Hallo,

ich heiße Tim, bin 35 und komme aus Metzingen aus dem Süden...

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen fast perfekten 520i Touring Bj. 97 aus erster Rentnerhand mit 128 tkm gekauft. Bis auf das Getriebe (Problem mit dem ersten Gang, dazu später...) bin ich sehr zufrieden mit dem Auto. Es wurde genau dieses Auto, weil ich einen mit ohne Rost gesucht habe, was mir das Wichtigste noch vor Motor und Ausstattung war, und das trifft auf dieses Auto auch wirklich zu. Mit seinem alten 2,0 Liter Motor ist er auch erstaunlich flott und hat den schönen, bekannten kernigen Sound. Die Ausstattung ist das Notwendigste: Wurzelholz  ;) , Klimaautomatik, Velours, BMW Business CD (leider defekt) und die üblichen elektrischen Helferlein. Habe ihn scheinwerfertechnisch auf Facelift überall umgerüstet, alle Flüssigkeiten gewechselt, die Einstiegsleisten ausgetauscht und die Fahrertürdichtung gewechselt. Im Sommer, wenn der denn mal kommt, folgt dann eine Hohlraumversiegelung und irgendwann der Kupplungswechsel mit Getriebe.

Ich habe langjährige Schraubererfahrung, eine kleine Hobby-Werkstatt und einen alten Mustang Mach 1, den ich derzeit komplett restauriere. Meine Familie ist schon immer gerne BMW gefahren, habe selbst mit nem e30 318i Touring angefangen, das Familienerbstück E30 325i Cabrio inzwischen an meinen Bruder weitergegeben und einen ebenso perfekten e34 535i an einen Freund leider verkaufen müssen.

Wer mal eine helfende Hand braucht, gute Beziehungen zu BMW oder sich einfach mal austauschen möchte, kann sich gerne melden.



Viele Grüße,

Tim

Hallo Tim,
Herzlich willkommen. Ich bin selbst erst seit ein paar Monaten dabei. Schön das es Leute gibt die sich hier auf diese Weise vorstellen. Interessanter Text. Der eigentliche Grund weswegen ich dir schreibe ist deine langjährige schrauber Erfahrung und die liebe zum e30.
Bevor ich ins Themen forum gehe, würde ich gerne im kleinen Kreis hier um Rat bitten.Ich habe einen 84er e30 318i 105PS mit kette. Das Auto war ein kurzzeitiges Übergangs Auto und steht jetzt seit über 14 jahren trocken auf betonboden in einer scheune.Meine frage:was muss ich im Vorfeld alles machen bevor ich den Motor zum ersten mal starten möchte? Nach so langer zeit. Ausser neue Batterie dranklemmen. Reifen und bremsen müssen neu ,das kann ich sehen.
Ich träume schon vom H Kennzeichen.
Im voraus dankend,
Gruß Thomes

Hallo Thomas,

falls du das Auto länger haben möchtest, würde ich ein paar Dinge beachten, bevor du den BMW nach dieser Zeit startest...

Die lange Liebhaber-Version:

- alle Kerzen rausdrehen und etwas Motoröl in die Öffnungen (Zylinderlaufflächen) geben
- dann den Motor von Hand über die Kurbelwelle ein paar Mal durchdrehen, Kerzen draußen lassen (weniger Widerstand)
- Motoröl wechseln
- Tank entleeren und mit frischem Sprit füllen, falls der alte Sprit sehr rostig ist, Tank ausbauen und Spülen, ggf. sanieren
- dann erst Motor mit gezogenen Kerzensteckern oder gezogener Zündspule über den Anlasser drehen lassen, damit sich überall Öldruck aufbauen kann
- Kerzenstecker alle wieder drauf und dann richtig starten, sollte anspringen
- die ersten paar 100 km langsam wieder einfahren
- währenddessen schauen, ob alle Gummileitungen dicht sind
- Bremsflüssigkeit  und Kühlflüssigkeit wechseln, alle Leitungen spülen, bis sauber (sowohl Bremskreislauf als auch Kühlkreislauf)
- Wechsel von Getriebe- und Hinterachsöl schadet nach der Zeit auch nicht
- flexible Leitungen der Bremsleitungen wechseln
- Bremsen komplett (Scheiben/Beläge) nur wenn fest und/oder richtig eingerostet
- Keilriemen wechseln
- Reifen wechseln

Die kurze Version (nicht zu empfehlen):

- Batterie rein, starten, warten, was passiert


Hoffe, es hilft ;-)

Viele Grüße

Tim



 

Tim ,ich bedanke mich für die prompte Antwort.
Einiges habe ich schon so vermutet aber mit mehreren to Do punkten hast du mir jetzt wertvolle Informationen gegeben.
Die Urlaubszeit naht,und ich freue mich schon,mich frisch ans Werk zu machen.
Ich hoffe das was nach viel klingt nicht letztendlich zu viel wird und nochmal 14 Jahre stehen bleibt¡¡¡
Nochmals vielen Dank.
Gruß Thomes

 

Tim ,ich bedanke mich für die prompte Antwort.
Einiges habe ich schon so vermutet aber mit mehreren to Do punkten hast du mir jetzt wertvolle Informationen gegeben.
Die Urlaubszeit naht,und ich freue mich schon,mich frisch ans Werk zu machen.
Ich hoffe das was nach viel klingt nicht letztendlich zu viel wird und nochmal 14 Jahre stehen bleibt¡¡¡
Nochmals vielen Dank.
Gruß Thomes

(Zitat von: BODO MIT DEM BAGGER)

Thomas,

das freut mich... :-)

Ach was, das hört sich jetzt viel an, aber wenn das Auto gut gestanden ist und eine gute Substanz hat, dann ist das ja gar nichts...

Viel Erfolg!

Grüße

Tim