Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 07.04.2005 um 14:41:56 in dieses Forum verschoben.

Hallo Zusammen

Ich fahre einen 316 er Compact.
Seit die Strassen schneefrei sind habe ich beim Bremsen bei ca. 120 km/h Fibrationen auf der Hinterachse. Ich mache keine Vollbremsung sondern bremse nur recht stark, ohne die Räder zu blockieren.
Mein Mechaniker erzählt mir, dass dies das ABS ist, da durch die weichen Winterreifen relativ schnell eine Differenz der Radumdrehungsgeschwindigkeit zwischen den Vorder- und Hinterräder auftritt. Wenn diese Differenz auftritt, setzt das ABS auf den Hinterräder ein.

Ich denke das ABS reagiert erst, wenn die Räder blockieren?

Stimmt das was mein Mechaniker erzählt wirklich?

Freundliche Grüsse Ini


Bearbeitet von - taissel am 07.04.2005 14:41:56

Ich glaube du bist hier im falschen forum. es gab keinen Compact beim E30, höchstens Marke eigenbau, oder der ist an mir komplett vorbei gegangen.
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Ist die Gruppe noch so klein, einer muß das Arschloch sein

www.wie-ich-zum-g.com

ob abs einsetzt merkt man daran ob das bremspedal pulsiert; passiert dies?

ansonsten reifen wuchten.
bremsklötze/trommeln ok?
wenn es daran nicht liegt die verschiedenen lager prüfen lassen.

Zitat:

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Hallo Zusammen

Ich fahre einen 316 er Compact.
Seit die Strassen schneefrei sind habe ich beim Bremsen bei ca. 120 km/h Fibrationen auf der Hinterachse. Ich mache keine Vollbremsung sondern bremse nur recht stark, ohne die Räder zu blockieren.
Mein Mechaniker erzählt mir, dass dies das ABS ist, da durch die weichen Winterreifen relativ schnell eine Differenz der Radumdrehungsgeschwindigkeit zwischen den Vorder- und Hinterräder auftritt. Wenn diese Differenz auftritt, setzt das ABS auf den Hinterräder ein.

Ich denke das ABS reagiert erst, wenn die Räder blockieren?

Stimmt das was mein Mechaniker erzählt wirklich?

Freundliche Grüsse Ini

(Zitat von: Ini)

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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!

Nunja, Vibrationen an der Hinterachse können auch unausgewuchtete Reifen sein, merkt man besonders wenn es an der Rückenlehne vibriert wie ein Massagestuhl.

Das ABS merkst Du am Fuss wenn es das Bremspedal ruckartig nach oben drückt.
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Fotostory: Update 14.03.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!

Zitat:

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Ich glaube du bist hier im falschen forum. es gab keinen Compact beim E30, höchstens Marke eigenbau, oder der ist an mir komplett vorbei gegangen

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Zitat:

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Hallo Zusammen

Ich fahre einen 316 er Compact.
Seit die Strassen schneefrei sind habe ich beim Bremsen bei ca. 120 km/h Fibrationen auf der Hinterachse. Ich mache keine Vollbremsung sondern bremse nur recht stark, ohne die Räder zu blockieren.
Mein Mechaniker erzählt mir, dass dies das ABS ist, da durch die weichen Winterreifen relativ schnell eine Differenz der Radumdrehungsgeschwindigkeit zwischen den Vorder- und Hinterräder auftritt. Wenn diese Differenz auftritt, setzt das ABS auf den Hinterräder ein.

Ich denke das ABS reagiert erst, wenn die Räder blockieren?

Stimmt das was mein Mechaniker erzählt wirklich?

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wo liestn du hier was von E30?????
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ein waiser mann sagte einmal: shanaweh bada big bad biddy !!!!! und nur pootie tang´s eltern und freunde verstanden was er wollte.... darüber sollten wir jetzt alle nachdenken........

der beitrag war bevor er hierher verschoben wurde im forum für e30.
du warst zu langsam beim lesen ;-)

Zitat:

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Zitat:

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Ich glaube du bist hier im falschen forum. es gab keinen Compact beim E30, höchstens Marke eigenbau, oder der ist an mir komplett vorbei gegangen

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Zitat:

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Hallo Zusammen

Ich fahre einen 316 er Compact.
Seit die Strassen schneefrei sind habe ich beim Bremsen bei ca. 120 km/h Fibrationen auf der Hinterachse. Ich mache keine Vollbremsung sondern bremse nur recht stark, ohne die Räder zu blockieren.
Mein Mechaniker erzählt mir, dass dies das ABS ist, da durch die weichen Winterreifen relativ schnell eine Differenz der Radumdrehungsgeschwindigkeit zwischen den Vorder- und Hinterräder auftritt. Wenn diese Differenz auftritt, setzt das ABS auf den Hinterräder ein.

Ich denke das ABS reagiert erst, wenn die Räder blockieren?

Stimmt das was mein Mechaniker erzählt wirklich?

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wo liestn du hier was von E30?????
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(Zitat von: supamiglo)

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ups, naja. konnt ich ja nicht wissen. ich hab nix gesagt :)
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ein waiser mann sagte einmal: shanaweh bada big bad biddy !!!!! und nur pootie tang´s eltern und freunde verstanden was er wollte.... darüber sollten wir jetzt alle nachdenken........