Hallo
Kann mir jemand weiterhelfen ?

Die Beleuchtung meiner Uhr in meinem BMW ist defekt. Wie kann ich die reparieren? Ist das nur eine Sicherung?
Und wie kann man einen Kaltlaufregler einbauen?
Wie kann ich testen ob die Bremsen noch gut sind ?

Wäre nett.
Gruß

die beleuchtung ist ganz einfach, ich geh jetzt mal von nem e36er aus...

uhr rausbauen, hinten ist so eine weisse schraube... mit schlitzschraubenzieher rausschrauben... schraube=lämpchen
neue schraube/lämpchen reinschrauben
fertig

kaltlaufregler einbauen? ist doch schon eingebaut?????


bremsen testen:

Beschleunige von 0 auf 200 km/h in richtung einer mauer.. steig ein paar meter davor auf die bremsen... wennst wieder aus dem auto aussteigen kannst.. sind die bremsen ok.. :-) :-)

nein im ernst, normalerweise kannst es es am bremsflüssigkeitsstand ablesen, vorrausgesetzt er is beim einbau der bremsen überprüft worden...
sonst kannst nur sichtkontrolle machen.
wenn die bremsen zu sehr abgefahren sind leuchtet sowieso die bremslampe in den amaturen
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*power? nie genug!*

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Mit der Mauer das habe ich mir auch so ähnlich vorgestellt :-)

Kaltlaufregler - ist das teuer, aufwendig bei defekt. Habe überhaupt keine Ahnung von soetwas.
Gruß

bitte bitte, hab ja nix gemacht..

kaltlaufreglerkosten hab ich auf die schnelle keine ahnung...

könntest höchstens am montag bei ner bmwwerkstatt anrufen und nachfragen.. die geben eigentlich bei sowas immer sofort telefonisch kostenauskunft...
dann hast nen richtwert wieviel es nicht kosten darf :-)
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*power? nie genug!*

Zitat:

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Und wie kann man einen Kaltlaufregler einbauen?

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du kannst dir einen KLR z.B. von Twin Tec kaufen (liste 125€) da ist eine genaue einbauanleitung dabei.
brauchst aber trotzdem eine werkstatt, die dir die papiere abstempelt, also vorher mal zu einer werkstatt fahren.

Zitat:

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Wie kann ich testen ob die Bremsen noch gut sind ?

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die wirkung am besten auf einem prüfstand!

den verschleiß, nur wirklich durch genaue sichtprüfung der scheiben und belege.
schraub mal die reifen ab und schau es dir diese mal an.
am besten kaufst du dir ein schlaues buch wie "selber machen" etc. da sind die vorgänge genau beschrieben und dann kannst du besser einschätzen ob alles okay ist.
da stehen auch der genaue sollwert bzw. verschleißgrenze deiner scheiben drin.

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Nu mal los....

Ihr seit echt Spitze- Danke :-)