Das liest sich hier so, als wenn mir das SMG ziemlich sicher verreckt, das klingt wirklich nicht so gut.
Was kostet so eine Reparatur? 

Genau dass ist das Problem.
Von wenigen Euro für die Justierung bis mehrere tausend Euro, wo am Ende oft nichts bei rumgekommen ist, da BMW die Fehler nicht gefunden hat.
Die meisten gaben früher nach mehreren tausend Euro auf und oder haben entweder verkauft oder umgebaut.
Es gibt aber auch welche bei denen es hält.

Ich habe lediglich die Sonderausstattung aufgelistet ;)

Ja, aber was bringt Sonderausstattung wenn diese nicht aufpreispflichtig ist für eine "Wertsteigerung"?
DSC müsste bei dem Bj. schon dabei gewesen sein.
Sportliche Fahrwerksabstimmung hat das Coupe ab Werk.
Bordliteratur, DE Ausführung, Warndreieck und Verbandskasten bei DE Ausführung auch ...
Ebenso dass mit dem aufdröseln der Ausstattung, wenn du einmal auf die komprimierten Teile verringerst bleibt nicht soviel. 

 

Oh man, dann suche ich mir glaube ich lieber einen ohne SMG.-

Das SMG mag eine Schwachstelle sein, übertreiben würde ich das jetzt aber nicht! Wenn der Wagen sauber da steht und das getriebe das macht was es machen soll, ist es meiner Ansicht nach kein Grund den Wagen kategorisch abzulehnen. 

Ich habe selbst zwei Freunde, die das ohne Probleme viele 10tkm gefahren (im E46 M3 als Neuwagen und im E46 330i als Jahreswagen). Gut, das war jetzt bereits mehr als Jahre her, dennoch sind die Horrorgeschichten dort ausgeblieben. Sicher macht es Sinn den Wagen so zu kaufen, dass noch genügend finanzielle Reserven für alle Eventualitäten da sind. Wenn Du also noch 4-5 k€ in der Hinterhand hast, sehe ich da keine Probleme.

Und hier die Ausstattungsliste komplett: http://www.etk.cc/bmw/DE/vin/decoder/JT67185/DE/

P.S. Türdichtung am Coupe ist teuer... am besten selbst mal nachsehen: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/
 

Vielen Dank für die viele Hilfe.

Habe den Verkäufer gefragt wie es mit der Wartung des SMG aussieht, lt. seiner Aussage läuft das Getriebe gut und schaltet gut, er wollte das Getriebeöl wechseln, davon wurde ihm allerdings abgeraten. Sonstige Wartungen wurden nicht durchgeführt.

Wie kann ich diese Aussage von ohm werten?
 

 

Das SMG mag eine Schwachstelle sein, übertreiben würde ich das jetzt aber nicht! Wenn der Wagen sauber da steht und das getriebe das macht was es machen soll, ist es meiner Ansicht nach kein Grund den Wagen kategorisch abzulehnen. 

Ich habe selbst zwei Freunde, die das ohne Probleme viele 10tkm gefahren (im E46 M3 als Neuwagen und im E46 330i als Jahreswagen). Gut, das war jetzt bereits mehr als Jahre her, dennoch sind die Horrorgeschichten dort ausgeblieben. Sicher macht es Sinn den Wagen so zu kaufen, dass noch genügend finanzielle Reserven für alle Eventualitäten da sind. Wenn Du also noch 4-5 k€ in der Hinterhand hast, sehe ich da keine Probleme.

Und hier die Ausstattungsliste komplett: http://www.etk.cc/bmw/DE/vin/decoder/JT67185/DE/

P.S. Türdichtung am Coupe ist teuer... am besten selbst mal nachsehen: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/
 

(Zitat von: Pimpertski)

  Wie teuer wird es mit Einbau, habe die Teile zwar gefunden aber kann so nicht so viel damit anfangen?

500€? für alles?
 

Also SMG würde ich auch eher von abraten. Es sei denn dann du planst nur Landstraße und AB zu fahren. Dann ist es super. Aber wehe du musst in der Stadt fahren oder eng rangieren. Ein Graus sag ich dir...

Überleg dir das wirklich 2 mal.

lg