wie das thema sagt würde ich gerne wissen wie schnell so ein bmw rostet und gibt es unterschiede zwischen den bjs was rost betrifft?

Hi,

ich meine das ist nicht so sehr vom BJ abhängig, vielmehr davon unter welchen Umständen das Fahrzeug eingesetzt wird/wurde.

Ist der Lack und die Hohlraumversiegelung unbeschädigt wirst Du beim e36 keinen Rost finden. Die üblichen Schwachstellen wie z.B. beim e30 die Schweller, Heckblech oder Kennzeichenleuchten wurden hier konstruktiv optimiert.


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Tschö,
Hobbyschrauber

ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.

Zitat:

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wie das thema sagt würde ich gerne wissen wie schnell so ein bmw rostet und gibt es unterschiede zwischen den bjs was rost betrifft?

(Zitat von: Kaner)

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Hoi........

ich beobachte Deine letzten Postings ganz genau :-) ... und so wie es aussieht, willst Du Dir einen E36 zwischen 3000 und 5000 Euro kaufen. Du hattest weiter unten auch geschrieben, dass Du einen für 3000 angeschaut hast und der war völlig am Arsxxxx. Und man hat Dir gesagt, dass man für das Geld auch nix gescheites bekommt.

Ok - ich will Dir ein bisschen versuchen zu helfen - indem ich Dir meine "Geschichte" erzähle.

Ich habe letztes Jahr meinen sehr teuren Wagen selbstverschuldet "über den Jordan" gejagt. Daher Geld Ebbe. Erst habe ich mir im Herbst 2004 einen billigen E30 gekauft. Dann Geld gespart und im Frühjahr nach einem E36 geschaut. Den will ich ne Weile fahren und dann wäre der nächste ein 325/328 E36 Cabrio.... aber ich schweife ab.

Ich hatte zwischen 3000-4000 Euro zu Verfügung. Und dann begann die Suche.

Du wirst lange suchen müssen - Du wirst zig Wagen anschauen müssen..... denn Du bekommst alles geboten. Ich habe wie Du TOP gepflegte E36 gesehen, die dir reinsten Rostlauben waren/sind... etc.

Ein E36 rostet nicht anders als andere Fahrzeuge. Weist Du was oft ist? Die Besitzer tunen oft ihr Wägelchen mit anbauteilen - nachher kommts wieder weg - bloß die Löcher, Montagestellen bleiben blank und rosten dann. Oder wenn ein kleiner Flugrost ist, wird nur mit der Dose drüber gesprüht.

Dann habe ich meist Abstand genommen, wenn der Typ der den Wagen verkaufte, schon bei der Probefahrt nach 1km sagte - gib mal Gas dann siehst Du wie der ab geht.

Man kann es eben nicht verallgemeinern - ein E36 rostet gerne, wenn er vernachlässigt wurde - es gibt aber genügend E36 die sehr gepflegt sind.

Mein E36 hätte 3500 Euro gekostet - habe den runter gehandelt auf 3200 Euro. Außer 2 kleine Flugroststellen habe ich nix an Rost. Der Wagen sieht so Top aus, dass Leute mich fragen - wie alt ist der? Niemals, der ist doch fast neu. Erst heute im Stall hat man mich angesprochen - hast Dir ja doch wieder nen neuen BMW leisten können.

Fazit - wenn Du Geduld hast - dann findest Du auch in Deinem Preissegment einen tollen Wagen. Aber habe GEDULD!


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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.

danke euch beiden vor allem der 2. post macht mir mut :)

Ein paar Schwachstellen sollt man sich beim E36 schon anschauen.
- Radläufe vorne und hinten
- Kofferraumklappe, an den Falzen wo die Bleche verklebt sind. Ein Blick auf die Kanten der Türen kann auch nicht schaden.(da Rosten die BMW´s gerne)egal ob E34,E38,E46)

Muss aber nicht sein, kommt je nach Pfelge und Benutzung des Fahrzeug an.
Geduld braucht man, das ist richtig. Lieber einmal mehr schauen oder etwas warten können.
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

das warten ist das schwerste bei so einem schönen auto *G*

Zitat:

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das warten ist das schwerste bei so einem schönen auto *G*

(Zitat von: Kaner)

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Schau mal hier:

Link

Link

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Der schaut auch gut aus:
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Find ich auch schön:
Link

Vollausstattung - leider Automatik:
Link

Auch gut:
Link

Ist jetzt nur mal so geschaut.....
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.

Rost? Was ist das...? Den einzigen Rost habe ich bei mir an den Türscharnieren wo der Lack etwas abplatzt... aber das ist sooo minimal. Radläufe usw. kein Problem, wurden ja eh bei der bördel-zieh Aktion ausgebessert.
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Fotostory: Update 14.03.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!

Ich stimm IMP voll und ganz zu!

Lieber ne weile zeit lassen und genau schauen als zu schnell kaufen und später dann Ärgern.

Hab 3 Monate gesucht. 5 Autos angeschaut und der 6. war es dann.

Viel Glück!!

jup hatte das problem das ich zu überhastet gekkauft habe.

Hab meinen gekauft und er sah echt top aus. Als ich dann bördln wollte vielen mir beide hinteren Kotflügel auf die Zehn. Alles nur Spachtelmasse gewesen. War aber so sauber gemacht das man nichts sah (von außen halt).Typische arbeit eines Bildhauers anstatt eines KFZ mechanikers ;o)

Naja was solls jetzt ist alles vorbei und kein Rost mehr weit und breit.

Auf was du achten kannst wurde schon gesagt hinzufügen sollte man noch die Waagenheberaufnahmen die waren bei mir auch durchgerostet.

Wenn ich jetzt so nachdenke war das so ein schei* kauf echt he.

Was lernen wir daraus. Nicht einfach das erstbeste angebot nehmen und vertraun is gut aber Fachwerkstättenkontrollen sind 100000000mal besser

Grüße aus Wien

Die schweller rosten bei mir auch schon extrem, der Kofferraum deckel, die motorhaube, die radläufe also ich bin wirklich extrem unzufrieden mit dem E36 was rost betrifft, da waren meine alten E30 wesentlich besser in schuß.
bin grade dabei bei rostbekämpfung, aber da sieht man ja kein land mehr.
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Ist die Gruppe noch so klein, einer muß das Arschloch sein

www.wie-ich-zum-g.com

also meiner is bj. 93 und da is nix mit rost. und ich muß erlich zugeben, besonders pflegen tuhe ich ihn nicht grade.

Das liegt doch aber auch an der Pflege des vorbesitzers oder ? Manchmal sieht man den Rost bei Kauf ja garnicht und es fällt einem erst später auf ! Gibt ja genug Schlitzohren die das geschickt übertünchen können :(
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- Just do it -

@Gatorator
Ich bin auch gerade dabei den Rost etwas zu bekämpfen.

Ich kann nur jedem empfehlen mal die Radhausverkleidung vorne mal abzumontieren. Habe einen halben Eimer voller Sand,Dreck,Moos,Blätter und Steine hinter der Verkleidung rausgeschaufelt(Von der Verkleidung aus zum Kotflügel/Tür hin). Da ist nur eine läpprige Dichtung dazwischen.
Was ich extrem finde ist der Kantenrost an Türen und Hecklappe, das rostet ja von innen durch. :-(
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

Zitat:

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@Gatorator
Ich bin auch gerade dabei den Rost etwas zu bekämpfen.

Ich kann nur jedem empfehlen mal die Radhausverkleidung vorne mal abzumontieren. Habe einen halben Eimer voller Sand,Dreck,Moos,Blätter und Steine hinter der Verkleidung rausgeschaufelt(Von der Verkleidung aus zum Kotflügel/Tür hin). Da ist nur eine läpprige Dichtung dazwischen.
Was ich extrem finde ist der Kantenrost an Türen und Hecklappe, das rostet ja von innen durch. :-(
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

(Zitat von: MStyle)

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Servus.

Stimmt. Radläufe sind sehr anfällig.
Was die Heckklappe angeht, ist da wohl die Karrosseriedichtungsmasse nicht so der Hit gewesen, vor allem bei den frühen Baujahren.
Deshalb hat BMW auch ab 95 oder so weniger Probleme, da die da die Dichtungsmasse geändert haben in der Produktion.

Wagenheberaufnahmen sind auch normal, da die Scheiß Plastikteile gern abfallen und dann wenn man es nicht rechtzeitig merkt, macht sich da rost breit :-(


Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...

...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)

Stimmt

Wenn man aber auf gewisse sachen achtet und mal in alle ecken und winkel guckt passt das schon. Wenn er beim kauf keinen Rost hat wird er dir auch (wenn du ihn nett behandelst) nicht unterm A**** wegrosten.

Aja nochwas. Schau auch unter die Batterie. Wenn du sie im rausnimmst kannst mit ner Taschenlampe schön erkennen ob rechts hinten irgendwo rost ist. Ich hatte dort auch ein loch.

ich hab meinen 93er im januar verkauft - da war nichts was rostete. hab ihn aber auc gepflegt und immer schön den dreck vom herbst und winter aus den ecken gepopelt.
das machts aus - gar nicht erst die möglichkeit geben zu rosten, immer schön auf die kleinen ecken und kanten acjten die sich gern zusetzen.
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...und ich sage euch, es werden noch wundersame dinge geschehen...

Pflegen tue ich mein auto auch ohne ende, aber trotzdem rostet es.
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Rost gibt es bei mir auch nur an den hinteren Radläufen und unter der kennzeichenleuchte
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Hallöchen

Vor meinem 328 Bj.97 habe ich eine 320 Bj.92 gefahren. Da war nichts an Rost zu sehen. Vor dem 320 hatte ich eine Opel Vectra Bj.91 der ist mir unter dem Arsch weg gerostet. Obwohl die Madchine war der Hammer :o) 2 Liter 115PS, voll Geil...
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www.frauentypen.de

Also ich habe sowohl bei meinem 320i e36 bj.91 und auch bei meinem jetzigen 95er 325i noch nie rost entdeckt, ausser an ner Stelle wo der Kotflügel mal gezogen und danach schlecht versiegelt wurde aber dafür kann ja BMW nix.

MfG Obi
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