Hallo Leute ich weiss das Thema ist wahrscheinlich 1000x durchgekaut worden,

aber wollte eventuell an Leute kommen die Erfahrungen haben, speziell mit dem e46 compact.

Da ein Dämpfer von mir Ölt und generell das Fahrwerk schon gut "durchgelutscht" ist, wollte ich mir ein Sportfahrwerk kaufen.

Da das Auto 160000km runter hat wollte ich jetzt nicht 2000€ in die Hand nehmen sondern im günstigen Rahmen bleiben(student).

Habe mir das AP-Fahrwerk näher betrachtet und eigentlich viel gutes gehört :)

Meine das hier: http://www.ap.de/ap-sportfahrwerk-130.html

Oder seid ihr der Ansicht dass das nicht wirklich was taugt?

Gewinde muss ich nicht unbedingt haben, wollte aber schon ein sportliches Fahrwerk.(Keine Bestzeit auf dem nürburgring erforderlich ;) )

Dazu würde ich halt noch die Domlager wechseln, sind die von Meyle empfehlenswert?

Was würdet ihr zu Fahrwerk+Domlager noch wechseln/ was ist empfehlenswert?

Vielen dank schon mal und viele Grüße

 

Ehrlich gesagt wird das Fahrverhalten zwar mit dem AP wirklich nicht schlecht sein, aber ich würde dir trotzdem Raten sowas zu kaufen:

Link


So schlecht sind die Dinger nicht, ist günstiger, nen Gewindefahrwerk und du hast die kurzen Koppelstangen dabei und neue Domlager.
Das macht den Ein und Ausbau auch viel einfacher ;)

Das Ta ist das letzte Fahrwerk auf Gottes Erden.
Kauf dir das AP oder Koni Orange mit Eibach oder H+R Federn und sei Glück.
Ich würde dir noch den guten Rat noch mitgeben die Domelager mit zu tauschen.
Aber wenn deine noch gut sind kannst du die ruhig noch nehmen.

Bist du das TA selber schon gefahren?

Hi,
Hab für meinen 316ti auch gerade ein neues Fahrwerk gekauft. Ähnliche Laufleistung wie deiner und mit dem ap Gewinde hab ich mich auch beschäftigt. Ist dann aber das Sportfahrwerk von Vogtland geworden (40/25). Hab's jetzt seit etwas über einem Monat drin und bin echt top zufrieden. Sehr schöne Straßenlage und echt nicht hart. Gefällt mir viel besser als Serie, sogar von Fahrkomfort. Sonderlich teuer ist's auch nicht, also meiner Meinung nach genau das richtige für nen 316. Zur Haltbarkeit kann ich jetzt noch nicht groß was sagen. Wenn du wissen willst wie er damit aussieht, kannst du ja mal in meine Fotostory gucken. Kann das wärmstens empfehlen. KW oder H&R mögen vielleicht noch besser sein. Aber muss sowas für das Geld in einen 316?

Kann mir auch 4 Rohre einbauen ist das gleiche.
Das letzte Fahrwerk, viel Spaß bei Regen.
Das diese Dings überhaupt eine Zulassung bekommen hat wundert mich bis heute.

Dezent tiefer für faires Geld und im Gegensatz zu AP und TA auch noch Fahrkomfort bietet das einfache Fahrwerk von Supersport.

Du musst aber auf der HA (wie immer) die Gummipuffer vom Schlechtwegepaket verbauen.

@automatiknoob
Redest du vom TA oder vom Vogtland?

Vielen lieben Dank für die Ratschläge schon mal, hier wird einem echt fix geholfen.

@Rauen: Ja, das Vogtland habe ich mir mal auch angeschaut, versuche mal da mehr was drüber zu lesen da ich mich mit Vogtland nicht auseinandergesetzt habe. Sieht aber richtig gut aus an deinem Compact, und wie du auch sagst ein KW muss nicht für 1000+ in einen 316i , es geht mir halt darum mehr sportlichkeit statt komfort, wobei ich nicht einen Stein fahren will :)


 

Hatte auch die gleichen Ansprüche an das Fahrwerk. Hat es für meinen Geschmack sehr gut erfüllt. Auf kurvigen Landstraßen ist jetzt noch mehr Freude am fahren da;) Dennoch nicht hart, Freundin ist es zum Beispiel garnicht aufgefallen beim Mitfahren;) Aber das ist natürlich wieder subjektiv. Bei Fahrwerksempfehlungen werden dir 5 Leute auch zu 5 verschiedenen raten. 
Bin da auch mehr oder weniger zufällig durch einen Tipp drauf gestoßen und habe dann relativ wenig zu dem Vogtland im e46 gefunden. Dann einfach mal bestellt und auch nicht bereut. Wie gesagt ich würde das jederzeit wieder nehmen.

Ta taugtnix