaum halten, werde ich mich dafür entscheiden. Cheers
