Ich habe bmw 530d e60 baujahr 2006 130000km.
Auf einmal sind fehler angekommen . Getriebefehler, danch aktivlenkung und dann ging die lenkung schwer. Und motor ausgemacht . 10 minuter später nach wieder einschalten kamen fehler wieder mit neuen anderen dazu. Tacho ging nicht mehr . Kühlverilator dreht mit vollen kraft. Servo geht nicht. Viele andere fehlermeldungen leuchten . Airbag. Abs., und und und. mache ich motor aus . 10 minuten warte ich. Fehler sind weg . Nach paar minuten kommen wieder. Viele haben gesagt kann an batterie liegen. Habe original batterie ernuert. Hat sich nichts geändert.

Ließ mal den Fehlerspeicher aus. Ich tippe auf IBS. Und nach nem Batterietausch auch einen Reset durchführen.

Und nach nem Batterietausch auch einen Reset durchführen.

???

Eine neue Batterie muß im System registriert/angemeldet werden!!

Das Powermanagement wird vom IBS (Intelligenter Batterie Sensor) mit Daten versorgt. Ladestrom, Stromverbrauch,Ladezyklen...usw. Somit ist logisch das beim Ersetzen der Batterie alles auf Anfang gesetzt werden muss. Dieser Sensor sitzt am, im, ist das Massekabel an der Batterie, und sorgt für so manche Fehlfunktionen im Powermanagement.

 

Das Powermanagement wird vom IBS (Intelligenter Batterie Sensor) mit Daten versorgt. Ladestrom, Stromverbrauch,Ladezyklen...usw. Somit ist logisch das beim Ersetzen der Batterie alles auf Anfang gesetzt werden muss. Dieser Sensor sitzt am, im, ist das Massekabel an der Batterie, und sorgt für so manche Fehlfunktionen im Powermanagement.

(Zitat von: Brezelsalzabkratzer)

Alles richtig, trotzdem muß eine neue Batterie am Powermanagement registriert/angemeldet werden.
Andernfalls behält das PM die Ladezyklen der alten/defekten Batterie bei und somit verschwinden die Fehler auch mit einer neuen Batterie nicht!!
 

Batterie registiert oder angemeldet. Problem besteht noch wie bevor.

Fehlerspeicher leer? Oder hast du da ein Fehler im Powermanagement?

Weiss nicht

Wie hast du die neue Batterie registriert?

Bzw.mit welchem Programm

Hat werkstatt erfolgreich batterie registriert. Aber den anderen fehler bleiben noch erhalten. Hat verdacht auf steuergerät.

Ich tippe immernoch auf den IBS. Wenn der defekt ist kann es zu den von dir genannten Fehlern kommen. Steck mal den IBS ab, und guck was dnn passiert.

Und ich tippe auf durchrutschende Schwingungsdämfer.

 

Und ich tippe auf durchrutschende Schwingungsdämfer.

(Zitat von: Willi 2)

  Das sollte man(n) aber hören !

Erstmal solltest Du die Fehlerursache finden.

Also während des Fahrbetriebs die Spannung messen und Fehlerspeicher auslesen.

Hallo, hast du den Fehler am ende gefunden, ich habe das gleiche problem und mich würde gerne interessieren was bei dir los war.
Lg

Ja . Es war steuergerät die im fach beifahrer seite drin ist nennt sich cas.