Der M20 ist für sein Alter ein sehr guter Antrieb . Aber dank eingelaufener Nockenwellen und allgemeinem Verschleiß sind viele einfach fertig und jeder 1,2 l TSI hängt den ab. Der Umbau auf 2.0 l Nockenwelle bringt eine ganz winzige "Erhöhung" dank besserer Füllung. Der Motor ist in seinen Grundzügen fast 50 Jahre alt und einfach ein altes Eisen. Wenn mehr dann auf M30/3,5 l oder M50B25. Mit M30 wäre sogar H möglich,wenn das 'drumrum auch tauglich ist.
